НАЗГ-ын дарга Д.ОД

1. ШИНЭ БҮТЭЭН БАЙГУУЛАЛТ ХӨТӨЛБӨРИЙН ХҮРЭЭНД НИЙСЛЭЛ УБ ХОТЫН АВТО ЗАМЫН САЛБАРТ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ АРГА ХЭМЖЭЭ НИЙСЛЭЛИЙН АВТО ЗАМЫН ГАЗАР НАЗГ-ын дарга Д.ОД

2. ГАРЧИГ • ОРШИЛ /Нийслэлийн Авто замын өнөөгийн байдал/ • “Шинэ бүтээн байгуулалт” дунд хугацааны зорилтот хөтөлбөрийн хүрээнд Нийслэл УБ хотын 350 км авто замын шинэчлэлт • 1.1. Шинэчлэлт хийгдэх 350 км авто замын жагсаалт, багцлал • 1.2. 350 км авто замыг шинэчлэх дараалал • 1.3. 350 км авто замыг шинэчлэх бэлтгэл арга хэмжээ, гарах хүндрэл • “Шинэ бүтээн байгуулалт” дунд хугацааны зорилтот хөтөлбөрийн хүрээнд Нийслэл УБ хотод шинээр барих 212 км авто зам • 2.1. Шинээр барих 212 км авто замын жагсаалт, багцлал • 2.2. Шинээр 212 км авто зам барих дараалал • 2.3. Шинээр 212 км авто зам барих бэлтгэл арга хэмжээ, гарах хүндрэл • “Шинэ бүтээн байгуулалт” дунд хугацааны зорилтот хөтөлбөрийн хүрээнд Нийслэл УБ хотод шинээр барих нийт 7 гүүрэн гарц, огтлолцол • Дүгнэлт

3. 1.1. Авто зам, замын байгууламжийн өнөөгийн байдал Хатуу хучилттай авто замын нийт урт - 629.9 км • Гол гудамж зам -132.3 км • Туслах гудамж зам -216.6 км • Орон сууцны хорооллын доторх авто зам-280.9 км / 1823 км2 талбай Төмөрбетон гүүрийн нийт урт -3524.4 у.м • Том хэмжээний буюу 100 м-ээс дээш урттай гүүр -1981.9 у.м • Дунд хэмжээний буюу 25-100 м хүртэлх урттай гүүр -1106.09 у.м • Жижиг хэмжээний буюу 25 м хүртэлх урттай гүүр -438.4 у.м

4. 1.1. Авто зам, замын байгууламжийн өнөөгийн байдал

5. 1.2. Өнгөрсөн хугацаанд хотын авто замын салбарт оруулсан хөрөнгө оруулалт, төсөл арга хэмжээ Нийслэл хотын авто замын салбарт оруулсан хөрөнгө оруулалт, сая ₮1993-2004 он хүртэлх хугацаанд оруулсан хөрөнгө оруулалт /хамгийн ихдээ 1850 сая ₮

6. 2000-2010 оны хооронд шинээр баригдсан болон шинэчлэлт хийгдсэн авто зам, замын байгууламж

7. 2.1. Нийслэл хотод ойрын хугацаанд буюу 2010-2012 онд авто замын салбарт хэрэгжүүлж буй төсөл, арга хэмжээ ÓÁõîòын авто замын сүлжээг хөгжүүлэх төлөвлөгөө • ÓÁõîòыг хөгжүүлэх 2020 оны ерөнхий төлөвлөгөө • УБ хотын авто замыг хөгжүүлэх “Мастер план”

8. 2.1. Нийслэл хотод ойрын хугацаанд буюу 2010-2012 онд авто замын салбарт хэрэгжүүлж буй төсөл, арга хэмжээ УБ хотын авто замыг хөгжүүлэх “Мастер план” /1999/ Таних тэмдэг Гүүрэн гарц Уулзвар Шинээр барих холбоос зам Өргөтгөл, шинэчлэлт хийх зам Хойд тойруу зам Төв зам Урд тойруу зам Дунд тойрог зам IS 3 IS 4 F/O F/O F/O

