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中国物流与供应链 信息化之路 物流与供应链信息化方法论探索

交通运输管理学院. 中国物流与供应链 信息化之路 物流与供应链信息化方法论探索. 李向文 2009 年 8 月. 供应链过程中的信息技术、优化技术及系统集成： MRP、JIT、DRP、EOS、Bar code 、 EDI 、 GPS/GIS 、 RFID. 商品进入 企业仓库. 运输. 生产. 包装. 上托盘. 提货. REWE. 上托盘. 运输. 陈列货架. 客户. Neu. Neu. 运输. 商品进入商业仓库. 30° C. 30° C. 40° C. 40° C. 60° C. 60° C. 95° C. 95° C.

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  1. 交通运输管理学院 中国物流与供应链信息化之路物流与供应链信息化方法论探索 李向文 2009年8月

  2. 供应链过程中的信息技术、优化技术及系统集成：MRP、JIT、DRP、EOS、Bar code、EDI、GPS/GIS、RFID 商品进入 企业仓库 运输 生产 包装 上托盘 提货 REWE 上托盘 运输 陈列货架 客户 Neu Neu 运输 商品进入商业仓库 30°C 30°C 40°C 40°C 60°C 60°C 95°C 95°C PERSIL PERSIL Ja Ja 商店提货 原材料 辅料 标准件 企业物流 通用件 废弃物流 货物跟踪技术 废弃 回收 商品进入商店 POS系统

  3. 讨论议题 2009物流信息化峰会 一.物流信息化的悖论 二.物流战略信息规划 三.物流信息资源规划 四.物流企业与业务逻辑建模 五.物流系统优化与信息化 六.物流软件体系结构与信息平台框架

  4. 一.物流信息化的悖论 最大的浪费不是看得见的资源的浪费,而是千百万人用笨拙的方式进行生产的浪费。 1、没有“银弹” 弗雷德里克·布鲁克斯在1986年发表的经典文章《没有银弹》中的断言： 没有任何一种单纯的技术或管理上的进步，能够独立地承诺在十年内大幅度地提高软件的生产率、可靠性和简洁性。

  5. 一.物流信息化的悖论 搞IT的=挨“踢”的？ CIO=我挨“殴（呕）”？ IT规划=IT “鬼话”？ 上信息化找(早)死 不上信息化等死 软件人员说：用户说不清楚需求 用户则说：软件人员不了解需求 谁之过？为什么呢?！

  6. 2、物流信息化现状与存在的问题 • 用户不知道自己需要什么，更不知道软件能为企业干什么，让软件企业干什么（招标） • 软件企业不知道用户的需求，不知道企业究竟需要什么样的系统，也就不知道如何下手 • ERP成功不足20%（权威机构与业界统计） • 管理与MIS脱节，没有成为数字神经系统 • 软件工程成熟，关系数据库技术稳定，但MIS风险加大 • MIS维护成本高达80%，且成功失败不可测、不可控 • 欲罢不能、预行又止，进退维谷、两难选择 • 信息革命与信息“黑洞”的悖论

  7. 3、中国物流信息化发阶段与水平 效 益 供应链管理决策 支持系统 供应链可视化 当前水平 数据连接性 数据采集/内部可视化 业务执行 物流信息技术发展层次图

  8. “物流管理＋IT”究竟如何成功？ “物流IT黑洞”和悖论如何解决？ 根本原因和出路：方法论

  9. 二、 物流战略信息规划 （方法论之一） IT规划Vs信息系统规划

  10. 1、信息系统规划的性质和挑战 缺乏IT规划而导致的一系列问题（来源：Gartner Research）

  11. 2、战略信息系统规划的关系框架 BSP、ISSP、ITSP的关系（来源：AMT－－企业资源管理研究中心）

  12. 信息化规划概念分解图 3、信息化规划层次分析 信息化规划是一个涵盖面很宽的概念。从层次上来 看，可以分为信息战略规划（ISP）、信息资源规划 （IRP）、信息系统规划（ISP）、企业资源规划（ERP）。 可以说，这四个层次是从组织战略出发，由远而近、 由粗到细，逐步具体化、逐步实现化的动态递进过程。而 通常人们所说的信息化规划应该是指其中的信息系统规划。 也有专家将信息系统规划这一层细分成信息架构规划和信 息方案规划。

