Download
1 / 17
180 likes | 336 Views
Hamnstrategiutredningen. Räta Linjen seminarium Heby Folkets hus 2071123 Bengt Owe Birgersson Särskild utredare Professor Institutet för urban- och bostadsforskning (IBF). Hamnstrategiutred-ningens uppdrag. Hamnstrategiutredningens direktiv (dir. 2006:61):
E N D
Hamnstrategiutredningen Räta Linjen seminarium Heby Folkets hus 2071123 Bengt Owe Birgersson Särskild utredare Professor Institutet för urban- och bostadsforskning (IBF)
Hamnstrategiutred-ningens uppdrag Hamnstrategiutredningens direktiv (dir. 2006:61): ”att identifiera hamnar av strategisk betydelse och föreslå regeringen vilka hamnar som ska ges prioritet i förhållande till andra hamnar när det gäller statligt finansierad infrastruktur. I förhandlarens arbete med att bedöma vilka hamnar som ska vara prioriterade ska hela Sverige beaktas.” ”De hamnar som inte blir prioriterade kan även i framtiden utgöra en viktig del av transportsystemet. Därmed kommer också deras behov av anslutande infrastruktur att prövas på sedvanligt sätt i den nationella och regionala infrastrukturplaneringen.”
Motiv att tillsätta utredningarna • I godstransportsystemet samspelar strategiska noder med olika stråk. • Väl fungerande samverkan mellan trafikslag en förutsättning för att få internationellt konkurrenskraftiga transportkedjor • Prioritering nödvändig eftersom krav och önskemål överstiger tillgängliga resurser
Från Godstransportdelegationen till Hamnstrategi- och kombiterminalutredningen • Godstransporter skall vara marknadsstyrda. • Kunden/transportköparna i centrum. • Statens roll är förutsättningsskapande. • Utgångspunkt i de transportpolitiska målen ”att säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna och näringslivet i hela landet.”
Kommittédirektiv 2006:61 • Kriterier att förhålla sig till • Godsomsättning • Infrastruktur • Miljö • Säkerhet och skydd • Utveckling • Samarbete
Sveriges allmännahamnar för godstrafik Källa: Sveriges hamnar
Gävle Göteborg Halmstad Helsingborg Karlshamn Karlskrona Luleå Mälarhamnar Malmö Norrköping Oskarshamn Oxelösund Södertälje Stockholm (Kapellskär och innerstadshamnarna) Sundsvall Trelleborg Umeå Vänerhamn Varberg Ystad. Hamnar som är möjliga att utse som strategiska
Var behövs det hamnar? • Export och importhamnar i dag • Utrikeshandelsstatistiken • Godstråk inom landet • Bedömningar av marknadsaktörerna • Varuägarna • Transportindustrin • Lokala och regionala bedömningar • Hamnturné
Andel av total godsomsättning över kaj (ton) i svenska hamn- regioner 2006 Källa: SIKA/SCB
Sveriges 12 viktigaste leverantörsländer 2006 Källa: Kommerskollegium
Sveriges 12 viktigaste exportmarknader 2006 Källa: Kommerskollegium
Olika hamnfunktioner • Brohamnar för persontrafik och gods – har funktionen av en bro till Sverige näraliggande handelspartners. • Industrihamnar – hamnar för industrivaror, vilka är inrättade för en särskild industris behov. • Containerhamnar – dessa hamnar hanterar enhetslaster främst i form av containrar. • Fordonshamnar – hanterar fordon, fungerar som transshipment-hamnar för Östersjömarknaden. • Energihamnar – hanterar olja och andra bränslen • Avlastningshamnar – hamnar som avlastar ansträngd landinfrastruktur; i Sverige har hamnarna i Vänern och Mälaren denna funktion.
Godstransportstråk - stråk med särskild betydelse för den svenska godstransportförsörjningen Tröskelvärden: > 8 miljoner ton gods > 200 miljarder värde streckad linje= uppfyller vikt men inte värde Källa: Väg och transportforskningsinstitutet (VTI)
Förslag på strategiska hamnar • Gävle – strategisk energi- och containerhamn • Göteborg – strategisk hamn i samarbete med Varberg och Uddevalla • Helsingborg – strategisk bro- och containerhamn • Karlshamn tillsammans med Karlskrona – strategisk industri-, bro- och energihamn • Luleå – strategisk industrihamn • Malmö – strategisk energi- och brohamn • Norrköping – strategisk industri- och energihamn • Stockholm(Kapellskär) – strategisk brohamn • Sundsvall – strategisk industrihamn • Trelleborg – strategisk brohamn.
Föreslagna orter för strategiska kombiterminaler • Luleå • Malmö • Göteborg • Jönköping • Hallsberg • Stockholm • Umeå • Älmhult
Strategiska hamnar Strategiska kombiterminaler OPS-terminaler Utpekade strategiska noder och stråken