9. Нэг. “Шинэ бүтээн байгуулалт” дунд хугацааны зорилтот хөтөлбөрийн хүрээнд хийгдэх Нийслэл УБ хотын 350 км авто замын шинэчлэлт 1.1. Шинэчлэлт хийгдэх 350 км авто замын жагсаалт, багцлал 1.2. 350 км авто замыг шинэчлэх дараалал 1.3. 350 км авто замыг шинэчлэх бэлтгэл арга хэмжээ, гарах хүндрэл

10. 1.1. Шинэчлэлт хийгдэх 350 км авто замын жагсаалт, багцлал А. Задаргаа Шинэчлэлт хийгдэх 350 км авто зам. Үүнд: • Гол гудамж зам – 86.7 • Туслах гудамж зам – 132.8 • Нутаг дэвсгэрийн зам – 130.5 Б. Товч тайлбар Нийт 350 км авто замыг шинэчлэхэд 87 төсөл хэрэгжүүлнэ. Үүнээс 2011-2012 онуудад 44 төсөл хэрэгжүүлэхээр төлөвлөсөн. 2011 онд нэн түрүүнд зам барилгын нийт 17 төсөл УБ хотод энэхүү хөтөлбөрийн хүрээнд хэрэгжүүлнэ. Үүний 14 төсөл нь одоо байгаа авто зам, замын байгууламжийн өргөтгөл, шинэчлэлийн төсөл болно. Өөрөөр хэлбэл, нийт 30 км одоо байгаа авто зам, замын байгууламжийг өргөтгөж шинэчилнэ. Жагсаалтыг дараагийн слайдад үзүүлэв Õîòûíàâòîçàì, ã¿¿ð

11. 1.2. Шинэчлэлт хийгдэх 350 км авто замын жагсаалт, багцлал А. 2011 онд хэрэгжүүлэх нэн түрүүний 17 авто замын жагсаалт

12. 1.2. Шинэчлэлт хийгдэх 350 км авто замын жагсаалт, багцлал Б. 350 км авто замыг дунд хугацаанд шинэчлэх дараалал /батлагдсанаар/ Õîòûíàâòîçàì, ã¿¿ð

13. 1.3. 350 км авто замыг шинэчлэх бэлтгэл арга хэмжээ, гарах хүндрэл А. Бэлтгэл арга хэмжээ • 2011-2012 онуудад шинэчлэх 44 авто замын иж бүрэн зураг төсөл боловсруулах • Зайлшгүй өргөтгөж, шинэчлэх уулзваруудын газрын захирамжийг гаргуулах, газар чөлөөлөх • Инженерийн шугам сүлжээний байгууллагуудын үйл ажиллагаатай уялдуулах. Шаардлагатай шугам сүлжээний шинэчлэлтийг урьдчилж хэрэгжүүлэх Б. Хүндрэл • Газар чөлөөлөлт • Шугам сүлжээний техникийн нөхцөл /шугам сүлжээний шинэчлэлтийг зам барилгын өртөгт оруулах боломжгүй, зөвхөн хөндсөн шугам сүлжээг шилжүүлэх, хүчитгэх зардал оруулна/ • Хэрэгжилтийн явцад бусад төсөл, арга хэмжээтэй уялдуулах /шугам сүлжээний засвар, барилга байгууламжийн барилгын ажил гэх мэттэй уялдах/ Õîòûíàâòîçàì, ã¿¿ð

14. 1. Шинэчлэх 350 км авто замын шинэчлэлт

15. Хоёр. “Шинэ бүтээн байгуулалт” дунд хугацааны зорилтот хөтөлбөрийн хүрээнд Нийслэл УБ хотод шинээр барих 212 км авто зам 2.1. Шинээр барих 212 км авто замын жагсаалт, багцлал 2.2. Шинээр 212 км авто зам барих дараалал 2.3. Шинээр 212 км авто зам барих бэлтгэл арга хэмжээ, гарах хүндрэл

16. 1. Шинээр барих 212 км авто зам Нийслэл хотын авто замынсүлжээний гол гудамж болон туслах гудамж зам /шар – улсын чанартай авто зам, хүрэн – хотын гол гудамж зам, цайвар ягаан – хотын туслах гудамж зам, улаан – одоо явж буй замын төсөл/

