1 / 16

MASINAELEMENDID I

MASINAELEMENDID I. Harjutustund nr 14 Pidurid. A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut . MASINAELEMENDID I. Harjutustund nr 13 Tunni kava Pidurite olemus, liigid ja kasutamine Pidurite projekteerimise põhimõtted

kizzy
Download Presentation

MASINAELEMENDID I

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. MASINAELEMENDID I Harjutustund nr 14 Pidurid A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut

  2. MASINAELEMENDID I Harjutustund nr 13 Tunni kava Pidurite olemus, liigid ja kasutamine Pidurite projekteerimise põhimõtted Ülesanne 1. Klotspiduri projekteerimine (Robert L. Mott. Machine Elements in Mechanical Design, 2006) Kordamisküsimused A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut

  3. 1. Pidurite olemus, liigid ja kasutamine PIDUR = seade, mis tagab lülitatava ühenduse PÖÖRLEVA ja PAIGALSEISVA komponendi vahel. • PIDURITE ÜLESANNE: • Võlli piisavalt kiire peatamine – tihti kehtib nõue, etajam tuleb peatada ühe täispöörde vältel või kiiremini; • 2. Võlli pöörlemissageduse vähendamine. • Kasutatavaimad onhõõrdpidurid, need jagunevad: • klots-, • lint-, • ketas- • koonuspiduriteks. EE 7, 1994, lk. 290 4.09.2014 A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut

  4. 1. Pidurite olemus, liigid ja kasutamine Klotspiduri rakendumisel suruvad piduriklotsid vastu pidurdataval võllil olevapiduritrumli (ehk piduritrummi) sise- või välispinda. 4.09.2014 A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut

  5. 1. Pidurite olemus, liigid ja kasutamine Ketaspiduris surutakse kokku seisev ja pöörlevalvõllil olev ketas (neid kettaid võib vaheldumisi olla mitu). Ühekettaline hõõrd-TELGPIDUR 4.09.2014 A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut

  6. 1. Pidurite olemus, liigid ja kasutamine Koonuspidurid Lintpidurid 4.09.2014 A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut

  7. 1. Pidurite olemus, liigid ja kasutamine Hõõrdeteguri suurendamiseks kaetakse ükspiduri hõõrdepind hõõrdkattega. Piduriajam toimib lihaste, raskuse, vedru, elektromagneti (magnetpidur),vedeliku või suruõhu jõul või kombineeritult. Piduriajam toimib lihaste jõul 4.09.2014 A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut

  8. 1. Pidurite olemus, liigid ja kasutamine Hõõrdeteguri suurendamiseks kaetakse ükspiduri hõõrdepind hõõrdkattega. Piduriajam toimib lihaste, raskuse, vedru, elektromagneti (magnetpidur),vedeliku või suruõhu jõul või kombineeritult. Magnetpidur 4.09.2014 A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut

  9. 1. Pidurite olemus, liigid ja kasutamine Hõõrdeteguri suurendamiseks kaetakse ükspiduri hõõrdepind hõõrdkattega. Piduriajam toimib lihaste, raskuse, vedru, elektromagneti (magnetpidur),vedeliku või suruõhu jõul või kombineeritult. Piduriajam toimib suruõhu jõul 4.09.2014 A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut

  10. 2. Pidurite projekteerimise põhimõtted Survejõud Piduri hõõrdekatte laius w Maksimaalse pinge punkt Trummel Kang 1. Piduritrumli hõõrdemoment Tf : 2. Survejõud W: MN on normaaljõust tingitud moment: Mf on hõõrdejõust tingitud moment: Pidurdamisel võtta Mf miinusmärgiga! 3. Hõõrdumise võimsus Pf: (W), kus ω on trumli pöörlemise nurkkiirus 4.09.2014 A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut

  11. 2. Pidurite projekteerimise põhimõtted Survejõud Piduri hõõrdekatte laius w Maksimaalse pinge punkt Trummel Kang 4. Pidurduspinna arvutus (tinglik): 5. Kulumistegur WR: 4.09.2014 A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut

  12. 2. Pidurite projekteerimise põhimõtted Survejõud Piduri hõõrdekatte laius w Maksimaalse pinge punkt Trummel Kang • Ülesanne 1. Projekteerida klotspidur pidurdusmomendiga 84,75 Nm, et peatada trummel, mis pöörleb nurkkiirusega 12,564 rad/s. • Oletame, et • r = 101,6 mm; C = 203,2 mm; • L = 381 mm; θ1=30º ja θ2= 150 º • Lahendus: • Valida hõõrdekatte materjal (Hõõrdekatte materjalide tabelist) • Näiteks: vormitud polümeer, mille maksimaalne lubatav pinge pmax = 517 kPa (kontaktpinge) ja hõõrdetegur f =0,25 4.09.2014 A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut

  13. 2. Pidurite projekteerimise põhimõtted Pidurite hõõrdekatte materjalide hõõrdetegurite ja piirpingete väärtused Vormitud polümeerid Tekstiil, kiudaine Paagutatud metall Kork Puit Valatud teras 4.09.2014 A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut

  14. 2. Pidurite projekteerimise põhimõtted • Lahendus: • 2. Leitakse minimaalne lubatav hõõrdekatte laius w: • 3. Valitakse w = 38,1 mm, siis • 4. Arvutatakse normaaljõust tingitud moment MN 4.09.2014 A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut

  15. 2. Pidurite projekteerimise põhimõtted Lahendus: 5. Arvutatakse hõõrdejõust tingitud moment Mf 6. Arvutatakse nõutav survejõud W: 7. Arvutatakse hõõrdumise võimsus: 4.09.2014 A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut

  16. 2. Pidurite projekteerimise põhimõtted Lahendus: 8. Arvutatakse tinglik pidurduspind A: 9. Arvutatakse hõõrdekatte materjali kulumistegur WR: WR = 0,046 W/mm2 – soovitatav sagedaste piduri rakenduste korral; WR = 0,116 W/mm2 -keskmine rakendus; WR = 0,46 W/mm2 - haruldane pidurite kasutus (pidurite kahutamine) Pidurite geomeetria ja hõõrdekatte kulumine on lubatavates piirides. 4.09.2014 A. Sivitski, MHE0041 Masinaelemendid I TTÜ Mehhatroonikainstituut

More Related