Технология использования мобильных комплексов для обслуживания объектов инфраструктуры участка

1. Технология использования мобильных комплексов для обслуживания объектов инфраструктуры участка (проект МАРМ)

2. Мобильный комплекс Промышленный защищенный карманный компьютер • Средство сбора, отображения и обработки информации в полевых условиях • Навигационное устройство ГЛОНАСС/GPS • Средство связи и передачи данных по каналу GSM/GPRS

3. Возможности комплекса • Информация вводится один раз и, вследствие этого, значительно уменьшается количество времени для оформления документации • Оперативно, находясь на путевых объектах, можно получить справки и итоговые сведения • При использовании навигационных систем ГЛОНАСС/GPS можно оперативно определять и отслеживать местоположение • При использовании GSM/GPRS можно передавать информацию прямо с места по протоколам сотовой связи

4. Цели внедрения системы • Оптимизация процессов текущего содержания пути и устройств электроснабжения • Повышение достоверности и оперативности информации о реальном состоянии объектов инфраструктуры • Прозрачность и контроль планирования и исполнения работ • Переход от бумажных носителей на цифровую платформу • Снижение влияния человеческого фактора • Повышение уровня безопасности при производстве работ • Снижение рисков возникновения нештатных ситуаций Результат: повышение уровня безопасности движения поездов

5. Назначение системы • Автоматизация процессов обслуживания объектов инфраструктуры хозяйств пути и электроснабжения с использованием Мобильных АРМов • Предоставление полной информации по объектам инфраструктуры пути и электроснабжения на Мобильных АРМах при проведении работ по текущему обслуживанию и ремонту • Учет и обработка замечаний, выявленных при проведении осмотров пути • Учет и обработка результатов обходов и объездов с осмотрами, контрольных и внеочередных осмотров, технических ревизий устройств электроснабжения • Учет результатов диагностирования опорного хозяйства, измерения параметров контактной сети • Учет и контроль выполнения работ по нарядам и распоряжениям • Обеспечение безопасности при проведении работ на пути

6. Осмотр пути ввод неисправностей пути ввод неисправностей стрелочных переводов

7. Навигация при осмотре главному ходу по станциям

8. Учет шпал и брусьев учет шпал выплески кустовая ведомость переводные брусья

9. Подготовка акта осмотра

10. Оценка временных затрат

11. Обеспечение безопасности Сервер Подвижные объекты Диспетчер Ремонтная бригада

12. Обеспечение безопасности • 2D спутниковая карта со схемой дороги и станций. • Механизм звукового оповещения о прибрижающихся объектах.

13. Работа с данными ВСРС Список реперов Использование GPS-навигации Схема расположения репера

14. Работа с данными ВСРС Параметры репера Контроль состояния пути Продольный профиль по реперам

15. Паспортные характеристики объектов пути Скоростной режим на участке Использование GPS-навигации Информация об объекте пути

16. Паспортные характеристики объектов пути GPRS, СПД Загрузка данных из отраслевых систем путевого хозяйства

17. Нормативно-техническая документация Просмотр разделов документа Просмотр рисунка Содержание документа

18. Контроль состояния кривых участков пути Просмотр графиков Расчёт сдвижек Ввод параметров кривой

19. Контроль состояния кривых участков пути Экспорт данных в десктопную версию программы Формирование печатных форм

20. Мобильный АРМ Д ПЧ Ежедневные задачи Планирование работ ЖурналПУ-74

21. Мобильный АРМ Д ПЧ GPRS, СПД Обмен данными с отраслевыми системами путевого хозяйства

22. Рельсовая книга Информация по выбранному звену Рельсовая книга по выбранному пикету Рельсовая книга по выбранному километру

23. Контроль параметров пути в профиле Экспорт данных в десктопную версию программы Формирование печатных форм

24. АРМ ПУ-28,ПУ-29,ПУ-74 Графическая модель стрелки Добавление дефекта Редактирование рабочего задания

25. Планирование и контроль работы дефектоскописта Просмотр записи о дефектном рельсе Режим «Дефектные рельсы» Режим «Выписка из графика»

26. Спасибо за внимание!