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任务一:板式无碴轨道道床的施工. 能力 目标. (1)运用无碴轨道结构的施工技术,进行无碴轨道道床的施工及技术指导能力 ( 2 )培养团结协作的精神 ( 3 )具有良好的岗位责任感和理论与实践结合的综合应用能力. 知识目标. (1) 了解轨道板运输;. (2) 熟悉 CA 砂浆灌注施工过程;. (3) 掌握轨道板铺设的施工工序及注意事项。. 无碴轨道结构. 板式无碴轨道是由预制的轨道板、混凝土底座,以及介于两者之间的 CA 砂浆填充层组成,在两块轨道板之间设凸形挡台以承受纵、横向水平力。.
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能力 目标 (1)运用无碴轨道结构的施工技术,进行无碴轨道道床的施工及技术指导能力 (2)培养团结协作的精神 (3)具有良好的岗位责任感和理论与实践结合的综合应用能力
知识目标 (1)了解轨道板运输; (2)熟悉CA砂浆灌注施工过程; (3)掌握轨道板铺设的施工工序及注意事项。
板式无碴轨道是由预制的轨道板、混凝土底座,以及介于两者之间的CA 砂浆填充层组成,在两块轨道板之间设凸形挡台以承受纵、横向水平力。
板式无碴轨道施工技术,混凝土底座及凸形挡台施工、轨道板铺设、CA 砂浆灌注、等一系列关键技术,对城市高架轻轨、高速铁路桥梁等工程推广此项新技术具有重要参考价值和实用价值。
道床的铺设工序 轨道板的运输 轨道板的铺设 CA砂浆灌注
本节课的问题 (1) 轨道板运输到现场的方式是什么? (2) 轨道板铺设的施工工艺是什么? (3) CA砂浆灌注的施工工艺及质量要求。
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分组讨论: (2)无碴轨道道床铺设的施工工序 (3)道床铺设过程中的人员协作关系
深化铺轨施工过程: 影音播放
训练:CA砂浆特性CA 砂浆由水泥、乳化沥青、细骨料(砂)、混合料、水、铝粉、各种外加剂等多种原材料组成,CA 砂浆作为板式轨道混凝土底座与轨道板间的弹性调整层,是一种具有混凝土的刚性和沥青的弹性的半刚性体。
训练一: CA砂浆抗压强度测试 CA砂浆抗压强度试验采用“单轴压缩法”进行。试件为70.7×70.7×70.7 mm 的立方体,利用压力试验机以每min试件变形0.5 mm加载速率匀速加载,当压力不再上升时停止加载,其压力最大值即为该试件在各龄期时的抗压强度。
训练二:流动度 CA 砂浆流动度与可工作时间是保证板式轨道CA 砂浆现场灌注施工质量的重要指标。 CA砂浆流动度的试验采用“漏斗法”进行。将配制好的砂浆注入漏斗内,打开出口阀门,同时开始计时,砂浆从漏斗全部流出所经历的时问,即为砂浆的流动度——t(以s计)。
总结重点 如何保证轨道板的吊装铺设及调整至精确位置。
课业布置 查阅书籍,利用网络资源,系统分析无碴轨道较有碴轨道的优点,缺点,及施工中的排水要求,下次课交。