17. 2.1. Шинээр барих 212 км авто замын жагсаалт, багцлал А. Задаргаа Шинээр барих 212 км авто замын жагсаалт, багцлал. Үүнд: • Гол гудамж зам – 57.4 км авто зам дээр 1780 ум гүүртэй ба 11 төсөл хэрэгжинэ. • Туслах гудамж зам – 154.6 км авто зам дээр 390 ум гүүртэй ба 42 төсөл хэрэгжинэ. • Нутаг дэвсгэрийн зам – байхгүй. Б. Товч тайлбар Нийт 212 км авто замыг шинээр барихад 53 төсөл хэрэгжүүлнэ. Үүнээс 2011-2012 онуудад 117 км авто зам барих тул эдгээр замуудын зураг төслийг 2011 онд боловсруулах шаардлагатай. 2011 онд шинээр авто зам, замын байгууламж барих 2 төсөл нь хэрэгжинэ. Богд уулын араар 17.6 км шинэ зам Яармагийн гүүрээс Баянзүрхийн товчоо хүртэл баригдана. Үлдсэн нь Дарь эхийн авто замын Ганц худаг хүртэлх 1.1 км авто зам. Энэ зам нь ЕТ-ний Гадна тойруугийн нэг хэсэг юм.

18. 2.2. Шинээр 212 км авто зам барих дараалал Б. 2.2. Шинээр 212 км авто замыг дунд хугацаанд барих дараалал Õîòûíàâòîçàì, ã¿¿ð

19. 2.3. Шинээр 212 км авто зам барих бэлтгэл арга хэмжээ, гарах хүндрэл А. Бэлтгэл арга хэмжээ • 2011-2012 онуудад 117 км авто замын иж бүрэн зураг төсөл боловсруулах • Шинээр баригдах авто замууд нь одоо байгаа гэр хороолол дундуур тул газар чөлөөлөх, зурвас газрыг хадгалах • Баталгаат чулуун карьерүүдийг нээх • Шороон орд нээх Б. Хүндрэл • Санхүүжилт • Газар чөлөөлөлт /нөхөн олговор/ • Өндөр хүчдэл /УБ-г хөгжүүлэх 2020 оны ЕТ-г баримтлахгүй зам баригдах коридорт Өндөр хүчдэл баригдсан байдаг/ -г шилжүүлэх боломж • Буталсан чулуу Õîòûíàâòîçàì, ã¿¿ð

20. Гурав. “Шинэ бүтээн байгуулалт” дунд хугацааны зорилтот хөтөлбөрийн хүрээнд Нийслэл УБ хотод шинээр барих нийт 7 гүүрэн гарц, огтлолцол 3.1. Шинээр барих 7 гүүрэн гарц, огтлолцлын байршил 3.2. Шинээр 7 гүүрэн гарц, огтлолцол барих дараалал 3.3. Шинээр 7 гүүрэн гарц, огтлолцлыг барих бэлтгэл арга хэмжээ, гарах хүндрэл

21. 3.1. Шинээр барих 7 гүүрэн гарц, огтлолцлын байршил Нийслэл хотын авто замынсүлжээний гол гудамж болон туслах гудамж зам /шар – улсын чанартай авто зам, хүрэн – хотын гол гудамж зам, цайвар ягаан – хотын туслах гудамж зам, улаан – одоо явж буй замын төсөл/

22. 3.2. Шинээр 7 гүүрэн гарц, огтлолцол барих дараалал Б. Шинээр 7 гүүрэн гарцыг барих дараалал Õîòûíàâòîçàì, ã¿¿ð

23. 3.2. Шинээр 7 гүүрэн гарц, огтлолцол барих дараалал А. Шинээр 7 гүүрэн гарцын жагсаалт т Õîòûíàâòîçàì, ã¿¿ð

