170 likes | 401 Views
Estoniad seeriatootmisse. “Estonia” vormelautode 50-aastane ajalugu Ettekanne TTK-s 5. okt. 2008.a. Juhan Sein. NLiidu Riigiplaani dokument, mis tegi Tallinna Autoremonditehasest Nr.1 arvestatava autotehase. Autotehas TARK.
E N D
Estoniad seeriatootmisse “Estonia” vormelautode 50-aastane ajalugu Ettekanne TTK-s 5. okt. 2008.a. Juhan Sein
NLiidu Riigiplaani dokument, mis tegi Tallinna Autoremonditehasest Nr.1 arvestatava autotehase
Autotehas TARK • 1967.a. NL Riigiplaan tunnustas ENSV Tallinna Autode Remondi Katsetehast autotehasena ja kohustas kõiki ülejäänud autotehaseid koostööle TARK`iga auto-sporditehnika loomisel suure kodumaa noorsoo patriootlikuks kasvatamiseks. See tõstis tehase uuele tasandile koos uute nõudmistega: • - tuli sisse viia autode täielik tehniline dokumentatsioon, nagu tehastes ikka; • - tehast kohustati kõik mudelid riiklikult katsetama ja muudatused ALMAVÜ üleliidulise juhtkonnaga kooskõlastama. • Samas kohustati kõiki autotehaseid TARK-iga koostööd tegema.
1964.a.loodud peakonstruktori osakond sai avaramad ruumid ja 1967.a. töötas seal juba 5 kõrgharidusega konstruktorit 4 tehnikut
Äsja loodud katselaboris läheneti mootorite forsseerimisele juba töönduslikult: siin saadud tulemused tuli rakendada seeriatoodangusse
Jukk Reintamm Moskvitš 412-le kontaktivaba süüdet “TARK” ja teisi andureid monteerimas. Testimisel uue nokkvõlli, madalate kolvide ja kahe Weber karburaatoriga: 112hj 6550p/min.1969.a.
Estonia 18: mootor VAZ 2101 1198 cm³, 80hj 6000p/min., mass 490kg, maxV=176km/h. Riiklikud katsetused Jägalas 10.10.72.a.
Estonia 15M:IŽ Jupiter, 350cm³, mass 200kg, maxV=150km/h. Riiklikud katsetused Pärnu mnt.32 km 1970.a.
TARK-i tehase võistkonna tehnoabi teenendas kõiki “Estoniaid”
Vormeliehitus meelitas tööle noori. TPI ja TEMT-i autoeriala põhiline praktikabaas oli TARK
TART-1 – TARK – Kavorvormelautode valmistamine 1958.a.kuni 2001.a.
Kas siis selle maa tehnika ei võiks tõusta taevaste kõrguste poole!