Trends in der Automobilentwicklung Künftige Fahrzeugkonzepte am Beispiel Flüssiger Wasserstoff

1. Trends in der Automobilentwicklung Künftige Fahrzeugkonzepte am Beispiel Flüssiger Wasserstoff Peter Hödl Forum Alpbach, 29.08.2002

2. Magna International - Organisation Magna International - Organisation MAGNA INTERNATIONAL börsennotierte Unternehmen 100% Tochtergesellschaften DECOMA TESMA INTIER MIRROR COSMA MAGNA STEYR • Motorkomp. • Getriebekomp. • Tanksysteme • Fahrzeug • Interieur • Sitze • Verkleidungen • Teppiche • Dachverkleid. • Cockpits • Schließsysteme • Fahrzeug • Exterieur • Stoßfänger • Seitenverkl. • Anbauteile • Kühlergrill • Seitenschweller • Hardtop • Kunststoff- • verkleidungen • Fahrzeug- • entwicklung • Außenbleche • Rohkarossen • Fahrwerksmodule • Antriebsstrang/ • 4x4 • Fahrzeug- • produktion • Pressteile • Hydroform- • strukturen • Fahrzeugrahmen • Verbindungs- & • Fügetechniken • Spiegelsysteme • Innenspiegel • Außenspiegel

3. Entwicklung von Magna International Entwicklung von Magna International Magna gesamt 2001: 64.200 Mitarbeiter 173 Produktions Standorte 43 Engineering Standorte 11,0 Mrd. US$ Umsatz Nord Amerika Europa

4. Historische Entwicklung

5. Produktgruppen Fahrzeugtechnik Powertrain Fahrwerk Automobil- produktion Automobil- entwicklung Antriebs- strang Entwicklung von Komponenten, Systemen, Modulen bis zu gesamten Fahrzeugen Planung und Betrieb von Produktions-einrichtungen zur Fahrzeug-serienfertigung Antriebsstrang & Antriebsstrang-komponenten (4x4) Massenausgleichs-systeme Fahrwerks- & Achsmodule „Chassis on Wheels“ Motoren- aufrüstung

6. 100 Jahre Erfahrung in der Automobilindustrie

7. Unsere Wettbewerber Automobilproduktion Lackierkapazität im2-Schicht-Betrieb Automobilentwicklung Kapazität/Mannjahre 1.870 200.000 TWR 20.000 PININFARINA 80.000 PININFARINA 150 KARMANN 100.000 PORSCHE 450 PORSCHE 45.000 BERTONE 400 BERTONE 70.000 KARMANN 600 LOTUS 1.000 LOTUS 10.000 TWR 200 Quelle_MS Engineering - Status: 04/2002

8. Eine neue Ebene an der Spitze der Zulieferpyramide OEM Tier 0.5 System- integrator Modul- und Systemlieferant Komponentenlieferant

9. Mehr Segmente / mehr Nischen Der Wettbewerb zwischen den Automobilherstellern in Europa und Nordamerika ist mehr und mehr an der Produktdiversifikation fokusiert, um den individuellen und schnell ändernden Endverbraucherwünschen zu entsprechen. Nischenfahrzeug-Programme der OEM’s wachsen enorm! Pickup Off-Road Pickup SUV MPV Off-Road SUV Hatchback Station wagon MPV MPV Limousine Hatchback Station wagon Compact car Hatchback Hatchback Limousine Sports car Station wagon Station wagon Compact car Coupe Limousine Convertible Limousine Compact car Sports car Roadster Compact car Sportwagen Coupe Limousine Convertible Sports car Sports car Coupe Hybrid New drive systems Spyder Coupe Convertible Roadster 70‘er 80‘er 90‘er 2000 60‘er

10. Trends in der Automobilindustrie 2000 1980 2010 • Marke • Design • Entwickl.-Integ. • Fertigungs-entwicklung • Rohbau • Lackierung • Fertigung • Logistik • Einkauf • Vertrieb • After Sales • Marke • Design • Entwicklung • Werkzeuge • Fertigungs-entwicklung • Teilefertigung • Rohbau • Lackierung • Vormontage • Fertigung • Logistik • Einkauf • Vertrieb • After Sales • Marke • Design • Vertrieb • Dienstleistung ? Systemintegrator System & Modul Lieferant Lieferant Lieferant

