1 / 20

ABL SURSUM Обзор оборудования для зарядки электромобилей

ABL SURSUM Обзор оборудования для зарядки электромобилей. ABL SURSUM Bayerische Elektrozubehör GmbH & Co. KG. Основные факты. Среднее расстояние между домом и работой составляет 40 км.

moira
Download Presentation

ABL SURSUM Обзор оборудования для зарядки электромобилей

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. ABL SURSUM Обзор оборудования для зарядки электромобилей ABL SURSUM Bayerische Elektrozubehör GmbH & Co. KG

  2. Основные факты • Среднее расстояние между домом и работой составляет 40 км. • У 80% эксплуатируемых в настоящее время электромобилей батареи разряжаются к концу рабочего дня менее, чем наполовину. • Существует запас мощности по генерации электроэнергии для начального этапа развития рынка электромобилей. • Если доля электромобилей составит 20% от всех видов автомобилей, то необходимая мощность генерирующих станций увеличится лишь на 4%. Наибольшее потребление электроэнергии для зарядки батарей приходится на период с 22:00 до 6:00. • Прогнозируется, что около 6.3 миллиарда из 9 миллиардов всех жителей планеты будет жить в мегаполисах к 2050 году. • По состоянию на июнь 2012 года в США было 8000 зарядных станций общего пользования, из них около 2000 в Калифорнии. В Японии было около 800 зарядных станций на конец 2011 года. В Норвегии сейчас установлено 3480 зарядных станций, из них около 100 за Полярным кругом. • В Норвегии в продаже присутствует 17 моделей электромобилей. • На следующем слайде показаны Nissan LEAF, Mitsubishi i-MiEV, Opel Ampera, Tesla Roadster, Ford Transit e-Connect и Renault Kangoo Z.E.

  3. Международные стандарты разъёмов • IEC 62196-1: стандарт определяет тип кабелей, розеток, коннекторов, допустимых к использованию в зарядных станциях для зарядки электромобилей: • Переменным током до 690 В, с силой тока до 250 А • Постоянным током до 600 В, с силой тока до 400 А • IEC 62196-2: стандарт содержит подробный перечень и описание типов кабелей и разъёмов, используемых в процессе зарядки электромобилей • IEC 62196-3: стандарт определяет тип кабелей, розеток, коннекторов, допустимых к использованию в зарядных станциях для зарядки электромобилей постоянным током до 1000 В, с силой тока до 400 А - 4 -

  4. Типы разъёмов 10,5 % 23,9 %

  5. Разъём– Type 1 • IEC 62196-2 resp. SAE J1772 • 110…230В1~ • ≤ 32A • Азия, Европа, США

  6. Разъём– Type 2 • IEC 62196-2 • Европа, США

  7. Разъёмы- Type 2: Варианты исполнения

  8. Разъёмы - Type 2: Соединительный кабель • 32A 230/415В~ • Длина 3м • IP44 • Номер по каталогу ABL SURSUM: LAK32A3

  9. Разъёмы - Type 2- EVSE розетка • 32A 230/415В~ • электромагнитная блокировка вилки12В= • IP44 • Номер по каталогу ABL SURSUM: LAD32AV

  10. Международные стандарты систем зарядки электромобилей • IEC 61851-1: стандарт определяет допустимые режимы зарядки: • Mode 1 – медленная зарядка переменным током от бытовой сети; • Mode 2 – медленная зарядка переменным током от бытовой сети с использованием блоказащиты встроенного в кабель; • Mode 3 – медленная или быстрая зарядка переменным током с использованием специального разъема, в котором реализована система защиты и контроля за ходом зарядки электромобиля; • Mode 4 – быстрая зарядка постоянным током с использованием внешнего источника питания. • IEC 61851-21: Оборудование электромобилей для подключения к зарядным станциям • IEC 61851-22: Зарядные станции переменного тока • IEC 61851-23: Зарядные станции постоянного тока - 11 -

  11. Система зарядки – Mode 1 1 2 3 • УЗОTyp A • Автоматический выключатель • Стандартная розетка • ≤ 16A переменный ток • EVSE стандартная вилка • Запрещёно в США

  12. Система зарядки – Mode 2 1 2 3 4 5 • ≤ 32A переменный ток(SCHUKO 8A) • EVSE стандартная розетка • Разъём Type 1 или Type 2 • УЗОTyp A • Автоматический выключатель • Стандартная розетка • Управляющий блок • Разъём у электромобиля

  13. Система зарядки – Mode 3 1 2 3 4 5 6 7 • УЗОType A • Автоматический выключатель • Реле • Розетка выходная • Кабель • Розетка входная • Контроллер зарядки EVCC • ≤ 63/80A переменный ток • EVSE разъёмы:Розетка Type 1 или Type 2 (вариантB)Кабель с вилкой Type 1 или Type 2 (вариантC) • Разъём Type 1 или Type 2

  14. Система зарядки – Mode 3: Подключение контроллера зарядки EVCC

  15. Система зарядки – Mode 3: Контроллер зарядки • Обеспечивает взаимодействие между зарядной станцией и электромобилем в процессе зарядки • Режим зарядки соответствует IEC 61851-1 Mode 3 • Установка номинального (макс.) тока через последовательный интерфейс RS485-I/F:6A, 10A, 13A, 16A, 20A, 30A, 32A, 63A, 70A and 80A • Управление режимом зарядки через последовательный интерфейс RS485-I/F • Напряжение питания: 230В, 50Гцили115В, 60Гц • Температура окружающей среды:-25 … 50°C • Уровень защиты:IP20 • Монтаж:ширина 4 модуля, устанавливается на 35мм DIN-рейку • Номер по каталогу ABL SURSUM: EVCC - 16 -

  16. Система зарядки – Mode 4 • ≤ 200A, постоянный ток • EVSE розеткаРазъём Type 2 илиcombo (вариантB) • EV питающий кабель (вариантA)

  17. Типичное время зарядки батарей электромобилей - 18 -

  18. Зарядная станция EVSE231 Подключение: трёхфазный переменный ток , 400 В, 16A, Выход: разъём Type 2 - 19 -

  19. Партнёры ABL SURSUM • E.ONAG • Langmatz GmbH • Schletter GmbH • HEI GmbH • Verbund AG • Walther – Werke GmbH

More Related