  13. 4、物流战略信息规划的方法 • 战略关联法 • 关键成功因素法(CSF) • 企业系统规划法(BSP) • 战略集合转移法(SST)

  14. 6、IBM战略规划框架

  15. 5、对物流战略信息规划的认识 • 虽然 物流信息化不是万能的 • 但是 没有信息化是万万不能的 • 信息化是战略落地的 技术手段 • 信息化是物流 企业 的核心竞争力 • 信息化反过来会影响企业战略 • 战略制定与信息化规划应该同时进行

  16. 三.物流信息资源规划 （方法论之二） IRP理论、技术路线与方法工具 基础数据平台建立与信息标准化

  17. 1、引 言 20世纪信息化建设评价： 堆积信息资源 建立信息孤岛 增大语言间隙 21世纪物流信息化任务： 整合信息资源 消除信息孤岛 语言无缝连接

  18. 物流MIS开发需要解决的具体问题： • 如何突破传统MIS开发方法的局限性 • 任何建立两类人员共识的系统逻辑模型 • 管理需要哪些信息，哪些数据需要管理 • 如何使数据全面、稳定、无冗余和歧义 • 如何将数据标准化、规范化、基础化 • 如何把系统目标、需求变为开发依据 • 如何用工具将管理与软件实现无缝搭接 ——如何进行信息资源规划，支撑企业和业务模型

  19. 问题两类人员怎样结合？如何做到需求分析与系统开发无缝链接甚至插接？目标怎样才能够实现？！！问题两类人员怎样结合？如何做到需求分析与系统开发无缝链接甚至插接？目标怎样才能够实现？！！

  20. 货源 市场 船舶 调度 综合 办公 生产 指挥 财务 管理 生产 调度 主题 数据库 火车 调度 人事 管理 计费 管理 库场 管理 设备 管理 货源 市场 EAI“新方案”: EAS RTE URP …… 船舶 调度 综合 办公 编码不统一 怎样解决？ 应用程序 应用程序 生产 指挥 财务 管理 工作流平台 适配器 适配器 0104 1122 02123 火车 调度 信息总线 适配器 人事 管理 0122 1345 01224 0123 1374 01237 适配器 适配器 计费 管理 库场 管理 …… …… …… 应用程序 设备 管理 应用程序 数据库 瓶颈问题：怎样从“信息孤岛”走向“信息大陆”？ 接口数上限：67×66 = 4422 下限10 × 9 = 90 IRP

  21. 2、 IRP及其理论依据 什么是信息资源规划 ?（Information Resource Planning ,IRP）信息资源的采集、处理、传输、利用的全面规划。 理论依据： 数据是稳定的，处理是多变的。

  22. 货源 市场 船舶 调度 综合 办公 生产 指挥 财务 管理 生产 调度 主题 数据库 火车 调度 人事 管理 计费 管理 库场 管理 设备 管理 货源 市场 船舶 调度 综合 办公 生产 指挥 财务 管理 火车 调度 人事 管理 计费 管理 库场 管理 设备 管理 3、数据环境重建(Data Environment Reengineering,DER) Ⅰ.数据文件(Data-Files) Ⅱ.应用数据库(Application Data Bases) Ⅲ.主题数据库(Subject Data Bases) Ⅳ.数据仓库(Data Warehouse)

  23. 4、信息资源规划的工程化方法 方法一 方法 二 用户需求初步意见 需求分析 数据需求分析 业务需求分析 用户视图分析 数据元素分析 数据流分析 职能域定义 业务过程 业务活动 1-DFD 2-DFD 数据需求优化 业务需求优化 系统建模 系统数据建模 系统功能建模 系统目标 子系统定义 功能模块定义 程序模块定义 业务主题定义 用户视图分组 基本表定义 数据元素规范化 E-R 图 系统体系结构建模( C-U矩阵)

  24. 引进/开发 集成化 信息系统 整合提升 已有的 信息系统 开发 决策层 信息系统 统一信息平台/IRR 系统功能模型 系统数据模型 1. 数据 分析 业务 梳理 2. IRM 基础 标准 用户视图 1 3. 业务过程1 业务过程2 登记 1，组成 1 ... ... 用户视图 2 登记 2，组成 2 ... 一组业务活动 二组业务活动 5、主要经验 两类人员密切合作进行信息资源规划

