130 likes | 330 Views
Некоторые показатели безопасности полетов. Осипов Николай Дмитриевич, начальник аналитической группы НЦПЛГ ВС ГосНИИ ГА. Изменение коэффициента катастроф (Кк) на вертолетах гражданской авиации России и США. РИСК СМЕРТЕЛЬНОГО РАНЕНИЯ. Формула Роя Джона Фокса К+А П
E N D
Некоторые показатели безопасности полетов Осипов Николай Дмитриевич, начальник аналитической группы НЦПЛГ ВС ГосНИИ ГА
Изменение коэффициента катастроф (Кк) на вертолетах гражданской авиации России и США
РИСК СМЕРТЕЛЬНОГО РАНЕНИЯ • Формула Роя Джона Фокса • К+А П • РСР = ------------ х ---------- • Н Б
Статистические данные по безопасности полетов вертолетов Ми-2, Ми-8Т, Ми-8МТВ-1(АМТ) и Ми-26 за период 1994… 2010 годы
Статистика по безопасности полётов вертолётов типа «Ми» за период с 1996 по 2010 гг. по пятилеткам
Зависимость смертельных рисков от числа инцидентов, приходящихся на одну катастрофу По материалам 1994-2010 годов
Зависимость РСР от налёта на инцидент
5000 4500 4000 - самолеты российского производства - самолеты иностранного производства 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 Годы 2000 2002 2004 2006 2008 2010 Интегральная наработка на инцидент самолетов 1 класса
5000 4500 - самолеты российского производства - самолеты иностранного производства 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 Годы 2000 2002 2004 2006 2008 2010 Интегральная наработка на инцидент самолетов 2 класса
5000 - самолеты российского производства - самолеты иностранного производства 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 Годы 2000 2002 2004 2006 2008 2010 Интегральная наработка на инцидент самолетов 3 класса
Зависимость К100000 от налета на инцидент для самолетовгражданской авиации