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環保的故事. 一、隨手關燈 二、帶環保袋出門 三、自備環保筷 四、多多搭乘大眾運輸工具 五、少開冷氣，多吹自然風 六、垃圾分類. 七、種植綠色植物 八、隨手拔插頭 九、少搭電梯 , 多爬樓梯 十、節約用水 十一、不吸菸 十二、改用省電燈泡. 一、隨手關燈. 隨手關燈. 養成隨手關燈好習慣 , 處處節能又省錢 !. 二、帶環保袋出門. 帶環保袋出門. 出門購物用環保袋 , 可減少垃圾量 !. 三、自備環保筷. 自備環保筷. 一棵竹子平均一年約可吸收 10 公斤的二氧化碳 , 外出用餐請隨身攜帶 " 環保碗筷 ", 以減少竹林砍伐 !.
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環保的故事 一、隨手關燈 二、帶環保袋出門 三、自備環保筷 四、多多搭乘大眾運輸工具 五、少開冷氣，多吹自然風 六、垃圾分類
七、種植綠色植物 八、隨手拔插頭 九、少搭電梯,多爬樓梯 十、節約用水 十一、不吸菸 十二、改用省電燈泡
隨手關燈 • 養成隨手關燈好習慣,處處節能又省錢!
帶環保袋出門 • 出門購物用環保袋,可減少垃圾量!
自備環保筷 • 一棵竹子平均一年約可吸收10公斤的二氧化碳,外出用餐請隨身攜帶"環保碗筷",以減少竹林砍伐!
少開車，多走路 • 少開車,多走路,騎騎鐵馬也可以!
冷氣調高溫，配上電風扇 • 冷氣溫度維持26~28度,搭配電風扇,既省電又環保!
資源回收 • 回收一支玻璃可點亮100瓦燈泡達4小時;回收一個鋁罐可供看3小時的電視!善用資源回收,垃圾也能變黃金!
種植綠色植物 • 綠化植栽添涼意,讓地球更有氧!
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少搭電梯,多爬樓梯 不搭電梯 • 電梯少搭一層樓,爬爬樓梯增健康!
節約用水 • 節約用水勿浪費,珍惜水資源!
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改用省電燈泡 • 改用低耗能省電燈泡,既省電又環保!
綠色革命典範 丹麥能源自給自足的薩姆索島
休息一下 丹麥能源自給自足的故事
前言 丹麥的薩姆索島是氣候保護專家的聖地，通過風力發電機、太陽能電池板、秸稈燃料與從牛奶提取熱量的熱交換器的運用，這裡的居民所產生的能量比消耗的能量要多。這也使得薩姆索島成為哥本哈根聯合國氣候變化會議中的一個宣傳典範。
故事內容 六年前，70歲高齡的保羅·埃裡克·韋德蓋得(Paul Erik Wedelgaard)決定為他的未來開闢一條新路。他坐著自制的木質漁船一路向東南穿過波羅的海，來到他未來象征之地——海岸聳立著風力發電渦輪機的薩姆索島。 當年他靠捕魚為生，但近年來鱈魚數量大幅度減少。之後來了一群人，計劃在薩姆索島上開始一場變革。他們很有想法，雄心勃勃，關心世界和氣候。最重要的是，他們對於薩姆索島很感興趣，希望能讓這塊地方有新的賺錢之道。他們的計劃中包括：在帕盧丹平地(Paludan)建立10個巨大的風力渦輪機，每一個的成本大約為300萬歐元。而這些機器都將為島上的居民所有。韋德蓋得加入了他們的『革命隊伍』，對於他來說，這個賭注顯然比鱈魚生意更靠譜。
韋德蓋得對這塊土地當然很了解，帕盧丹平地的風特別大。他對自己說，風力發電肯定沒問題。於是他賣掉了鮭魚農場，拿出銀行貸款，投資了350萬元歐元，獲得了第6號渦輪機。按照計劃，他將在四年內收回投資。『我們必須為孩子們做點什麼。』韋德蓋得對這塊土地當然很了解，帕盧丹平地的風特別大。他對自己說，風力發電肯定沒問題。於是他賣掉了鮭魚農場，拿出銀行貸款，投資了350萬元歐元，獲得了第6號渦輪機。按照計劃，他將在四年內收回投資。『我們必須為孩子們做點什麼。』
