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다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법

다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법. 2009. 05. 계림하이텍주식회사 KERIM HI-TEC CO.,LTD. 목차. 서론. 3. 4. 1. 2. 5. 6. 공법의 원리 및 특징. 현장시험. 시험결과. 현장 적용시험. 결론. 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법. 시가지에 근접한 터널 및 굴착 공사. 발파에 의한 진동 , 소음 문제 발생. 발파 부분 , 전면제한 대체 공법. 1 공법 개발 배경. 구조물에 근접한 터널 및 굴착 공사. 무진동 공법. 저효율 , 고비용.

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다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법

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  1. 다자유면을 이용한저공해 암반 굴착 공법 2009. 05. 계림하이텍주식회사 KERIM HI-TEC CO.,LTD

  2. 목차 서론 3 4 1 2 5 6 공법의 원리 및 특징 현장시험 시험결과 현장 적용시험 결론 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법

  3. 시가지에 근접한 터널 및 굴착 공사 발파에 의한 진동, 소음 문제 발생 발파 부분, 전면제한 대체 공법 1공법 개발 배경 구조물에 근접한 터널 및 굴착 공사 무진동 공법 저효율, 고비용 2차 파쇄 미진동 공법 제어 발파 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 1. 서론(1/2) 1

  4. 2다자유면 터널 굴착 공법 개요 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 1. 서론(2/2) 공법 개요도 공법 개요 • 터널 막장면 특정부분(심발부 또는 굴착선부) 또는 진동전파 경로상의 특정부분에 연속천공에 의해 인공절단면 형성 • 절단면을 자유면으로 활용(다자유면) • 절단면을 통해 진동 차단 • 벽면암반의 손상 방지 2

  5. 1터널 발파 굴착 공법의 특징 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 2. 공법의 원리 및 특징(1/4) • 단일 자유면 • 심발발파에 의한 자유면 확대 후 후속공 발파 • 심발발파가 발파 성패 좌우 • 심발부 비장약량 상당히 높음 • 대부분 심발부 발파시 진동이 크게 나타남 3

  6. 2심발 공법 비교 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 2. 공법의 원리 및 특징(2/4) 4

  7. 3다자유면 굴착공법의 원리 및 특성 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 2. 공법의 원리 및 특징(3/4) • 터널 막장면 특정부분(심발부 또는 굴착선부) 또는 진동전파 경로상의 특정부분에 연속천공에 의해 인공절단면 형성 • 절단면을 통해 진동 차단 및 벽면 암반 보호 • 심발부 3자유면 이상의 다자유면 형성 • 종방향, 횡방향, 사각, 원형 등 여러가지 형태의 심발부 다자유면 형성 가능 • 기존 경사형 또는 평행형 심발법에 비해 현저히 낮은 비장약량으로 진동의 제어 가능 심발부 다자유면 심발+외곽부 다자유면 5

  8. 4다자유면 시공 순서 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 2. 공법의 원리 및 특징(4/4) 굴착면 6

  9. 1시험 패턴 비교 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 3. 현장 시험 7

  10. 1진동 비교 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 4. 현장 시험 결과(1/4) 8

  11. 2진동 파형 비교 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 4. 시험 결과(2/4) 9

  12. 3발파 전,후 현황 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 4. 시험 결과(3/4) 10

  13. 4진동 추정식 비교 검토 결과 동일 환산거리에서 진동은 기존발파에 비해 다자유면 발파시 현저히 감소됨 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 4. 시험 결과(4/4) 11

  14. 4진동 추정식 비교 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 4. 시험 결과(4/4) 12

  15. 시험 패턴 비교 1 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 5. 현장 적용 시험(1/3) • 2007년 ○○월 ○○일 매우강한 강도의 편마암으로 이루어진 ○○철도 ○공구 터널현장` 13

  16. 2 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 5. 현장 적용 시험(2/3) 다자유면 형성 광경 14

  17. 3 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 5. 현장 적용 시험(3/3) `시험발파 계측 결과 V-cut 대비 다자유면 발파시 진동은 최소 54%이상의 진동감소 효과를 나타냄 15

  18. 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 6. 다자유면 심발공법 비교 16

  19. 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 7. 다자유면 외곽공 비교 17

  20. 다자유면을 이용한 저공해 암반 굴착 공법 8. 결론 • 기존 심발공법과 비교시 단위면적당 천공수 및 비장약량 등이 현저하게 감소 진동이 감소됨 • 심발발파 비교시 진동감소효과는 평균 약 60%로 나타남 심발에만 다자유면을 적용할 경우 진동제어에 상당한 효과 예상 • 터널발파 비교시 진동감소효과는 평균 약 50%로 나타남 • 다자유면 발파시 굴착 예정선상에 미리 절단함으로써 벽면암반의 손상이 없고 여굴량도 크게 감소됨 • 다자유면을 이용한 굴착공법 적용시 공사의 안전성 및 시공성 극대화 기대 • 향후 연구개발 과제 천공가이드 자동화 개발 (현재 수동식 사용) 유압식 개발로 천공장(굴진장) 연장시공 및 천공시간 단축 18

  21. 감사합니다.

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