POUR UNE GRAPPE DE LA MOBILITÉ DURABLE Gilles L. Bourque Mathieu Perreault Robert Laplante

1. POUR UNE GRAPPE DE LA MOBILITÉ DURABLE Gilles L. Bourque Mathieu Perreault Robert Laplante Montréal 31 mai 2013

2. Le renouveau des politiques industrielles • DES PERSPECTIVES RENOUVELÉES PAR LES ÉCONOMIES ÉMERGENTES: • SOUTENIR DES DYNAMIQUES • MOBILISER LES ACTEURS • L’ÉTAT SOUTIENT, INCITE ET COORDONNE • UNE RÉUSSITE INSPIRANTE: LES PÔLES DE COMPÉTITIVITÉ • LE RAPPORT BEFFA: • Conjuguer mobilisation territoriale et concertation sectorielle • LE CONTEXTE AMÉRICAIN: • Réindustrialisation • Lutte aux changements climatiques et économie verte

3. Agence de développement et de l’innovation Une mission: • assurer la cohérence de la politique industrielle et garder le cap sur les objectifs de moyen et long terme Deux fonctions: • Susciter et soutenir les réseaux d’excellence et les pôles de compétitivité • Soutenir et coordonner les grands projets mobilisateurs Deux tâches prioritaires: • Lancer des appels d’offres pour la création de pôles de compétitivité • Concevoir et administrer les programmes de soutien

4. LES PÔLES DE COMPÉTITIVITÉ • Définition: • Réunir sur un territoire donné les entreprises et les centres de recherche et de formation visant la conception et le développement de projets innovants • Coordonner la conception et la réalisation de grands projets mobilisateurs • Les projets mobilisateurs: • Projets à fort potentiel d’innovation, générant d’importantes externalités ( technique, économique, sociale, environnementale) • Des projets qui vont accroître l’investissement public et privé

5. UNE APPROCHE INTÉGRÉE • Choixsur le transport = choixindustriel = énergie • Miser sur le dynamisme du secteur transport terrestre: • 1 100 entreprises incluant les leaders dans l’assemblage, dont Bombardier Transport, Paccar, Volvo (Nova-Bus et Prévost Car), BRP, etc.; • 40 000 personnes travaillent dans ce secteur d’activité; • 11 milliards $ de revenus sont générés par les entreprises du secteur; • 20 % des PME sont des filiales de compagnies étrangères; 85 % de la production est exportée hors Québec; • 80 % du chiffre d’affaires provient du marché d’origine.

6. RÉINDUSTRIALISATION ET LUTTE AUX CHANGEMENTS CLIMATIQUES • L’enjeu énergétique: réindustrialiser en réduisant le production de GES • Un secteur névralgique: le transport routier

7. RENOUVELER LA POLITIQUE DE TRANSPORTCHANGER DE PARADIGME • Des infrastructures définies pour privilégier la mobilité durable: quitter le tout à l’auto et le transport par camion • Projet mobilisateur et structuration de l’offre de transport collectif • Sur le plan du financement, cela passe par: • des mesures d’internalisation des coûts : taxe à la congestion (péage urbain), taxe sur les stationnements et taxe sur l’essence (taxe carbone). • Expliquer le coût des impacts sociaux et environnementaux de certaines pratiques, mais en même temps permettre de diminuer les coûts pour ceux et celles qui choisissent volontairement d’autres pratiques.

8. ADAPTER LA POLITIQUE ÉNERGÉTIQUE ÉLECTRIFICATION ET ÉNERGIES RENOUVELABLES • Électrificationdu transport collectif : aucoeurde la structuration de nosréseaux • Accélérerl’implantation des projetsurbains • Lancer les étudessur le réseau national du monorail haute vitesse • mise en œuvre d’un réseau « intelligent » de recharge des VE et hybrides rechargeables pour les consommateurs résidentiels et corporatifs. Ce réseau intégrerait la technologie d’échange d’énergie véhicule réseau. • Création d’un pôle de compétitivitésur les carburantsalternatifs • La filière agroénergétique • La filière des matières résiduelles

9. LES PÔLES DE COMPÉTITIVITÉ • Le pôle des équipements de transport • Le pôle de la motorisation • Le pôle du stockage d’énergie (piles) • Le pôle des matériaux • Le pôle logistique • Les pôles régionaux (les créneaux d’excellence)

10. CONCLUSION UN POTENTIEL ÉNORME: AUDACE REQUISE Trois facteurs clés du succès: • Vision mobilisatrice: l’Agence de développement et d’innovation • Intervenir à la bonne échelle et au bon rythme • Réunir des moyens adéquats