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Identification and Estimation of Unknown TVMC on Very High Mobility Environment

Identification and Estimation of Unknown TVMC on Very High Mobility Environment. LAB : 科一 311 Advisor : 張進福 校長 Speaker : 李靖群. Environment Problem 國內外的研究經驗. OUTLINE. INTRODUCTION (cont.). 台灣高鐵將台灣南北交通縮短為九十分鐘。 路線行經台灣西部 14 個縣市， 77 個鄉鎮， 32 個都市計畫區。.

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Presentation Transcript

  1. Identification and Estimation of Unknown TVMC on Very High Mobility Environment LAB :科一 311 Advisor :張進福 校長 Speaker :李靖群

  2. Environment Problem 國內外的研究經驗 OUTLINE

  3. INTRODUCTION(cont.) • 台灣高鐵將台灣南北交通縮短為九十分鐘。 • 路線行經台灣西部14個縣市，77個鄉鎮，32個都市計畫區。

  4. Environment (cont.) 高速鐵路沿途設置： 台北、桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義、台南、左營等10個車站。 南港、板橋等二個營運輔助站。

  5. Environment (cont.)

  6. Environment (cont.)

  7. Environment 一、鋼軌-鋼輪式車輛。 二、車殼-採用雙面鋁擠型面板結構。 三、車窗-採用金屬化處理的三層安全膠合強化玻璃。

  8. Problem (cont.) • Doppler shift • Shadowing • Fast fading cause of tunnels • Hand off

  9. Problem (cont.) • Doppler shift

  10. Problem (cont.) • Shadowing • 比利時列車： 非金屬化車窗V.S 金屬化車窗(loss 8~22dB v.s 20~30dB ) • 列車材質與訊號傳遞至列車上的角度會造成列車不同的衰退。　 RECALL 一、車殼-採用雙面鋁擠型面板結構。 二、車窗-採用金屬化處理的三層安全膠合強化玻璃。

  11. Shadowing

  12. Problem (cont.) • Fast fading cause of tunnels RECALL

  13. Problem (cont.) • Hand off

  14. 國內外的研究經驗(cont.) • MOSTRAIN Project（Mobile services for high speed trains） • One Link architecture • Two Link architecture • Cell Plan Small cell • GMS-R

  15. 國內外的研究經驗(cont.) One link

  16. 國內外的研究經驗(cont.) Two link Concentrator Repeater

  17. 國內外的研究經驗(cont.) Two link mobile BS

  18. 國內外的研究經驗(cont.) • Small cell

  19. 國內外的研究經驗(cont.) • GSM-R • advantage • 500km/h • Hand off，成功率達99.5% • 完成隧道、車站內的覆蓋 • Disadvantage • 針對GSM改進而來卻無法完相容現在系統 • 成本過高 • 頻段衝突

  20. 國內外的研究經驗(cont.)

  21. Thanks for your attention

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