1 / 8

Vägkapital

Vägkapital. Ett inlägg vid utskottsmöte i NVF-41, 2001-06-11. Problemstruktur. Väggeometri Vägkonstruktion Mark. Vägkapital – olika infallsvinklar. Nyanskaffningskostnad nuv. geometri Nyanskaffningskostnad byggnadsår Tillståndsrelaterat värde Kostnadsbaserat värde Samhällsvärdering.

molly
Download Presentation

Vägkapital

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Vägkapital Ett inlägg vid utskottsmöte i NVF-41, 2001-06-11

  2. Problemstruktur • Väggeometri • Vägkonstruktion • Mark

  3. Vägkapital – olika infallsvinklar • Nyanskaffningskostnad nuv. geometri • Nyanskaffningskostnad byggnadsår • Tillståndsrelaterat värde • Kostnadsbaserat värde • Samhällsvärdering

  4. PlanOpt • Flerårigt projekt utfört av Cambridge Systematics för Vägverket i Sverige • Vägverkets nya program för långtidsplanering av broar

  5. Gatuvård = Trafikantomsorg • Behovet av att underhålla kommunernas gator, broar och belysningsanläggningar • Svenska kommunförbundet, 1998

  6. Brounderhåll • Utfall:180 miljoner kronor/år (Sthlm 100) • Behov: 350 miljoner kronor/år (Sthlm 130) • Stockholm når upp till 75 % av behovet • Övriga kommuner når upp till 30 % • Återanskaffningsvärde kommunala brobeståndet uppskattas till ca 30 mdkr • Underhållsbehovet är 1,2 % av återanskaffningsvärdet

  7. Gatuunderhåll • Utfall: ca 750 miljoner kronor/år • Behov: 1 300 miljoner kronor/år • Eftersläpande underhåll: 2,3 mdkr • Nuvarande anslagsnivå innebär ett eftersläpande behov på 12 mdkr år 2010

  8. Belysningsunderhåll • Utfall: 900 miljoner kronor/år (drygt hälften till drift, knappt hälften till uh) • Behov: ökning med 350 miljoner kr/år • Eftersläpande underhåll: 1,7 mdkr • Armaturbyten kan ge stora kostnadsbesparingar, anslagsbehoven därmed 30-40 % högre än idag

More Related