AHK Uruguay 201 9 Presentación Grupo de Trabajo de Movilidad Eléctrica (GTME)

1. AHK Uruguay 2019 Presentación Grupo de Trabajo de Movilidad Eléctrica (GTME) V Congreso Latinoamericano de Energías Renovables-Montevideo, Julio 2019 Unrestricted

2. Un poco de historia del GTME… • El grupo surge de una sugerencia de autoridades de UTE, durante una presentación sobre Movilidad Eléctrica, al Directorio de la AHK a fines de 2017. • En Febrero de 2018 se constituye el GTME, con una composición multidisciplinaria, para tener varias perspectivas de análisis y resultados surgidos de una visión integral e integrada de la Movilidad Eléctrica.

3. Información del GTME… • Objetivos: • Ser una plataforma de consulta y referencia para que el sector privado pueda trabajar en conjunto con el sector público en pos del desarrollo de la movilidad sostenible • Identificar barreras y oportunidades para ayudar con soluciones concretas al sector público • Actuar como interlocutores entre el sector privado y los organismos del Estado nucleados en el “Grupo Interinstitucional de eficiencia energética en el transporte” que vienen trabajando desde el 2015 • Ser un nexo entre Alemania y Uruguay a nivel privado y público que nos permite fortalecernos, aprender del know-how y tecnología Alemana que están muy avanzados en la tema.

4. Información del GTME… • Hace un enfoque especial en: • Movilidad Individual • Transporte colectivo y de cargas • Asuntos institucionales • Infraestructura de recarga • Pone atención también sobre los impactos en: • Los sistemas y sistemática de transporte • La sostenibilidad de las ciudades • El Medio Ambiente • La Salud • El grupo principal se reúne una vez por mes o menos si lo amerita y define/aprueba las acciones, tareas a realizar

5. Información del GTME… • Se interactúa con organismos del Estado y con entidades de carácter nacional: • Min. De Industria, Energía y Minería • Dirección Nacional de Energía • UTE • Proyecto Movés (Sistema de Movilidad urbana eficiente y sostenible del MIEM) • E internacional: • Embajada de Rep. Federal Alemana • Plataforma Nacional de Movilidad (Alemania) • Casas Matrices de algunos miembros del GTME

6. Información del GTME… • Integrantes: • Está conformado por empresas privadas, integrantes de la AHK de diversos sectores relacionadas al tema: • ANDERSON LEVANTI • AUTOLIDER • BERGSTEIN ABOGADOS • MOTOR HAUS • E MOBILITY SOLUTIONS • ENERCON • FESCOMEL SA • JULIO C LESTIDO SA • LKSUR INGENIERÍA • CUTCSA (invitada como operador del sistema de Tte. Colectivo) • RENOVABLES SA • SCELZA Y MONTANO • SEG INGENIERÍA • SIEMENS • SOLARCCOSUR • SONDA URUGUAY SA • SOWITEC URUGUAY SA • SWISS IT • TRADEX INTERNACIONAL

7. y ahora los desafíos que vemos en el sector…

8. y ahora los desafíos que vemos en el sector… • Movilidad Individual: • Beneficios de compra y promoción. • Estrategia y Normativa para Puntos de carga públicos. • Acercar la oferta alemana a los requisitos y demanda en el Uruguay. • Fuentes de energía variadas (red, baterías, hidrógeno); tracción eléctrica única. • Equilibrar costos totales (por ejemplo Seguro automotor). • Transporte Colectivo y de Cargas: • Repensado del sistema de transporte colectivo. • Implementación de mejoras tecnológicas de gestión del sistema todo.

9. y ahora los desafíos que vemos en el sector… • Asuntos institucionales: • Normas para disposición de baterias • Normativa de seguridad y gestión de accidentes viales. • Capacitación a nivel terciario y universitario. • Establecimiento o adhesión a normativa de eficiencia, seguridad y prestaciones. • Acercamiento con otras áreas de Estado, como el Ministerio de Salud (reducción de emisiones y por ende de afecciones cardio/respiratorias) , o apalancamiento en áreas no tradicionales (como mitigar la contaminación sonora urbana).

10. Las oportunidades son muchas y muy buenas…

11. Las oportunidades son muchas y muy buenas… • Matriz energética: en 10 años se cambió la matriz energética y hoy más del 98% de la demanda se cubre con energía renovable • La movilidad eléctrica se complementa muy bien con la generación renovable, especialmente con la energía eólica • Alineación del Estado: “Grupo Interinstitucional de eficiencia energética en el transporte” viene trabajando desde el 2015 • Particularidades de Uruguay ayudan a la implementación. • El costo operativo del ciclo de vida de un auto eléctrico hoy ya es menor que el de un auto a nafta.

12. Las oportunidades son muchas y muy buenas… • La incorporación de vehículos eléctricos permiten obtener beneficios fiscales (exoneración de IRAE) en COMAP • La incorporación de vehículos eléctricos hoy es rentable en empresas con flota, el proyecto MOVES ya lo está promoviendo. • Gran impacto positivo para el transporte público. • Temas ambientales – muy importante: • No generan emisiones • No generan ruidos • Es una acción concreta de cuidado del medio ambiente

13. …y ésta es la propuesta del GTME

14. …y ésta es la propuesta del GTME • Queremos poner arriba de la mesa el concepto e instrumento que se creo en Alemania para desarrollar la movilidad eléctrica que es la conformación de la PLATAFORMA NACIONAL DE MOVILIDAD ELÉCTRICA: • Integrada por todos los actores del ECOSISTEMA: • Actores y Ministerios involucrados del Gobierno • Industria del Automóvil - OEMs • Sector privado • Entes públicos: UTE, IMM, ANCAP • El objetivo de la Plataforma es establecer las bases, alinear a todos los actores, generar consensos, crear un plan con objetivos, responsables y tiempos para implementar con éxito el desarrollo de la movilidad eléctrica en Uruguay • Empresas de Transporte • Bancos Multilaterales • Academia, asesores especializados

15. Reflexión final… • Si en 10 años pudimos cambiar la matriz energética del Uruguay… • …porqué no vamos a poder cambiar la matriz de transporte aún más rápido?? • Si considera que interactuar con el GTME pueda ser de ayuda para lograr estos objetivos, nuestro Grupo está abierto consultas y su participación.

16. MUCHAS GRACIAS!! • gtme@ahkurug.com.uy