1 / 21

Северный (Арктический) федеральный университет

Северный (Арктический) федеральный университет. имени М.В Ломоносова. Институт энергетики и транспорта. О бразован по решению ученого совета университета в соответствии c приказом ректора от 16 июня 2010 г. Программа развития принята на заседании ученого совета ИЭиТ 30.11.2011.

merry
Download Presentation

Северный (Арктический) федеральный университет

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В Ломоносова Институт энергетики и транспорта Образован по решению ученого совета университета в соответствии c приказом ректора от 16 июня 2010 г. Программа развития принята на заседании ученого совета ИЭиТ 30.11.2011

  2. Стратегия развития института энергетики и транспорта 2020 ИЭиТ ирегион - бизнес-партнеры по развитию 2015 2013 Обеспечение устойчивости Формирование «кластера изменений» 2010 Механический Федеральный вуз >>>ИЭиТ факультет Факультет промышленной энергетики формирование научно-образовательного пространства вобласти энергетики, транспорта и технологического оборудования в Северном и Арктическом регионах Миссия института:

  3. Стратегия развития института энергетики и транспорта • Повышение энергетической эффективности производств и энергоресурсосбережение • Развитие транспортно - логистической инфраструктуры Европейского Севера России и Арктики • Исследование, разработка и эксплуатация(сервис) инновационной экологически безопасной техники различного назначения Приоритетные направления

  4. Высокотехнологические наукоемкие отрасли ипроизводства • 220700.62 «Автоматизация технологических процессов и производств» • 220301.65 «Автоматизация технологических процессов и производств (по отраслям)» • 221000.62 «Мехатроника и робототехника» • 220402.65 «Роботы и робототехнические системы» Стратегия развития института энергетики и транспорта Специальности и направления по приоритетным направлениям развития университета

  5. Развитие инфраструктуры Северо-Арктического региона • 140100.62;68 «Теплоэнергетика и теплотехника» • Промышленная теплоэнергетика • Энергообеспечение предприятий • 140400.62 «Электроэнергетика и электротехника» • Электроснабжение ( академический бакалавриат ) • Менеджмент в энергетике ( прикладной бакалавриат ) В направлении транспортно-коммуникационного освоения Арктики: • 190600.62 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» • Автомобильный сервис • Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (лесной комплекс) Стратегия развития института энергетики и транспорта Специальности и направления по приоритетным направлениям развития университета

  6. Комплексное использование биоресурсов • 140100.62; 68 «Теплоэнергетика и теплотехника» • 190600.62 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», профиль – сервис транспортных технологических машин и оборудования лесного комплекса Стратегия развития института энергетики и транспорта Специальности и направления по приоритетным направлениям развития университета

  7. Стратегия развития института энергетики и транспорта I этап (2010 - 2015)гг Обеспечение устойчивости и формирование «кластеров изменений» • Потенциал интеллектуальных ресурсов: • Преподаватели и сотрудники – 115 чел. • Научные школы: 8 - д.т.н., 57 - к.т.н • студенты – 1200 чел. ( дневное и заочное отделения) • Формирование коллектива-команды • Новые профили образовательных программ устойчивости • 140400.62 – «Электроэнергетика и электротехника», профиль – менеджмент в энергетике • 190600.62 – «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», профиль – сервис транспортных и технологических машин и оборудования ( лесной комплекс) Этапы развития (2010-2015-2020)

  8. Собрание трудового коллектива Директор Ученый совет Заместитель по учебной работе Заместитель по научной работе • Помощники по: • - соц и восп. работе • международной деятельности • - инф. сопровождению • - профориентационной работе Помощник по орг. – метод. работе Учебно-методическая комиссия Научно-технический совет Кафедры Научно- исследовательские центры и лаборатории Эксплуатации транспортно-техн. машин, оборудования и логистики Промышленной теплоэнергетики Теплотехники Транспортных, технологических машин и оборудования Энергетический ЦКП Межкафедральная лаб. «Гидропневмоавтоматика» Электротехники и энергетических систем Материаловедения и технологии конструкционных материалов Лаборатория робототехнические системы и автоматика Центр мониторинга, логистики и обучения в сфере транспорта Прикладной механики и основ конструирования Электроснабжения промышленных предприятий Автоматики, робототехники и управления техническими системами Технические работники Студенческий совет

  9. Стратегия развития института энергетики и транспорта • Алексеев Александр Евгеньевич, д.т.н., профессор • Карпов Сергей Васильевич, д.т.н., профессор • Любов Виктор Константинович, д.т.н., профессор • Мокеев Алексей Владимирович, д.т.н. • Мясищев Дмитрий Геннадьевич, д.т.н., профессор • Пиир Адольф Эдвардович, д.т.н., профессор • Прокофьев Геннадий Федорович, д.т.н., профессор • Сабуров Эдуард Николаевич,д.т.н., профессор, засл. деятель науки и техники РФ Научные школы

