دومین کنفرانس حسابداری مدیریت ایران

1. دومین کنفرانس حسابداری مدیریت ایران

2. عنوان :بررسی تحلیلی طراحی سیستم هزینه یابی بر مبنای فعالیت در شرکت های تولید کننده قطعات خودرو مطالعه موردی : شرکت صنعتی سپهر کارآمدان تهیه کنندگان: حجت محمدی سیروان محمودی دانشجویان کارشناسی ارشد دانشگاه شهید بهشتی

3. پیش زمینه ای از میزان تولید خودرو در سه سال گذشته

4. تولید خودرو(سال 2011) سال 2011

5. تولید خودرو(سال 2012) سال 2012

6. تولید خودرو(سال 2013) سازمان بین المللی سازندگان وسائل نقلیه موتوری با انتشار آمار تولید خودروی جهان در سال 2013 تولید جهانی خودرو در سال 2013 با افزایش 3.6 درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل و کاهش 38.2 درصدی تولید خودروی ایران طی این سال خبر داد.بر اساس این گزارش در سال 2013 تنها 626 هزار و 110 دستگاه خودرو در ایران تولید شده است. 

7. نقش آفرینی حسابداری مدیریت در جبهه اقتصاد مقاومتی با توجه به این موضوع که اطلاعات مربوط به بهای تمام شده محصولات تاثیر به سزایی بر نوع واکنش مدیران و تصمیمات آن ها می گذارد لذا شناخت و استفاده از مبانی مناسب جهت محاسبه صحیح و دقیق بهای تمام شده محصولات ضروری به نظر می رسد. با توجه به اینکه سیستم هزینه یابی محصولات تولید شده در شرکت های قطعه سازی خودرو، سیستمی سنتی است و از آنجایی که این سیستم نتوانسته است سیستمی کارآ و مفید باشد بنابراین تحقیق در مورد بکارگیری سیستمی نوین از قبیل هزینه یابی بر مبنای فعالیتکه می تواند اطلاعاتی مفید برای مدیریت فراهم نماید، نقش بسزایی در موفقیت این شرکت ها خواهد داشت.

8. سیستم هزینه یابی بر مبنای فعالیت

9. سوال پژوهش آیا پیاده سازی سیستم هزینه یابی بر مبنای فعالیت در شرکت های تولید کننده قطعات خودرو بر مفید بودن اطلاعات بهای تمام شده برای تصمیم گیران می افزاید ؟ فرضیه تحقیق بین بهای تمام شده محصولات تولیدی در سیستم هزینه یابی بر مبنای فعالیت و هزینه یابی سنتی تفاوت وجود دارد. قلمرو مکانی قلمرو مکانی این تحقیق شرکت صنعتی سپهرکارآمدان می باشد. قلمرو زمانی سال مالی منتهی به 1391/12/29 می باشد .

10. روش های گردآوری اطلاعات • مراجعه محقق به اسناد و مدارک شرکت • بازدید عینی از کارخانه • مصاحبه محققان با مدیران ارشد، مهندسین خط تولید و مسئولین واحد های مختلف شرکت روش تحقیق حاضر با هدف بررسی طراحی الگوی هزینه یابی بر مبنای فعالیت در شرکت سپهرکارآمدان و تعمیم نتایج حاصله به جامعه صنعت خودرو و قطعه سازان، بصورت الگویی برای بکارگیری هزینه یابی بر مبنای فعالیت می باشد.

11. روش کار پیاده سازی سیستم هزینه یابی بر مبنای فعالیت

12. قدم اول: شناسایی فعالیت ها و تشکیل مخازن هزینه . در نظر گرفتن cost/benefit – کمک از مهندسین خط تولید و بخش مالی انتخاب مربوط ترین محرک/ مبانی هزینه ها برای انتخاب محرک های هزینه از منابع «کوپر، کاپلان»،«نوروش و همکاران»،«شباهنگ»و«مدرس» استفاده شده است. محاسبه نرخ بهای تمام شده با ضرب نرخ محرک بهای تمام شده در حجم واحد های محرک، بهای تمام شده ای که برای هر محصول مصرف شده است، را بدست می آوریم نتایج

13. نتایج

14. بهای تمام شده هر واحد

15. مقایسه حاشیه سود هر واحد

16. شناخت بهتر از سودآوری محصولات Activity based-costing محاسبه صحیح بهای تمام شده و شناسایی فعالیت های فاقد ارزش افزوده تصمیم گیری صحیح تصمیمات ما هستند که سرنوشت ما را تعیین می کنند

17. با سپاس ازسه وجود مقدس:آنان که ناتوان شدند تا ما به توانايي برسيم...موهايشان سپيد شد تا ما روسفيد شويم...و عاشقانه سوختند تا گرمابخش وجود ما و روشنگر راهمان باشند...پدرانمانمادرانماناستادانمان