CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS

1. CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS • Rétrospective des 10 ans du Challenge Québec. • Jus de Pomme (96)-Budweiser (97)-Sleeman (98)- Unibroue (99-2001)-Old Milwaukee (2002)- Coors Light (2003-….) CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS

2. 1987(Construction piste de St-Apollinaire par Hubert Rouseau et Ghyslain Noël) • 1987 : Circuit dans le bas du site actuel, perpendiculaire à la piste que l’on connait aujourd’hui. Investissement de départ = 200$. Entretien à la pelle et au râteau. Nombre de membres 7. • 1989 : Premier agrandissement de la piste vers le nord. Découverte de ti-pit fire qui met le feu dans la forêt avec son RM 125 1982. • 1991 : Rotation de la piste et second agrandissement vers le nord au limite du départ actuel. • 1992 : Début des travaux majeurs sur la piste. Investissement 30 000$ • 1993 : Le fémur est baptisé par Ghyslain Noël. Le poignet par Ti-Pit Fire. CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS

3. 1993-94 Courses CMA 1993 Dès sa première année de course, le motocross de St-Apollinaire(précurseur du Challenge Québec) connu un vif succès. Plus de 5000 spectateurs se rendirent au circuit pour un championnat national. Bilan : * Prix de la plus belle piste extérieure au Québec. * Prix du plus beau spectacle de motocross extérieur au Québec. 1994 Au printemps, l’organisation reçu le feu vert de la CPTAQ. Suite à cette bonne nouvelle, un club de motocross vit le jour avec 50 membres et des pratiques bien structurées. Cette année-là on présenta une manche nationale en plus d’une course régionale. Le mauvais temps vint cependant ralentir l’ardeur des promoteurs mais pas celle des amateurs de courses de la région. CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS

4. 1995 (La Genèse) • On décida cette saison-là d’organiser pour les 70 membres, des courses amateurs le mercredi soir. Le club de motocross de Vallée-Jonction s’associa avec celui de St-Apollinaire pour fonder le «Challenge Québec». On dénombra 400 inscriptions en 10 événements, et ce, uniquement le mercredi soir. De plus, St-Apollinaire présenta 3 courses de l’ACMQ (dont une provinciale) et connu un succès retentissant. Notre première marqueuse est nul-autre que monsieur Denis Labbé. Coût d’inscription = 2$ CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS

5. 1996 • Le “Challenge Québec” se déroula durant les fins de semaine et ce sont plus de 150 coureurs qui participèrent à l’une des 6 manches de St-Apollinaire ou de Sacré-Cœur-de-Marie. La série fut rebaptisée «challenge Québec Sport Tardif Yamaha » étant donné l’implication de Yamaha et Sport Tardif comme commanditaires majeurs. Il y eut également, cette année là, une manche du championnat provincial tenue la première fin de semaine des vacances de la construction comme le veut la tradition à St-Apollinaire. Classement Open 1996 # 1 Hubert Rousseau # 2 Marc Pelletier # 3 Eric Ouellet # 4 Michel Rhéaume # 5 Marco Pomerleau # 6 Donald Thivierge # 7 Hugo Laroche # 8 Maxime Lapointe # 9 Steve Levesque # 10 Sylvain Cliche CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS

6. 1997 • La série de course «challenge Québec » devient le rendez-vous populaire du motocross au Québec. Des Autocross se sont ajoutées aux programmes. Durant la saison, des foules records pour le motocross à Québec et des coureurs en grand nombre. Des chiffres éloquents : Plus de 8000 spectateurs, 1200 inscriptions motos, 300 courses de motocross et plus de 15 000 $ remis en bourses. CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS

7. 1998 (Le début de la classe initiation, ayoye!) Printemps 98, Le début des différents avec l’ACMQ • Le Challenge Québec s’oriente vers le développement du motocross au Québec. Des nouvelles classes d’initiation à la compétition sont incluses dans le programme avec un nombre record de participants, des résultats au-delà des espérances des organisateurs. A titre comparatif, le Challenge Québec regroupe 450 membres et l’association provincial 600. Cette année, il y a eu 12 manches à 8 endroits différents, dont 2 nouvelles pistes superbes. Côté assistance ce fut phénoménale avec plus de 11 000 spectateurs. CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS

8. 1999 (Lac Drolet, la découverte d’un peuple oublié) • Le Challenge Québec poursuit sur sa lancée. Pour la première fois de son histoire le Challenge est associé à plusieurs compagnies qui participent à son succès. Encore plus de membres et encore plus de spectateurs cette saison. On peut voir la tendance aux sports extrêmes dans le motocross et c’est pourquoi cette année, il y a eu une partie « free style » ajoutée. CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS

9. 2000 (La critique sur crossboys.com, la rupture et fini les gamiques!) • Cette saison fut sans contredite la meilleure à date. Les courses du début de saison connurent un succès jamais vu. Des foules records en délires ont assisté aux courses les plus excitantes qui soient. Les concours « freestyle » et les courses à relais ont créé tout un engouement et seront de retour l ’an prochain. Un show exceptionnel et de qualité est à prévoir dans l ’avenir! CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS

10. 2001 (La découverte d’Olivier Drolet et la grande classe) • Définitivement l’année des coureurs, 25 000$ remis en bourses et 10 000$ en cadeaux de toutes sortes . De la belle température à toutes les tranches du Challenge Sinisalo-Ipone et des pistes ne cessant de s`améliorer. Le point marquant de la saison fut sans contredit le haut taux de participation à chaque tranche. Par-rapport à l`année passé, ce taux est passé de 130 à 185 coureurs. Un signe de satisfaction d`une clientèle fidèle. CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS

11. 2002 • Le Challenge Québec reprend de l’expansion géographique vers l’est du Québec (Matane) et y connaît un beau succès malgré la mauvaise météo. Le challenge de motocross garde sa pente ascendante avec des augmentations de 9% de coureurs et 15 % de spectateurs. Le taux de participation est maintenant de 225 CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS

12. 2003 Enfin de la bonne bière Coors Light • Le Challenge Québec concrétise sa place dans l`échiquier Nord Américain du motocross. En fait, la région desservie par le challenge Québec est celle où on retrouve le second plus grand nombre de coureurs de motocross par habitants après le Massachusetts. L`expansion se poursuit mais cette fois vers l`ouest (Acton Vale) et vers le nord (Lac St-Jean). Le taux participation est désormais de 245. CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS

13. 2004 Le challenge c’est pas sérieux, regardez le clown ! On bat pourtant nos propres records d’inscriptions…. On est en : CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS

14. 2005 (et ça continue) CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS

15. CHALLENGE QUÉBEC MOTOCROSS