24. 3.2. Шинээр 7 гүүрэн гарц, огтлолцол барих дараалал В. Товч тайлбар • Төлөвлөсөн 7 гүүрэн гарц, огтлолцлын нэг буюу Зүүн 4 замын огтлолцол 2011 онд баригдах болно. Зураг төсөл 2008 онд боловсруулагдсан. /Баруун 4 замын зураг мөн 2008 онд боловсруулагдсан бэлэн/ • 2011 онд зураггүй байгаа үлдсэн 5 огтлолцлын ажлын зураг төсөл боловсруулагдана. Эдгээр огтлолцлуудын Газрын захирамж 2011.05.10-ны Нийслэлийн Мэргэжлийн комиссын хурлаар хэлэлцэгдэж батлагдав. • Хөдөлгөөний өнөөгийн нөхцөл байдал болон Гамшигаас урьдчилан сэргийлэх бэлтгэл арга хэмжээний хүрээнд нэн түрүүнд Олимпийн болон Сонсголонгийн гудамжнуудын төмөр зам дээгүүрхи 2 гүүрэн гарцыг барих төлөвлөгөөтэй. • Сонсголонгийн гүүрэн гарцын ТЭЗҮ-г АХБ-ны Хот байгуулалтын “МОН 2105” төслийн хүрээнд 2011 онд хийгдэнэ. Õîòûíàâòîçàì, ã¿¿ð

25. Зүүн 4 замын олон түвшний огтлолцол

26. Баруун 4 замын олон түвшний огтлолцол

27. 3.3. Шинээр 7 гүүрэн гарц, огтлолцлыг барих бэлтгэл арга хэмжээ, гарах хүндрэл А. Бэлтгэл арга хэмжээ • Гүүрэн гарц болон олон түвшний огтлолцлын иж бүрэн зураг төсөл боловсруулах • Газар чөлөөлөх, зурвас газрыг хадгалах Б. Хүндрэл • Санхүүжилт /Хөрөнгө оруулалттай нарийн уялдуулж тухайн байгууламжийн зураг төслийг өмнөх жилд нь боловсруулах, эс болбоос ажлын зураг төсөл 2 жил болоод техникийн нөхцлүүд хүчингүй болж байна. Мөн газрын харилцаа ч эрс өөрчлөгддөг./ • Газар чөлөөлөлт /нөхөн олговор, барилгын талбай/ • Инженерийн шугам сүлжээ, ялангуяа тухайн байгууламжийн ашиглалтын хугацаанд газар доорхи шугам сүлжээг засах, шинэчлэх боломжийг бүрдүүлэх үүднээс бүрэн хонгилын систем барих асуудал. Õîòûíàâòîçàì, ã¿¿ð

28. Дөрөв. Дүгнэлт

29. 5.1. “Шинэ бүтээн байгуулалт” дунд хугацааны зорилтот хөтөлбөрийн хүрээнд 2011 онд хэрэгжүүлэх зам, замын байгууламжийн барилга ба зураг төслийн ажлын зардал • Засгийн газрын мөрийн хөтөлбөрт “Хөдөлгөөний түгжрэлийг бууруулах зорилгоор гол гудамж замуудын уулзвар дээр олон түвшний огтлолцлыг барина” гэж заасан дагуу 2011 онд Зүүн 4 замын уулзвар дээр огтлолцол барина. Ингэснээр тус уулзварын нэвтрүүлэх чадвар одоо байгаагаас 1.8 дахин нэмэгдэж хоногт 100 мянган машин өнгөрүүлэх боломжтой болох юм. • Шинээр 2 зам, хуучин 15 замыг өргөтгөн шинэчлэх бөгөөд эдгээр 17 ажлын нийт төсөвт өртөг 98.0 тэрбум ₮ ба нийт 48.2 км авто зам болно. • Энэхүү хөтөлбөрийн хүрээнд 2011 онд авто зам, замын байгууламжийн 47 төслийн зураг төсөл боловсруулагдаж, эдгээр төслийг 2012-2013 онуудад хэрэгжүүлнэ.

30. Àíõààðàëòàâüñàíäáàÿðëàëàà.

31. 2.2. Шинээр 212 км авто зам барих дараалал А. 2011-12 онд ойрын хугацаанд нэн түрүүнд хэрэгжүүлэх 6 авто зам /гадна тойруу/-ын жагсаалт Õîòûíàâòîçàì, ã¿¿ð

32. 5.1. “Шинэ бүтээн байгуулалт” дунд хугацааны зорилтот хөтөлбөрийн хүрээнд 2011 онд хэрэгжүүлэх зам, замын байгууламжийн барилга ба зураг төслийн ажлын зардал

33. 5.1. “Шинэ бүтээн байгуулалт” дунд хугацааны зорилтот хөтөлбөрийн хүрээнд 2011 онд хэрэгжүүлэх зам, замын байгууламжийн барилга ба зураг төслийн ажлын зардал