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九龍巴士公司. 歷史知多少. 作者 : 李皓源 班別 : 下六循 學校 : 循道學校 . 目錄. 研習目的 ……………………………………….P.3 九龍巴士公司成立 …………………………….P.5 40 年代的九巴 ……………………………........P.7 首部雙層巴士 ………………………………….P.9 50 年代的九巴 ………………………………....P.11 60 年代的九巴 ………………………………....P.13 70 年代的九巴 ………………………………....P.15 80 年代的九巴 ………………………………....P.17
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九龍巴士公司 歷史知多少 作者:李皓源 班別:下六循 學校:循道學校
目錄 研習目的……………………………………….P.3 九龍巴士公司成立…………………………….P.5 40年代的九巴……………………………........P.7 首部雙層巴士………………………………….P.9 50年代的九巴………………………………....P.11 60年代的九巴………………………………....P.13 70年代的九巴………………………………....P.15 80年代的九巴………………………………....P.17 90年代的九巴………………………………....P.19 千禧年代……………………………………....P.21 現在的九巴…………………………………....P.23 我的感想………………………………………P.24 參考資料………………………………………P.25
研習目的 • 讓別人加深對九巴發展史的認識 • 讓別人明白巴士的重要性
九龍巴士公司成立 九巴於一九三三年正式成立,獲得開辦九龍及新界巴士服務的專營權。由獲得專營權開始,九巴已奠立「積極求進」的企業目標,旨在為乘客提供安全、可靠、舒適、友善,以及物有所值的巴士服務。
1933年 40年代的九巴
40年代的九巴 • 日 軍 佔 領 香 港 後,九 巴 所 有 車 輛 均 被 日 軍 徵 用 , 服 務 幾 近 暫停。 • 一 九 四 六 年 二 月 ,為 求 儘 快 全 面 恢 復 巴 士 服 務 ,改 裝 二 手 軍 車 及 貨 車為 載 客 車
首部雙層巴士 1933年 40年代的九巴
首部雙層巴士 • 在一九三九年,九巴計劃引入雙層巴士 • 在一九四八年,彌敦道部份樹木被剪掉,廣告招牌抬高,以便日後雙層巴士行走 • 在一九四九年四月十七日,雙層巴士正式投入服務,又俗稱丹拿A型
首部雙層巴士 1933年 40年代的九巴 50年代的九巴
50年代的九巴 • 在1952年,九巴引入丹尼士柏斯單層巴士 • 在1959年,九巴引入比丹拿A型長一呎的 丹拿B型,這部巴士用了一個名叫伯明翰的車嘴,並將丹拿A型改為一對前門和鐵閘。
首部雙層巴士 1933年 40年代 的九巴 50年代的九巴 60年代的九巴
60年代的九巴 • 在1962年,九巴引入了一部名叫丹拿C型的雙層巴士。 • 在1963年,九巴引入了一部名叫AEC Regent 5型的雙層巴士。 • 在六十年代初期,九巴開始引入亞比安單層巴士
首部雙層巴士 1933年 40年代的九巴 50年代的九巴 60年代的九巴 70年代的九巴
70年代的九巴 • 在1970年,九巴實施[一人售票] • 在1973年,九巴實施[一人控制]方式,以錢箱收取輔幣來代替售票 • 在1975年,九巴引入了亞比安豪華單層巴士
首部雙層巴士 1933年 40年代的九巴 50年代的九巴 60年代的九巴 70年代的九巴 80年代的九巴
80年代的九巴 • 在1981年,九巴引入了都城嘉慕巴士,載客量高達168人 • 在1983年,九巴慶祝五十週年 • 在1985年,九巴引入了單層冷氣巴士 • 在1988年,九巴成功試驗空調巴士,並計劃在日後大量使用
首部雙層巴士 1933年 40年代的九巴 50年代的九巴 60年代的九巴 70年代的九巴 80年代的九巴 90年代的九巴
90年代的九巴 • 在1990年10月,九巴正式宣佈全面發展空調巴士。 • 在1993年,九巴慶祝成立六十周年 • 在1996年,九巴成功試驗低地台單層巴士,為傷殘人士提供服務
首部雙層巴士 1933年 40年代的九巴 50年代的九巴 60年代的九巴 70年代的九巴 80年代的九巴 90年代的九巴 千禧年代
千禧年代 • 引入多款低地台巴士。 • 在2000年底,全面使用八達通系統 • 在車廂上安裝電視—路訊通 (Roadshow) • 在2003年,九巴引入直樓梯巴士。
首部雙層巴士 1933年 40年代的九巴 50年代的九巴 60年代的九巴 70年代的九巴 80年代的九巴 90年代的九巴 千禧年代 現在的九巴
現在的九巴 • 時至今日,九巴擁有4058部巴士 • 九巴營運402條巴士路線 • 每天平均載客量約270萬人 • 今年2月,九巴引入歐盟四型巴士
我的感想 每天坐在巴士的時候,我會因為有舒適的巴士服務到而感到怏樂,加上車費不算太貴,又有舒適的服務,坐巴士真是一種享受。 試想想:如果沒有經過這漫長的70多年(1933-2007),今天怎會有這麼舒適的服務呢? 我很高興可以透過這個專題研習,進一步認識九巴的歷史。