薩姆索島是丹麥政府12年前啟動社會與技術試驗的一個試點。在此之前，取暖用油需要通過船運往這裡，電力主要來自於島上的燃煤發電廠，通過電纜傳輸到各家各戶。每年每個島民的二氧化碳溫室氣體排放量為11噸。該項目的目標是在10年內，將11噸的排放量降至零，同時不耗用任何政府補助津貼。薩姆索島是丹麥政府12年前啟動社會與技術試驗的一個試點。在此之前，取暖用油需要通過船運往這裡，電力主要來自於島上的燃煤發電廠，通過電纜傳輸到各家各戶。每年每個島民的二氧化碳溫室氣體排放量為11噸。該項目的目標是在10年內，將11噸的排放量降至零，同時不耗用任何政府補助津貼。
和韋德蓋得一樣，很多島民都加入這場革命，投資構築風力發電機，並在自家屋頂搭建太陽能電池板。此外，他們還建造了中央秸稈燃燒器，安裝熱交換器從牛奶和地下獲得熱能為房屋供暖，並從島上種植的植物中提取菜籽油，作為拖拉機的生物燃料。和韋德蓋得一樣，很多島民都加入這場革命，投資構築風力發電機，並在自家屋頂搭建太陽能電池板。此外，他們還建造了中央秸稈燃燒器，安裝熱交換器從牛奶和地下獲得熱能為房屋供暖，並從島上種植的植物中提取菜籽油，作為拖拉機的生物燃料。
一座碳中和島嶼 8年後，他們成功實現了生產的能量多於消耗的能量，成功實現了『碳中和』(指通過各種方式吸收二氧化碳排放量從而達到碳減排)。目前，他們生產的能量比消耗量多出40%。而眼下只剩下兩個問題：1.這個方法在這座擁有22個村莊、4000多名居民和一所小罐頭工廠的小島上行之有效，在其他地方也能成功實施麼？2.世界上其他國家又是否願意效仿呢？
薩姆索島環保項目的負責人索赫恩-赫爾曼森(Soren Hermansen)的建議是：『談判協商很重要，要保證在協商結束後人們回到家會願意再好好考慮，並切實行動起來。我們不可能讓人們每天一早醒來就開始思考如何拯救北極熊，人類先想到的總是自己的利益。所以讓人們心甘情願加入環保事業的最好辦法就是讓他們有利可圖。』
『氣候大師』的生態能源島夢想 索赫恩·赫爾曼森現在已經有很多名號了：『氣候大師』、『能源專家』、『政治領袖』……去年秋天，他還登上了《時代》雜志封面。赫爾曼森介紹了薩姆索島項目的情況。1997年，丹麥能源部組織了一次競賽，將選擇一個試點來測試如何可以有效實現再生能源利用。這是一次智慧的考驗，它要求通過現有的技術實現碳排放量為零的目標，並且不依靠任何政府援助或補貼。
工程師索赫恩·赫爾曼森來自與薩姆索一水之隔的奧胡斯市，他最終想出了自己的計劃。赫爾曼森首先分析了薩姆索島島民所消耗的電量和油量，統計出每年生物量的增長，以及每年有多長時間的日照和多強勁的風量。然後寫下了自己的計劃，並贏得了這場比賽的銅牌。工程師索赫恩·赫爾曼森來自與薩姆索一水之隔的奧胡斯市，他最終想出了自己的計劃。赫爾曼森首先分析了薩姆索島島民所消耗的電量和油量，統計出每年生物量的增長，以及每年有多長時間的日照和多強勁的風量。然後寫下了自己的計劃，並贏得了這場比賽的銅牌。
從此，被丹麥政府作為試點的薩姆索被稱為『生態能源島』。當電視臺來到島上采訪時，那裡的島民們甚至還並不知道自己的家鄉已經被選中。在索赫爾曼森的提議一下，薩姆索環保協會成立，50名島民參加了第一次會議，聽取索赫爾曼森介紹這項可以幫他們盈利的環保工程。從此，被丹麥政府作為試點的薩姆索被稱為『生態能源島』。當電視臺來到島上采訪時，那裡的島民們甚至還並不知道自己的家鄉已經被選中。在索赫爾曼森的提議一下，薩姆索環保協會成立，50名島民參加了第一次會議，聽取索赫爾曼森介紹這項可以幫他們盈利的環保工程。
我們所做的一切，每個人其實都可以做』 早在1984年，索赫爾曼森就曾在父親的農場見識過風力渦輪機，對這方面了解不少，加上他很健談，很能說服聽眾。這次會議上的演說很成功，島民們很快就同意加入行動，並推選他成為代表，挨家挨戶游說，邊喝咖啡邊介紹項目的計劃和步驟。當島民們面臨鱈魚產量下降、屠宰場倒閉人員失業的困境時，他們在索赫爾曼森的計劃中看到了新的希望。
