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第一节、铁路旅客运输的意义和特点. 一、铁路旅客运输的基本任务 二、发展铁路旅客运输的意义 三、铁路旅客运输组织的特点 四、铁路客运组织的原则. 一、铁路旅客运输的基本任务. 满足广大人民的旅行需求 ( 了解客流结构 ) 安全、迅速、准确、便利地运送旅客和行李、包裹、邮件 ( 运输产品的质量要求 ) 良好的旅途服务 ( 舒适 ). 二、发展铁路旅客运输的意义. 基本国情及客流特点决定我国 必须 大力发展公共交通体系; 铁路在中长距离、大密度、高频率的的城际和市郊旅客运输中有明显的 优势 ; 客运 需求 ( 客运量和客运周转量 ) 将大幅增加。.
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第一节、铁路旅客运输的意义和特点 • 一、铁路旅客运输的基本任务 • 二、发展铁路旅客运输的意义 • 三、铁路旅客运输组织的特点 • 四、铁路客运组织的原则
一、铁路旅客运输的基本任务 • 满足广大人民的旅行需求(了解客流结构) • 安全、迅速、准确、便利地运送旅客和行李、包裹、邮件(运输产品的质量要求) • 良好的旅途服务(舒适)
二、发展铁路旅客运输的意义 • 基本国情及客流特点决定我国必须大力发展公共交通体系; • 铁路在中长距离、大密度、高频率的的城际和市郊旅客运输中有明显的优势; • 客运需求(客运量和客运周转量)将大幅增加。
三、铁路旅客运输组织的特点 • 服务对象是旅客,行李、包裹和邮件; • 旅客运输需求的时空不均衡性; • 旅客列车的编组一般是固定的,其始发、终到及到发时刻也是固定的; • 车辆固定配属; • 旅客运输计划相对稳定(客流调查); • 车站工作要方便旅客乘降; • 旅客列车的重量标准、速度、密度要根据市场需要综合比选。
四、铁路客运组织的原则 • 从国家整体利益出发,认真执行党和国家的各项方针政策,全面规划、合理安排(军运); • 保证旅客运输安全; • 不断提高旅客运输服务质量; • 发挥铁路的整体优势,贯彻“保证重点,照顾一般”和“客货兼顾”的方针; • 发展铁路与各种交通工具的联合运输。
第二节 客流和旅客列车的分类 • 一、客流及其分类 • 客流:在一定时间和空间范围内作有目的移动的旅客; • 客流由流量、流向、流距、流时四个要素组成,分别表示客流的数量、方向、行程和客流产生的时间;
客流及其分类 根据铁路运输及其管理的特点,一般将客流分为: • 直通客流:乘车行程垮及两个铁路局及其以上的客流。速度、舒适、服务要求高; • 管内客流:乘车行程在一个铁路局范围之内的客流。旅客注重乘车便捷; • 市郊客流:旅客往返与达城市与邻近郊区之间,乘车距离短,通常在100km以内。目的一般是通勤、通学,要求开行列车次数多,时刻适宜。旅客注重准点、便捷。
客流及其分类 根据2004年统计数据,各种客流所占比例: • 直通客流:33.2%(20) • 管内客流:64%(73) • 市郊客流:2.8%(7) 铁路在城市交通中的作用有待加强,需大力发展区际和城际的高速和快速旅客运输
二、旅客列车的种类 • 根据2007.4.18日新图: • 动车组(D字头,车次由部定36对) • 直达列车 (Z字头,车次由部定1-38) • 特快列车 (T字头,车次由部定) • 快速列车 (K字头,车次由部定) • 普通列车 (路局自定车次)
二、旅客列车的种类(1) • 特快旅客列车: T1-T998,其中:跨局 T1-T298 • 管内 T301-T998 • 快速旅客列车 K1-K998,其中:跨局 K1-K398 • 管内 K401-K998
二、旅客列车的种类(2) • 普通列车 1001-8998 (1) 普通旅客快车 1001-5998,其中: • 跨三局及其以上 1001-1998 • 跨两局 2001-3998 • 管内 4001-5998, 各局: • 哈 4001-4198 沈 4201-4398 京 4401-4598 • 呼 4601-4698 郑 4701-4898 济 4901-4998 • 上 5001-5198 昌5201-5298 广 5301-5498 • 柳 5501-5598 成 5601-5698 兰 5701-5798 • 乌 5801-5898 昆 5901-5998
二、旅客列车的种类(3) • 普通列车 1001-8998 (2) 普通旅客慢车 6001-8998 ,其中: • 跨局6001-6198 • 管内 6201-8998, 各局: 哈 6201-6598 沈 6601-6998 京 7001-7398 呼 7401-7498 郑 7501-7798 济 7801-7998 上 8001-8298 昌8301-8398 广 8401-8498 柳 8501-8598 成 8601-8698 兰 8701-8798 乌 8801-8898 昆 8901-8998
二、旅客列车的种类(4) • 临时旅客列车 L1-L998 • 其中:跨局 L2-L998 • 管内 L501-L998 • 临时旅游列车 Y1-Y998 • 其中:跨局 Y1-Y498 • 管内 Y501-Y998 • 回送客车底列车 001-00298 • 因故折返旅客列车,原车次前冠以“0”
旅客列车的方向 • 以首都为中心: • 上行 • 下行
提问与思考 • 1.为什么要建设客运专线及其网络? • 2.客流及其要素? • 3.旅客列车的分类?