Полное отсутствие системы управления освещением:

1. Модернизация уличного освещения с применением технологий диммирования и управлением освещения в г. Астрахань в 2014 г. на МКП «Горсвет»

2. Состояние системы управления уличным освещением до реализации проекта в МКП Горсвет г. Астрахани Полное отсутствие системы управления освещением: • Часть уличного освещения управляется морально и физически устаревшим релейным Диспетчерским пультом УТУ-4М-30, введенным в эксплуатацию в 1984 году, размещенном в помещении арендуемом у МУП «Астркоммунэнерго», в том числе 11 головных (исполнительных) пунктов питания и 114 пунктов питания. • Часть уличного освещения управляется автоматизированной системой диспетчерского управления наружным освещением АСДУ НО «МИР-СВЕТ», введенной в эксплуатацию в 2008 году, в том числе 47 головных пунктов питания и 131 исполнительный пункт питания • Часть пунктов питания уличного освещения в количестве 30 штук управляется фотодатчиками и диспетчерская служба не обладает информацией об их включении (отключении). Процент охвата муниципальных сетей (светильников) управляемых: • УТУ-4М-30 – 42%; • АСДУ НО «МИР-СВЕТ» – 25%; • Фотодатчиками – 33%.

3. Износ основных фондов муниципальных сетей наружного освещения г. Астрахани на сентябрь 2014 г.

4. Динамика расходов бюджета МО «Город Астрахань» на текущий ремонт и содержание сетей наружного освещения (с учетом оплаты электроэнергии) за 2009-2013 гг. тыс.руб.

5. Динамика расходов МО «Город Астрахань» на содержание сетей наружного освещения (без учета оплаты электроэнергии) в 2009-2013 гг.

6. Диспетчерский пульт УТУ-4М морально и физически устарел эксплуатируется 28 лет (релейное оборудование)

7. Диспетчерский пульт УТУ-4М (релейное оборудование)

8. Новый пункт питания МИР ПП-03

9. Задачи до реализации проекта • Тестирование новой технологии в области управления наружным освещением SEAK и подготовка к внедрению энергосервиса в комплексе по г. Астрахань • Переход на единую автоматизированную систему диспетчерского управления наружным освещением SEAK RUS, в том числе замена: 1. Головных пунктов питания управляемых УТУ-4М – 11 шт.; 2. Пунктов питания управляемых фотодатчиками – 30 шт.; 3. Физически устаревших и изношенных пунктов питания – 18 шт.

10. Существующая инфраструктура Ленинский района г. Астрахани с отображением улиц, требующих строительства сетей наружного освещения

11. Существующая инфраструктура Ленинский района г. Астрахани с отображением улиц, требующих строительства сетей наружного освещения

12. Существующая инфраструктура Советского района г. Астрахани с отображением улиц, требующих строительства сетей наружного освещения

13. Существующая инфраструктура Советского района г. Астраханис отображением улиц, требующих строительства сетей наружного освещения

14. Замена светильников с ртутными лампами на светильники с натриевыми лампамив комплексе с системой управления светомSEAK Светильник ЖКУ с натриевой лампой Светильник СПО Светильник РКУ с ртутной лампой

15. Применение технологии диммированиясветильников При выборе светильников уличного освещения целесообразно остановиться на светильниках позволяющих диммирование (плавное увеличение или уменьшение напряжения на лампе). Согласно СП 52.13330.2011 П 7.43. Допускается в ночное время снижать уровень наружного освещения городских улиц, дорог и площадей при нормируемой средней яркости более 0,8 кд/м2 или средней освещенности более 15 лк: • при уменьшении интенсивности движения до 1/3 максимальной величины на 30%; • при уменьшении интенсивности движения до 1/5 максимальной величины на 50%

16. Система управления светом SEAK Основное назначение Контроль и управление освещением населенных пунктов, предприятий, зон отдыха и т. д Контролируемые объекты других объектов • Питающие пункты • Светильники • Средства пожарной и охранной сигнализации • Объекты отопления, водоснабжения и водоотведения

18. Преимущества питающего пункта • Отображение основной информации по всем ПП на мнемосхеме населенного пункта / предприятия; • Древовидная структура списка объектов с группировкой по зонам (районы, улицы и т.д) ; • Просмотр параметров питающего пункта осуществляется кликом мышки по его названию на общей мнемосхеме или в списке объектов; • Возможность редактирования мнемосхем и списка контролируемых объектов.

19. Возможность применения и внедрения системы управления на всех типах светильников с разработкой технических решений под эксклюзивного заказчика

20. Преимущества системы SEAK • Оперативная информация выводится на мнемосхему ПП; • Возможность редактирования мнемосхемы ПП; • Подсветка объектов мнемосхемы в зависимости от текущего состояния (работа – зеленым, авария - красным) • Быстрый доступ к параметрам других ПП;

21. Подсветка аварийных ПП на мнемосхеме населенного пункта / предприятия • Подсветка аварийных ПП в списке объектов • Звуковое сопровождение при возникновении аварий • Большой индикатор при поступлении нового сигнала тревоги в верхнем левом углу программы • Фильтры в журналах работы • Возможность настройки контроля аварийных сигналов

22. Удобство и простота использования программного обеспечения • Формирование отчетов по всем контролируемым параметрам ПП. • Предварительный отбор данных; • Экспорт данных в Excel и html; • Формирование отчета по потреблению электроэнергии на всех объектах с группировкой; • Возможность разработки любых форм отчетов. Среднее время разработки новой формы - 7 дней.

23. План-схема модернизации уличного освещения на пилотном объекте с применением технологии SEAKАэропортовское шоссе г. Астрахань

24. Пилотный проект внедрения системы управления светом SEAK на аэропортовском шоссе • Общие сведения по внедренному оборудованию: Шкаф управления наружным освещением с модулятором Panter PNT-360 Электронный пускорегулирующий аппарат для натриевых ламп SEAK TNS250 в количестве 183 шт. Электронный пускорегулирующий аппарат для натриевых ламп SEAK VNS150 в количестве 50 шт. Автоматизированное рабочее место диспетчера Помимо внедрения энергосберегающего оборудования была произведена замена ламп и непосредственно светильников в количестве 166 шт.

25. Бюджет и структура проекта 1 этап проекта – пилотное внедрение Сумма 4085 т.р. – объект «Аэропортовское шоссе» 2 Этап проекта – замена всех шкафов управления в г. Астрахань Сумма 125 млн. руб. – объект город Астрахань 3 этап проекта – замена 24 тыс. шт. ламп в г. Астрахань Сумма - 250 млн. руб.

26. Экономический эффект от реализации пилотного проекта • Снижение электропотребления на 40% • Снижение эксплуатационных затрат при замене оборотного фонда • Увеличенный срок службы ламп в связи с невыключением, а со снижением мощности до 85% • Срок окупаемости составляет 3 года

27. Информационная поддержка • Была произведена серия репортажей на местных телеканалов г. Астрахань • Поддержка местных газет г. Астрахань (Волга, т.д.) • Пресслужба мэрии и губернатора г. Астрахань

28. Спасибо за внимание!