1 / 11

RESTRUKTURYZACJA REJONÓW

RESTRUKTURYZACJA REJONÓW. CEL : Ujednolicenie struktury organizacyjnej Rejonów celem poprawy efektywności działań służb drogowych w realizacji zadań nałożonych ustawą o drogach publicznych oraz spełnienia coraz wyższych oczekiwań użytkowników dróg. ZAŁOŻENIA:

lois
Download Presentation

RESTRUKTURYZACJA REJONÓW

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. RESTRUKTURYZACJA REJONÓW

  2. CEL : Ujednolicenie struktury organizacyjnej Rejonów celem poprawy efektywności działań służb drogowych w realizacji zadań nałożonych ustawą o drogach publicznych oraz spełnienia coraz wyższych oczekiwań użytkowników dróg.

  3. ZAŁOŻENIA: • zmiany organizacyjne nie będą wymagały zmiany prawa • Maksymalne wykorzystanie istniejących zasobów

  4. Środki: • Wybranie systemu utrzymania dróg: • kompleksowy (zlecony) • mieszany • kontrakty wynikowe – PMMR • Ustalenie elementów dróg podlegających standaryzacji • Systemy patrolowania dróg ( 24h ? ) – decyzja do 15 lutego

  5. Harmonogram działań: • Narada służb utrzymaniowych GDDKiA Giżycko 27 – 28 listopada 2006 r. • Identyfikacja systemów utrzymania dróg • Powołanie zespołu roboczego ds. ustalenia modelu rejonu • Rozeznanie zasobów ludzkich oraz wyposażenia transportowo-sprzętowego • w rejonach – grudzień 2006 r. *) • - Propozycje kwalifikowania dróg do poszczególnych standardów • z określeniem kosztów ich utrzymania – styczeń 2007 r. *) • - Przyjęcie jednolitego modelu Rejonu przez Oddziały – styczeń 2007 r. *)

  6. Harmonogram działań (cd): • Zebranie informacji o modelach utrzymania ważnych dróg w krajach europejskich - luty 2007 r.*) • Analiza ekonomiczna przyjętych rozwiązań - marzec 2007 r. *) • Zatwierdzenie jednolitego modelu Rejonu – marzec 2007 r. *) • Szczegółowy plan restrukturyzacji każdego Rejonu (Oddziały) – pierwsza dekada kwietnia 2007 r. *) • Wdrożenie I etapu reorganizacji Rejonów – maj 2007 r.*) *) podane terminy oznaczają zakończenie procesu

  7. PRZYJĘTE ROZWIĄZANIA:  Jednolity model Rejonu przyjęty przez Oddziały

  8.  interwencje  interwencje informacje → informacje → Grupy InterwencyjneOperatorzy sprzętu strategicznego do ZUD (pługi wirnikowe) i BUD Wykonywanie robót interwencyjnych (3 – 4 etaty)

  9. SKUTKI PRZYJĘTYCH ROZWIĄZAŃ ZASOBY LUDZKIE : • Rezygnacja z grup roboczych w Obwodach • Sprzyjająca koniunktura na przekazanie, bez reperkusji społecznych, pracowników z grup roboczych do przedsiębiorstw • Wzmocnienie kadry technicznej w Obwodach, umożliwiająca kompetentne patrolowanie dróg 7 dni w tygodniu

  10. SPRZĘT  Rezygnacja z drobnego sprzętu - Płyty wibracyjne - Młoty pneumatyczne - Piły do asfaltu, itp. Pozostajewyposażenie strategiczne: - Wirniki - Magazyny soli - Środki transportowe

More Related