行動開始了。他們在島南部的村與村之間修建了三所供熱廠，在每家的房屋下埋入管道。農民們將秸稈運往供熱廠燃燒產生熱量。一切工作都由島民們親自動手，既節約了成本又解決了失業問題。行動開始了。他們在島南部的村與村之間修建了三所供熱廠，在每家的房屋下埋入管道。農民們將秸稈運往供熱廠燃燒產生熱量。一切工作都由島民們親自動手，既節約了成本又解決了失業問題。
『所有的一切都屬於這裡的居民』 此外，他們還在島的北部建立了太陽能供熱廠和風力渦輪機。屋頂和農場上安裝了太陽能電池板，島上70%的家庭實現了太陽能供暖。島上修建了11個風力渦輪機，同時在帕盧丹平地建立10個。按照規定，這些風力渦輪機不能被任何大公司佔有。該計劃的最大賣點就在於此——『這一切都屬於這裡的居民，他們投資、獲益和盈利。這是屬於他們的環保項目。』
在丹麥，法律規定電力公用事業在購買風力發電電力時價格必須高於生產成本。這就讓風力發電成為了名副其實的賺錢項目。許多薩姆索島民都相繼投資風力渦輪機。起先，他們希望8年至10年之後能收回成本。但是沒料到，推動渦輪機槳葉轉動的風力比預計要強10%至15%，這就大大縮減了成本收回期。索赫爾曼森表示，一架渦輪機每天能實現3000-6000歐元的收入。在丹麥，法律規定電力公用事業在購買風力發電電力時價格必須高於生產成本。這就讓風力發電成為了名副其實的賺錢項目。許多薩姆索島民都相繼投資風力渦輪機。起先，他們希望8年至10年之後能收回成本。但是沒料到，推動渦輪機槳葉轉動的風力比預計要強10%至15%，這就大大縮減了成本收回期。索赫爾曼森表示，一架渦輪機每天能實現3000-6000歐元的收入。
從牛奶中提取熱量 能利用還有很多 在薩姆索島，就連奶牛都在為拯救世界氣候做出貢獻。牛的體溫為38.5攝氏度，溫熱的牛奶包裝之前需要降低到3攝氏度。於是，農民們為奶罐安裝了換熱器。該設備類似一臺冰箱，在冷卻牛仔的同時釋放出熱量，用以為房子供暖。而換熱器所需的電力來自於風力發電機。
現在，唯一的二氧化碳淨排放途徑來自於居民的汽車。從小島駕駛到大陸的汽車每天消耗約9000昇柴油。不過，從薩姆索島總體能量來看仍然是『碳中和』，因為島上出口的電力比進口的石油要多得多。現在，唯一的二氧化碳淨排放途徑來自於居民的汽車。從小島駕駛到大陸的汽車每天消耗約9000昇柴油。不過，從薩姆索島總體能量來看仍然是『碳中和』，因為島上出口的電力比進口的石油要多得多。
但索赫爾曼森並不滿足。雪鐵龍、標致和三菱等汽車制造商明年將開始建造電動汽車。索赫爾曼森正在與電力能源部門和風力渦輪機制造商們協商。他希望能在不久的將來，用電腦控制風力發電機，為電動車的電池充電。但索赫爾曼森並不滿足。雪鐵龍、標致和三菱等汽車制造商明年將開始建造電動汽車。索赫爾曼森正在與電力能源部門和風力渦輪機制造商們協商。他希望能在不久的將來，用電腦控制風力發電機，為電動車的電池充電。
薩姆索島的項目引起了海外各地的巨大興趣。駐丹麥的加拿大大使弗赫德西卡·戈西格雷(Frederica Gregory)表示：『我們很想了解的是他們究竟是怎麼做到的——怎樣纔能實現薩姆索島居民如此高水平的可再生能源自給。』美國新能源支持者蘭迪·烏戴爾(Randy Udall)認為：『薩姆索島有趣的地方在於，那裡的島民們能把這個新能源項目當作(冒險的)娛樂，這證明它是可行的。』
在歐洲大部分地方，人們對能源安全的關切程度較高﹔然而，生活在風力強勁的丹麥薩姆索島上的居民卻不擔心這個問題，因為他們已經實現了長達十多年的目標，掌握了一種能使其自給自足的可再生新能源。在歐洲大部分地方，人們對能源安全的關切程度較高﹔然而，生活在風力強勁的丹麥薩姆索島上的居民卻不擔心這個問題，因為他們已經實現了長達十多年的目標，掌握了一種能使其自給自足的可再生新能源。
