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珠海市香洲一汽 案例七 车牌:新车CIF 底盘号:443127172 故障原因:冷车第一次不能起动 维修过程: 检查发动机自诊断系统无故障记录,防盗系统无故障记录,检查发动机各种传感器的数值,在第一次和第二次不能起动的数值是一致的。次日检查发动机高压点火与燃油压力,发现有高压点火但无燃油压力。第一次起动机燃油压力为零,第二次起动燃油压力为正常2.5bar,3小时后再起动发动汽油泵无正电供给,检查油泵继电器,86号脚与30号脚为正电供给有电,此时继电器不工作,第二次起动就工作了,再检查继电器的工作是通过85号脚与电脑J220内接下地,发现第一次起动时J220内接没下地,更换发动机电脑J220,故障没有排除。
珠海市香洲一汽 维修过程: 由于在维修过程中没有线路图,再检查其他继电器有没有控制电脑J220的功能,在检查中发现继电器458拔下后发动机就不能工作,我们重点检查458继电器,当故障出现时发现继电器458不工作,同时继电器167的85号脚没有落地信号,继电器不工作,用手拔动继电器458工作时,167继电器同时工作,发动机起动正常。由于没有线路图,我们把继电器458的85号和D号脚进行断电测试,D脚是要给85号脚供电的,当85号脚断开,D脚接上继电器就可工作,起到一般继电器的作用,我们把85号拔下,给D脚供电,但每次发动机起动后句出现电脑J220主继电器不供电的故障,以前的故障可以排除。 为了解决问题,特向家里提供给458继电器的线路图,有了线路图后发现问题不应存在于85号脚有没有接上,重新把线接上,再把继电器的触点弹力调整,故障解决。 结果诊断:故障出现在继电器458上。