  10. Стратегия развития института энергетики и транспорта I этап (2010 - 2015)гг Обеспечение устойчивости и формирование «кластеров изменений» • Развивающаяся материально-техническая база и новые структуры • Энергетический Центр коллективного пользования (ЭЦКП) • Межкафедральная лаборатория «Гидропневмоавтоматика» • Лаборатория «Робототехнические системы и автоматика» • Центр мониторинга, логистики и обучения в сфере транспортра • Укрепление связей с производством и бизнесом • Совместные проекты с администрацией г. Архангельска и Архангельской области. • Совместные проекты с ОАО МРСК Северо-Запада ( филиал Архэнерго), ТГК – 2 (Архангельская и Северодвинские ТЭЦ), Севмашпредприятие и др. Этапы развития

  11. Структура ЭЦКП ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР КОЛЛЕКТИВНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ Комплексный центр обучения имониторинг энергопотребления Лаборатория энергоаудита Лаборатория интенсификацииитепломассообмена Демо-аудитория энергосбережения и энергоэффективности Бюро энергоэффективного проектирования Лаборатория лазерных аэродинамических измерений Лаборатория нетрадиционных источников энергии Лаборатория котельно-топочной техники и экологического контроля Лаборатория биоэнергетики и термохимического контроля

  12. Комплексный центр обученияи энергоаудита

  13. Энергетический центр коллективного пользования ИЭиТ Демонстрационная аудитория энергосбережения и энергоэффективности (ДАЭЭ)

  14. Демо-аудитория энергосбережения и энергоэффективности Новое оборудование (в рамках программы развития)

  15. Стратегия развития института энергетики и транспорта II этап(2015 -2020)гг • Продвижение «кластеров изменений»: • Энергетический Центр коллективного пользования (ЭЦКП) • Межкафедральная лаборатория «Гидропневмоавтоматика» • Лаборатория «Робототехнические системы и автоматика» • Центр мониторинга, логистики и обучения в сфере транспорта • Актуализация направлений подготовки магистров • 140100.68 - Теплоэнергетика и теплотехника • 190600.68 - Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов Этапы развития

  16. Стратегия развития института энергетики и транспорта Прикладные исследования – основа инновационной деятельности комплексное исследование эффективности работы котлоагрегатов, сжигающих древесное топливо, с целью разработки и внедрения энергоресурсосберегающих мероприятий исследование влияния активаторов топлива на экологические, ресурсные и экономические показатели автомобильных и стационарных дизельных и бензиновых двигателей в северных и арктических условиях охрана окружающей среды путем комплексного повышения технико-экономических и экологических показателей работы котлоагрегатов,использующихневозобновляемые топливно-энергетические ресурсы

  17. Стратегия развития института энергетики и транспорта Прикладные исследования – основа инновационной деятельности разработка технологии и режимов лазерного упрочнения зубьев круглых, рамных и ленточных пил разработка технологии и режимов динамического старения стали 60С2А разработка критериев проектирования спектра промышленных конструкций виброизоляторов разработка критериев эффективности натяжных устройств ленточнопильных станков с пластинчатыми упругими элементами анализ лезвийного инструмента для переработки сухостойной древесины разработка эксцентрико-циклоидального зацепления разработка путей повышения эффективности механической переработки усыхающей древесины

  18. Стратегия развития института энергетики и транспорта Прикладные исследования – основа инновационной деятельности • Проект энергообеспечения Мезенского промузла ( в рамках гранта администрации Архангельской области ) • Анализ возможностей применения ветроустановок в регионе • Предпроектные разработки ветроустановок(мощностью 2550кВт для Мезени и 3400кВт для буровой установки), а также по созданию ветропарков на побережье северных морей. • .

  19. Стратегия развития института энергетики и транспорта Прикладные и фундаментальные научные исследования – фундамент для международного сотрудничества • Иностранные студенты • Академическая и преподавательская мобильность • Учебные модули на английском языке • Участие в международных конференциях

  20. ИНСТИТУТ ЭНЕРГЕТИКИ И ТРАНСПОРТА Международное сотрудничество Зарубежные организации – партнёры: Университет прикладных наук (г. Эмден, Германия) Компания "HERZ Armaturen" (Австрия) Компания "Politehnik" (Австрия) Университет Северной Каролины: Центр устойчивой энергетики, окружающей среды и экономического развития (США) Университет г. Тромсе (Норвегия) Компания «NorskEnergy» (Норвегия) Компания «ESAVE» (Норвегия) Компания «Siemens PLM Software» (Германия)

  21. ИНСТИТУТ ЭНЕРГЕТИКИ И ТРАНСПОРТА Благодарю за внимание! Любова О.А. (o.lubova@narfu.ru)

More Related