  25. 例：客户登记表 单证 客户代码 客户名称 客户地址 登记日期 … 报表 130101015 19960103 … 华北制药集团 石家庄市和平东路 130101027 河北电力公司 19960104 … 石家庄市槐中路… 130201014 唐山钢铁集团 唐山市… 20021108 … 帐册 130201026 唐山电厂 唐山市… 20021108 … ……. ……. ……. ……. … 表单 用户视图分类：

  26. 数据流 业务流程 数据流 业务流程 业务人员 信息技术人员 Information Resource Repository 信息资源元库 实例： 南通港 日照港 青岛港 天津港 福州港 …... 标准 方法 工具 IRR 将标准规范-方法步骤“固化”在软件工具中， 使用工具——引导建立标准，执行规范，产生工程结果。 软件工具的使用和信息资源元库 IRP2000net IRP3-icc

  27. 信息资源规划/总体设计方案： • 业务流程分析 功能模型 • 数据流程分析 数据模型 • 功能-数据关联 C-U矩阵 • 信息资源管理基础标准 高层管理人员直接参与 信息资源规划 高层构思 联合需求规划(JRP) 系统建模/数据标准 业务域分析 联合应用设计(JAD) 信息资源规划 （顶层设计） 应用设计实现 （设计-编程） 设计实现 代码生成/构件技术 传统 方法 投入100% 保障20% 系统设计 建造 IEM 投入20% 保障80% 投入80% 保障20% 对象行为 对象结构 OOIE “金字塔” 1993 6.技术路线——信息工程方法论(IEM)

  28. 用POWER DESIGNER 建立数据库的数据库

  29. 然后建立起表之间的联系，用箭头表示。建立起了材料库部分的数据模型，如下图：然后建立起表之间的联系，用箭头表示。建立起了材料库部分的数据模型，如下图：

  30. 8、物流与供应链信息平台的瓶颈——元数据的标准化问题8、物流与供应链信息平台的瓶颈——元数据的标准化问题 • 相同的名字被用于表示意义不同的事情，而同一件事情则使用了几个不同的名字。 • 目标是为了提升共享、重新获取和理解企业信息资产的水平。 • 元数据被定义为：描述数据及其环境的数据。 即：data about data (关于数据的数据)

  31. 四、 物流企业与业务流程建模 （方法论之三） 企业构架（EA）理论方法 物流业务基础平台的建立

  32. （一）问题的提出 IRP数据建模之后还应该做什么？ 物流流程重组与组织再造如何进行？ －“企业构架EA的内涵什么？－为什么要进行“企业建模”？－ “企业建模”技术方法与工具－依据的管理理论和知识？

  33. 1、信息系统开发、建设的性质和挑战 由于管理软件的柔性化特征， EA在20世纪90年代后，得到重视： • ERP、CMIS、SCM、3PL开发应用的需求 • 物流管理软件必须能够适应敏捷性变化 • 能够适应不同企业情况，快速实施 • 能够低成本地重构，以满足企业管理模式、业务过程与组织结构变化的需求

  34. 2、物流软件面临的挑战 • 知识 • 变化 管理的柔性 • 分布 软件的刚性 • 集成

  35. 3、物流信息系统开发、建设的现状 目前，我们对物流企业管理运作规律（模型）认识还远远不够： • 缺乏一用户企业、软件开发商、实施者公认的交流基础和平台 • 导致需求与软件在业务模式和运作规律（企业模型理解）在认识上的不统一 • ERP、SCM、LMIS等实际企业和物流管理的软件的开发、应用都面临许多困惑和困难 迫切需要建立科学的、有共识的交流媒体 ——企业模型

  36. 4、目前面临两个困难 • 管理需求与MIS软件的脱节的矛盾——软件实施的成本高、周期长 • 企业变化快与软件调整难的矛盾——维护成本高、与新环境集成困难 问题的本质： • 对象规律认识问题——理论与方法 • 软件开发模式问题——工业化生产

  37. 5、企业建模的目的和意义 • 企业建模，就是建立企业模型（也可以称为企业蓝图）。 1、企业建模的目的基本可归纳为三个方面： 1）表达企业设计（规划），包括再设计的结果，包括企业分析的结果； 2）用于企业流程和机构的建设与改造（再造），使人们能够精确地按照既定的设计建设或改造、维护企业。 3）供需要的人作为理解企业的工具或桥梁，包括分析、研究企业——过去的状态、当前的状态、可能的状态等。

