香港交通風情

1. 香港交通風情 鐘聲學校 6E 英貞淳

2. 目錄 • 前言 • 巴士 • 電車 • 輕鐵 • 天星小輪 • 天星碼頭 • 中環新海濱(1) • 中環新海濱(2) • 我的建議 • 統計表 • 感想

3. 前言 • 我選擇做這個主題是因為我對香港的交通很感興趣,而且,我們每天都會有機會接觸它們。 • 所以我想籍此機會分享一下我的想法。

4. 巴士 • 巴士是一種早期用來輸送大量乘客的汽車，在香港經常會簡稱為巴士，經常使用在長途或大眾運輸。公共交通車在中國大陸又稱為公車，其中「公交」是公共交通的簡稱。早期香港的巴士都是由英國運來香港的。

5. 輕鐵 • 輕鐵（Light Rail；全稱輕便鐵路，香港法例上則稱為西北鐵路）是香港唯一輕型鐵路系統，高速的無閉塞輕鐵系統之一，行駛於新界西部屯門區及元朗區，總長度36.15公里，68個車站。輕鐵由九廣鐵路公司擁有，香港鐵路有限公司營運，為港鐵一部份；代表顏色為泥黃色。

6. 電車 • 香港電車（Hong Kong Tramways），簡稱電車（Tram），香港人俗稱電車為「叮叮」，因電車駛過時發出叮叮聲音而得名。是位於香港島北部的一個路面電車系統，來往筲箕灣、跑馬地及堅尼地城，全長約16公里。 • 電車於1904年啟用，1912年車隊雙層化，至今是世界現存少量以雙層車輛為主的路面電車系統之一。目前香港電車由法國威立雅交通—巴黎地鐵亞洲（Veolia Transport - RATP Asia）全資擁有的香港電車有限公司營運。

7. 香港纜車有限公司 • 自1888年起由山頂纜車有限公司營辦，行 走中區至山頂， • 全線設有四個中途站。纜車線全長1.4公 • 里，攀登373米高、坡度為1比2的山坡。 • 現時每日載客約9 000人次，主要是遊客和 本地觀光人士。成人單程車費為18元。

8. 天星小輪 • 天星小輪（1898年5月1日至今）是香港歷史悠久及著名的渡海小輪公司，在維多利亞港兩岸提供服務，載客來往香港島及九龍。 • 天星小輪是旅客遊覽維多利亞港首選的途徑，近年更被國家地理旅遊雜誌列為「人生50個必到景點」之一，並獲美國旅遊作家協會（Society of American Travel Writers）評選為「全球十大最精彩渡輪遊」之首。身為香港人的我感到很光榮

9. 天星碼頭 • 由於中區填海工程關係，中環天星小輪碼頭已經於2006年搬遷，而滿載香港人集體回憶的天星碼頭則被拆卸。

10. 中環新海濱(1) • 政府計劃把中環填海得來的土地打造成世界級海濱長廊，其中會把天星碼頭鐘樓重置原地， 與一系列的歷史建築物，包括舊中銀大廈、立法會大樓、和平紀念碑及香港大會堂連結成歷史走廊，正好展示了文化歷史及休憩用地伸延至海濱的和諧並存。

11. 中環新海濱(2) • 電車公司正研究在中環及灣仔一帶的新填海區興建一條旅遊觀光電車循環線，引入逾百年來共六代的電車同時行走，令海濱儼如流動電車博物館，推動電車旅遊。

12. 我的建議 • 我建議在重置的天星碼頭鐘樓旁增闢場地，以介紹香港海上交通的歷史。 • 另外，我亦建議在附近增設場地，以介紹香港電車的歷史。 • 我相信這些設施能吸引更多遊客，亦能讓市民多認識香港交通的歷史。

13. 問卷調查 訪問人數:338人

14. 原因 問卷調查顯示,最多同學選擇乘的士因為香港人每天都很繁忙,而的士則能快捷地把人們送到他們想去的地方。

15. 感想 • 做這個金章的過程令我了解很多有關香港交通工具的歷史及發展過程，獲益良多。其中香港巴士的發展，由只有非空調巴士(俗稱熱狗巴士)發展至目前只有空調巴士，令乘客在旅途上更加舒適。另外，九廣鐵路及地鐵公司的合併，寫下了鐵路發展的新一頁。

16. 鳴謝以下機構提供資料 • 政府統計處 • 運輸署 • 香港政府一站通 • 九龍巴士有限公司