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黃山. 我征服了. 林達的黃山之旅 2006 年春. 整理、配樂: Francis Lin. 黃山,一直是只可臥遊的地方,因為路途艱難。 但怎麼也沒想到我會背著三個相機,乾糧,還有換洗衣物, 這樣走向只有前進沒有回頭的黃山之旅。 我在上海參加旅遊團,搭乘晚上的臥舖火車前往黃山市,雖然是硬臥,但也乾淨整潔,每節車廂都有管理員,乘客嚴禁前往別節車廂,就定位後管理員會來換票,把車票換成磁卡,下車前再換回車票,以防止有人作奸犯科逃跑。晚上十點半熄燈,全部乘客不准出聲音,睡覺! 導遊一早在黃山市接應,我們一團五人,算是超小團,這樣也好,可以盡情玩樂。
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黃山 我征服了 林達的黃山之旅 2006年春 整理、配樂:Francis Lin
黃山,一直是只可臥遊的地方,因為路途艱難。黃山,一直是只可臥遊的地方,因為路途艱難。 但怎麼也沒想到我會背著三個相機,乾糧,還有換洗衣物, 這樣走向只有前進沒有回頭的黃山之旅。 我在上海參加旅遊團,搭乘晚上的臥舖火車前往黃山市,雖然是硬臥,但也乾淨整潔,每節車廂都有管理員,乘客嚴禁前往別節車廂,就定位後管理員會來換票,把車票換成磁卡,下車前再換回車票,以防止有人作奸犯科逃跑。晚上十點半熄燈,全部乘客不准出聲音,睡覺! 導遊一早在黃山市接應,我們一團五人,算是超小團,這樣也好,可以盡情玩樂。 在黃山當然是除了走還是走,除了需要大量體力之外還要補充大量水分,但是走到景點時,霎時就會忘記疲累,我想這就是大自然迷人之處吧! 導遊一再提醒:『走路不看景,看景不走路』。因為黃山山路極窄,加上人多,稍不當心就很容易跌倒,然而真正走完黃山,回首來時路,竟也小小的欽佩起自己!
搭乘前往黃山市的臥舖火車 以下請自行點滑鼠換頁
對號上床 床位分上中下 一節車廂共有33號 每一號六個床位 大約有15個車廂 大陸人多 連火車載客量都多
火車窗外的景色 遠山映著油菜花田 來的太晚 整片油菜花田已結種籽
臥舖火車外觀 上海直達黃山快車 說快也不太快 開了一晚上 不過車上睡覺尚稱舒適
在黃山的第一餐 五個人的合菜 每人出20元人民幣 怪道哩 徽菜是又鹹又辣嗎 這一餐大家被安徽的菜嚇壞了
這是上山索道的入口 大家為省時間都坐纜車上山 一人65元人民幣 需時八分鐘
這是纜車的路線 從云谷寺 到白鹅嶺 有了纜車免除了七公里多的艱苦山路
上山的纜車一次可載五十人 兩輛對開 照理很快就可輪到 但大家大概不知道共產主義就是特權主義 有很多貴賓會插隊 這些人是排在我前面的人 是普通老百姓
這些是排在我後面的人群 而我面前有一個牌子寫著估計要兩小時可上纜車 想想看 兩小時是幾個八分鐘啊 而我們的時間都被特權份子霸佔
五十人座的超級纜車 其實座位很少 大家都擁擠的站著 我有點懷疑有沒有超載
等了大約兩小時半終於坐上纜車 這是從纜車上向下看
在白鵝嶺大家一陣狂拍 導遊說咱們前面還有四個小時的山路要走 景點很多啦
面對如此美麗的山景怎捨得不拍呢 我是帶了一個單眼 一個12倍變焦的傻瓜上山的
導遊說我們的運氣特好 因為黃山經常是霧濛濛 像這樣萬里無雲的天氣不多見
只要有鐵鍊的地方必定有一大堆鎖 無非是祈求永結同心 保平安之類的
無止境的梯階 沿路都是這樣的梯階 我不敢抬頭望還有多遠 只有悶頭前進 背著沉重的裝備 不斷的催眠自己 就要到了 就要到了 再走一步就好…
辛苦是有代價的 到了西海幻境立刻忘了剛才累的快飆淚
終於體會到『峰峰相連到天邊』如夢似幻的感覺終於體會到『峰峰相連到天邊』如夢似幻的感覺
我們在夕陽西下之際趕到光明頂 涼風習習 層層山巒映著一輪紅日 讓人感動的想流淚
終於到光明頂了 海拔一八六0公尺 也就是說我們已經往上走了九百公尺高度 不過別誤會 這個光明頂沒看到魔教 也沒有張無忌
天海山莊的晚餐合菜 在這裡吃一餐一個人要四十元人民幣 比山下貴了一倍 爬山很耗體力 大家都渴望補充肉類 但翻遍所有的菜 沒有肉 沒有肉…疲累之下見到食物每個人都面露凶光 我還來不及拿相機菜就被搶了一半