  38. 6、基于企业模型是物流软件的发展方向 • 企业建模是了解企业、描述企业业务流程和组织架构的最科学有效的手段 • 企业建模是准确分析企业需求、定义软件功能的和信息流程的有效方法 • 企业建模是用户、软件厂商、实施单位交流的媒介和基础平台

  39. 抽象模型 去除细节现象 对象的分析和简化 明确企业建模的目的 1、企业模型定义 （二）企业架构（建模）的涵义 • 企业建模:根据建模企业的知识、以前的模型、企业参考模型、领域的本体论和模型表达语言来完成建立全部或部分企业模型（过程模型、数据模型、资源模型、新的本体等）的一个过程。

  40. （二）企业架构（建模）的涵义 2、企业建模的含义 是一种全新的企业经营管理模式，它可为企业提供一个框架结构，以确保企业的应用系统与企业经常改进的业务流程紧密匹配。企业建模以分析方法和建模工具为主体，其参考模型的建立以及建模工具的研制，是当前帮助企业 不断缩短产品开发时间(Time)、提高产品质量(Quality)、降低成本(Cost)、提高服务层次(Service)的重要手段。

  41. （二）企业架构（建模）的涵义 3、企业建模的内容（模型类型） • 过程建模——业务流程分析、设计 • 机构建模——根据流程再造组织架构 • 功能建模——内部管理功能与职能逻辑 • 数学建模——规划决策与优化方法 • 数据建模——数据结构与标准 • 技术架构——软件和网络体系结构

  42. （三）企业建模的理论与方法概述 企业建模分析方法企业建模的第一大主体是分析方法，主要研究对象是企业信息系统的参考模型。分析是将复杂的企业信息合理的整理、加工、归纳、抽象，简化内涵，分解成相对简单的元素（我们之所以要提取元素而不提取要素，是因为业务要件在分析方法中所发挥的作用是未知的），找出这些元素的根本属性和彼此之间的关联。从系统工程理论中不难看出，一个企业之所以成为一个系统，是因为企业是一个用诸多元素组成的整体，这些元素相互关联、相互制约、相互影响、相互作用，有时又相互排斥，于是就导致了企业系统无限复杂、无穷变化和来源于系统根源的不确定性。

  43. 1、一体化物流信息系统业务模型 （四）物流企业模型

  44. 2、综合性第三方物流企业的企业模型

  45. 3、基于BPR的一般综合性第三方物流企业的业务流程3、基于BPR的一般综合性第三方物流企业的业务流程

  46. 4、根据业务流程再造的3PL组织机构 Text Text Text ThemeGallery is a Design Digital Content & Contents mall developed by Guild Design Inc. ThemeGallery is a Design Digital Content & Contents mall developed by Guild Design Inc. ThemeGallery is a Design Digital Content & Contents mall developed by Guild Design Inc.

  47. 客户委托 市场营销 合同管理 客户管理 营销管理 客户企业信息系统 客户服务中心 接受委托 检查审核委托 清算相关费用 物流信息系统 财务中心 资金收付处理 成本管理 预算 有效委托 计划调度中心 委托处理 制定计划 作出任务指令 作业反馈 地区计划 货量计划 仓储计划 进库计划 出库计划 配送计划 包装计划 装卸计划 运输计划 跟踪计划 途中管理计划 送达服务计划 收集反馈信息计划 订单组 仓储组 运输组 配送组 稽查监察组 包装组 装卸操作组 跟踪服务组 调货退货补货组 再造后的安得公司新的业务流程图 第三方物流企业建模

  48. 五.物流系统优化与物流信息化（方法论之四）五.物流系统优化与物流信息化（方法论之四） 2009物流信息化峰会 • 在物流信息系统后台中嵌入优化工具软件 • 用EXCEL或DB实现参数传递 • 用可视化图形工具软件展示优化结果 • 引入BI，进行数据挖掘

  49. 1、物流信息管理系统的三个层次 第三层次 第二层次 第一层次 物流智能化 资源优化 过程优化 信息传递 资源管理 过程控制 信息传递 信息传递

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