380 likes | 519 Views
Rota da Seda (pt (. 丝绸之路 (zh). Seidestrooss (lb). İpek Yolu (tr (. Jalur Sutra (id). דרך המשי. طريق الحرير. Via della seta (it (. เส้นทางสายไหม ( th). ) يىپەك يولى ug). Великий Шёлковый Путь (ru (. シルクロード (ja (. מצגות קלריטה ואפרים. דרך המשי
E N D
Rota da Seda (pt( 丝绸之路 (zh) Seidestrooss (lb) İpek Yolu (tr( Jalur Sutra (id) דרך המשי طريق الحرير Via della seta (it( เส้นทางสายไหม (th) )يىپەك يولى ug) Великий Шёлковый Путь (ru( シルクロード (ja( מצגות קלריטה ואפרים
דרך המשי דרך המשי (סינית מסורתית: 絲綢之路; סינית פשוטה: 丝绸之路; פרסיתراهابریشم) הינה למעשה סדרה של דרכים יבשתיות וימיות אשר קישרה בין צ'אנג-אן בסין (שִׂי-אָן של ימינו) עם אנטיוכיה בסוריה , בהן עברו נתיבי המסחר העיקריים בין המזרח הרחוק ואירופה. יש לציין שבעוד שהמוצרים נעו בדרכים אלו מן הקצה אל הקצה, הסוחרים עברו בדרך כלל רק חלקים קטנים מן הדרכים. מקור השם בביטוי הגרמני: Seidenstraße שנטבע על ידי הגיאוגרף הגרמני פרדיננד וון ריכתופן במאה ה-19, בשל המסחר במשי שעבר בדרכים אלו. דרכי המסחר של דרך המשי אפשרו התפתחותן של: האימפריההרומית, סין והודו.
היסטוריה ביותן של בהמות המשא, עוד בתקופה הפרה היסטורית, איפשר לאדם הקדמון לשאת משקל גדל והולך של חפצים ממקום למקום. כך החל להיווצר המסחר. ביות הסוסים בערך בשנת 4000 לפנה"ס וביות הגמל תקופה קצרה מאוחר יותר, אפשרו לקים מסחר על פני אזורים נרחבים של אסיה ואירופה. ערבות נרחבות ומכוסות דשא המשתרעות בין האוקיינוס השקט לאפריקה ולאירופה, המהוות רצועה מפרידה בין השטחים החקלאיים לבין שטחי המדבר, אפשרו תנועתן של שיירות סוחרים בשטחים פתוחים שאינם חקלאיים, בלא חיכוך ועוינות בינם לבין יושבי השטחים החקלאיים.
דרכי מסחר ראשונות דרכי המסחר הראשונות נוצרו כבר במאה ה-35 לפנה"ס. • לאפיס לזולאי יובא למצרים מאפגניסטאן כבר באלף הרביעי לפנה"ס. • משי סיני משנת 1070 לפנה"ס התגלה בחפירות ארכיאולוגיות במצרים. • בתקופתו של ההיסטוריון היווני הרודוטוס, הוקמה הדרך המלכותית הפרסית, בין העיר שושן (סוסה) לאיזמיר שבתורכיה באורך של 2,857 ק"מ. • הקמת הדרך אפשרה הקמת תחנות מעבר . באמצעות תחנות סוסים ומסחר אלו יכלו שליחים מלכותיים, לעשות את הדרך לכל אורכה ב-9 ימים. ולסוחרים לקחה הדרך כשלושה חודשים.
דרכים במרכז אסיה • החל משנת 130 לפנה"ס הוקמו שגרירויות של שושלת האן באסיה המרכזית, בשל רצונו של הקיסר הסיני וו לפתח את המסחר עם מרכז אסיה, ובעיקר עם הערים פרגנה ופרתיה. השגרירויות הסיניות הגיעו עד לסוריה ופרתיה, בעיקר בשל רצונם של הסינים לרכוש סוסים למטרות מלחמה. במקביל התפתחו קשרי המסחר עם האימפריה הרומית, אליה נשלחו שגרירים מסין (שכונו על ידי הרומים "סרס"). ההיסטוריות הרומי פלורוס מתאר ביקור של שגרירים סיניים בעת מלכותו של אוגוסטוס קיסר (27 לפנה"ס - 14): • "אפילו אומות העולם אשר אינן כפופות לשליטת הקיסר נפעמו מגדולתם והעניקו כבוד לעם הרומאי, כובש המדינות הגדול. כך גם הסקיתים והסרמטים שלחו שליחים לבקש את ידידותה של רומא. ואפילו הסרסים הגיעו, וההודים השוכנים מתחת השמש האנגית הביאו מתנות של אבנים יקרות, פנינים ופילים."