11. Wirtschaftliche Trends

12. Automobilwelt 2000 CAR VAN SUV PICK UP Quelle: LMC Conference March 2001 / Walter McManus

13. Automobilwelt 2010 CAR VAN SUV PICK UP Quelle: LMC Conference March 2001 / Walter McManus

14. Der Konsument - Trend zum individuellen Massenprodukt • Zielgruppe genau bekannt • Verkäufermarkt • Wenig Modelle • Zielgruppe stark diversifiziert • Käufermarkt • Alte Hierarchien gelten nicht • Starker Trend zu individuellen • Produkten Spitzenprodukte Spitzen- produkte Mittleres Marktsegment Mittleres Marktsegment Billig- produkte Billigprodukte 1975 1985 1995 2000 2010

15. Technologietrends

16. Modulare Bauweise im Jahr 1956 Quelle: Patentschrift - Béla Barényi 1956

17. Die wichtigsten technologischen Trends der nächsten Jahre 1. Fahrwerk 2. Antriebs-strang 3.Motor & Nebenagg. 4.Aufbau 5. Exterieur 6.Interieur 7.Elektrik / Elektronik • Optisches Bussystem • Hybrid-Bordnetz • 42 V Bordnetz • Standard-Betriebssystem • Unfallschwere-Sensor • Anzeige in Kopfhöhe • Bordcomputer • Steuerung durch Autopilot 2002 • Soft-touch Oberflächen • Intelligente Airbags • LED-Technologie • Innenbeleuchtungmit zentraler Lichtquelle • Nachtsicht • Vollvariable Innenräume • Aluminium • Kunststoff • Magnesium • Hydrophobe Oberflächen • Aktive Beleuchtung • Umgebungssensoren • Objekterkennungs-kameras • Sensortechnologie für Fußgängerschutz • Keramikbremsen • Reifendrucksensor • SWT-Sensor • Elek. Fahrwerksregelg. • Radaufhängung aus Magnesium • Elektromechanische Bremsen • Elektronische Lenkung • Radaufhängung aus Kunststoff • AMT-CVT • Getriebegehäuse aus Magnesium • Startergenerator • Stufenloses Getriebe • Doppelkupplungs-Getriebe • Radantrieb • Keram. Zündkerzen • Vollmechanische variable Ventilsteuerung • Hochaufgel. Dieselmot. • Direkteinspritz-Benzinmotor • Partikelfilter • Intermetall. Materialien • Elektrolüfter und Regelung Motorraum-durchströmung • Harnstoffkatalysator • Denox-Katalysator • Elektr. Hybridantrieb • Brennstoffzellenantrieb • ElektromechanischeVentilsteuerung • Elektrohydraulische Ventilsteuerung • Wasserstoffgetrieb.Verbrennungskraft-maschinen • Metallschäume • Stahl-Spaceframe • Sandwichbauweise • Verbundwerkstoffe • Kunststoffkarosserie 2005 2010 2015

18. Nischenfahrzeuge / Mikrosegmentierung VW (OEM) Brands Produkte Segment Antrieb Aus- stattungs- varianten Extras • Lupo • Polo • Golf • Bora • Passat • New Beetle • Caravelle • Caddy • Multivan • Benzin • Diesel • 4x2 • 4x4 • Schaltgetriebe • Automatgetr. • Stufenlosgetr. • Fahrwerkreg. • Basic • Trendline • Highline • Edition • Color Concept • GTI • ... • 15 Außen- • farben • 6 Innen- ausstattungen • Schiebedach • Audioanlagen • 50 weitere Sonderaus-stattungen • Limousine • Variant • Cabriolet • Mini MPV • Coupe • ... • ... 1 Mio Varianten Konsequenzen für die Antworten durch die Automobilindustrie • Gleichteilekonzepte • Modulare Bauweise • Plattformstrategien • Klein- / Mittelserien • Zunehmendes Outsourcing

19. „Quartering the car“ Quelle: Dr. Andreas Truckenbrodtin Automotive Business January/February 2001

20. Recyclinganforderungen EU Elektronikschrott- RL(2004) EU Verbrennungs- RL(2004) EU Altfahrzeug- RL(2002) Umwelt- Daten Standard-Dokumentation