1 / 19

Гамаюнов И.Ф. доцент кафедры, к.т.н.

Военный авиационный инженерный университет (г. Воронеж). Гамаюнов И.Ф. доцент кафедры, к.т.н. функциональные дополнения к спутниковым радионавигационным системам. Способы снижения влияния среды ОКП:. Использование моделей ПЭС ионосферы; Увеличение числа рабочих частот СРНС;

lionel
Download Presentation

Гамаюнов И.Ф. доцент кафедры, к.т.н.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Военный авиационный инженерный университет (г. Воронеж) Гамаюнов И.Ф.доцент кафедры, к.т.н. функциональные дополнения к спутниковым радионавигационным системам

  2. Способы снижения влияния среды ОКП: Использование моделей ПЭС ионосферы; Увеличение числа рабочих частот СРНС; Применение функциональных дополнений к СРНС. 2

  3. Функциональные дополнения к СРНС – аппаратные и программные средства, повышающие точность, доступность, целостность и непрерывность навигационных определений до уровня требуемых навигационных характеристик Функциональные дополнения используют: дифференциальный режим работы (обычный и режим относительной навигации) дополнительные спутники (геостационарные и наземные псевдоспутники) наземные станции контроля целостности 3

  4. Классификация функциональных дополнений СРНС: бортового базирования (по классификации ИКАО- ABAS) наземного базирования(GBAS) космического базирования(SBAS) 4

  5. Функциональные дополнения бортового базирования (ABAS) • 1. Автономный контроль целостности (RAIM): • обнаружение отказов НС (<6 НС); • исключение отказавших НС (≥ 6 НС). • 2. Бортовой контроль целостности (AAIM, VAIM): • комплексирование с бортовыми навигационными датчиками (высотомер, точные часы, магнитный компас, ИНС); • комплексирование с навигационными системами (GPS+ГЛОНАСС, GPS+Galileo+ГЛОНАСС). 5

  6. Функциональные дополнения наземного базирования (GBAS) • морские; • авиационные; • геодезические; • специальные дифференциальные подсистемы локального и регионального радиуса действия. 6

  7. Функциональные дополнения космического базирования (SBAS) 7

  8. 8

  9. Наземный сегмент системы EGNOS RIMS - станции измерения дальности и мониторинга целостности; MCC – центры формирования поправок; NLES - станции закладки информации. 9

  10. Система дифференциальной коррекции и мониторинга (СДКМ) •- станции сбора измерений; - центр дифференциальной коррекции и мониторинга 10

  11. Наземный сегмент системы MSAS 11

  12. Модернизация региональных и глобальных функциональных дополнений 1.Использование готовой инфраструктуры всемирной сети станций ионосферной и геодезической службы 12

  13. Модернизация региональных и глобальных функциональных дополнений 2.Интерполяция погрешностей позиционирования на неравномерной сети сплайн-функцией специального вида (1) (2) (3) 13

  14. Модернизация региональных и глобальных функциональных дополнений 3. Территориальное распределение погрешности позиционированияисходное восстановленное 14

  15. Модернизация региональных и глобальных функциональных дополнений 4. Остаточная погрешность позиционирования после коррекции 15

  16. Модернизация региональных и глобальных функциональных дополнений 5. Зависимость остаточной погрешности от расстояния между опорными станциями 16

  17. Выводы: • Современные функциональные дополнения в большинстве случаев позволяют обеспечить качество навигационных определений на уровне наиболее жестких требуемых навигационных характеристик; • Предложенный способ модернизации региональных и глобальных функциональных дополнений обеспечивает компенсацию исходной погрешности позиционирования потребителей СРНС от 65% до 97% как в спокойных, так и в магнитовозмущённых условиях; • Показана принципиальная возможность использования готовой инфраструктуры наземных пунктов ионосферной службы для модернизации существующих региональных и глобальных функциональных дополнений и создания новых. 17

  18. Результаты работы: • Защищены кандидатские диссертации по специальностям 05.12.04 – «Радиотехника, в том числе системы и устройства радионавигации, радиолокации и телевидения» и 20.02.14 – «Вооружение и военная техника. Комплексы и системы военного назначения»; • Получены патенты РФ на полезную модель и на изобретение; • Разработано специализированное программно-алгоритмическое обеспечение восстановления и коррекции погрешностей позиционирования. 18

  19. Спасибо за внимание!

More Related