האימפריה הרומית • לאחר כיבושה של מצרים על ידי האימפריה הרומית, בשנת 30 לפני הספירה, החל להתפתח מסחר בין רומא לבין הודו, דרום מזרח אסיה, וסין. ברומא התעורר ביקוש רב למשי סיני. • (לציין שהרומאים האמינו אז שמקורו של המשי • בעלי עצים - כפי שכתב המלומד הרומאי • פליניוס הזקן (23 - 79 לספירה): • "הסרסים (הסינים) ידועים בחומר דמוי הצמר שהם משיגים מיערותיהם. אחרי שהם משרים את העלים של עצים אלה במים הם סורקים את הסיבים הלבנים מהעלים... ומאפשרים לעלמה רומאית ללכת בבגדים שקופים בציבור".
הסנאט הרומי אסר במספר צווים הליכה בפומבי במשי, בעיקר מטעמי מוסר, אולם איסורים אלה היו גזירה שהציבור לא עמד בה. סנקה הצעיר כתב: "אני רואה בגדי משי - אם החומר אשר לא יכול להסתיר את הגוף ולא יכול לשמור על צניעותו של אדם יכול להיקרא 'בגד' - לובשת האישה בגדים אלה וגופה נראה מבעד לבד הדק, כך לבעלה אין כל יתרון בצפייה בגוף אשתו על פני זר". השליח הרומי הרשמי הראשון הגיע לסין בדרך הים בשנת 166 לספירה.
מסחר עם מרכז אסיה בעקבות המסחר בדרך המשי, החלה גם השפעה הדדית בין התרבויות השונות הסוחרות לאורך הדרך. הן השפעה של תרבות המזרח על התרבות היוונית - רומית, והן השפעה של התרבות היוונית רומית על התרבות הבודהיסטית במרכז אסיה, והשפעה של שתיהן על התרבות הסינית. אימפריית קושאן בצפון הודו, הייתה המרכז של השפעות הדדיות אלה, שהחלו במאה ה-2 לספירה, והסתיימו עם נפילת האימפריה הביזנטית. במקביל לדרך המשי היבשתית התפתחו החל מהמאה השנייה לספירה דרכי מסחר ימיות בין אלכסנדריה במצרים לבין גואנגזו בסין, כשספינות המסחר עצרו גם בחופי הודו.
דרכי המסחר גרמו להיווצרות מדינות חזקות מבחינה צבאית לאורך הדרך. במדינות אלה שלטו שבטים נודדים שמקורם במדבריות צפון סין. הגדולה במדינות אלה שצמחו על דרך המשי הייתה האימפריה המונגולית. האימפריה הרומית שכמהה למוצרים אסייתים, "הניעה" למעשהאת כל המסחר על דרך המשי. נפילתה של אימפריה זו במאה ה-5 לספירה, ועליית האיסלם במרכז אסיה במאה ה-7 לספירה, שגרם להפסקת ההתפשטות הסינית מערבה, הפסיקו למעשה את הסחר היבשתי לאורך דרך המשי.
The ruins of Ancient city of Gaochang: Gaochang was built in I century BC. Was an important site along the Silk Road. We still can see old palace ruins and inside and outside cities. It's located 30 Km fromTurpan.
Relics of Hecang Fortress along the Silk Road Camels are the main transportation tools in the desert
דרך המשי: עולם של אגדה ומסורת צבעונית בן ציון יהושע המונח 'דרך המשי' (1) מוביל אותנו אל השיירות האין סופיות של פילים, גמלים, סוסים ופרידות עמוסים מאוצרות הודו וסין, שכללו בדי משי ססגוניים, תכשיטים מרהיבים, בשמים, סמי מרפא, כלי-נשק וכמובן עבדים, סריסים ושפחות. הסוחרים מן המזרח ועמיתיהם מן המערב התנהלו במעברי ההרים השגיאים כמו הרי פאמיר, שהתנשאו עד לגובה 7,719 מ' בתחומי סין (הר ח'ונג'ור). לא רק סוחרים אלא גם מיסיונרים, הרפתקנים ומגלה ארצות נסעו בדרכים המסוכנות בהן שלטו שודדים או חיות טרף.
A silk banner depicting Avalokiteshvara
Foreign Merchant at the silk road Westerner on a camel
דרך המשי בויקיפדיה בסינית... למעוניינים להרחיב בנושא...
מקורות: בן ציון יהושע http://www.silkroadproject.org/silkroad/map.html http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_silk http://www.silk-road.com/toc/index.html http://montgomery.cas.muohio.edu:16080/silkroad/maps/maps.html http://encarta.msn.com/encyclopedia_761579956/Silk_Road.html wikipedia קלריטה ואפרים הנכם מוזמנים להיכנס לאתר שלנו: www.clarita-efraim.com נשמח לתגובות