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文献检索综合报告. 汽车尾气的排放控制新技术. 系、专业：. 学生姓名： . 学 号：. 完成时间： 2010 年 6 月 22 日. 目 录. 1 ．课题分析. 2 ．检索策略. 2.1 选择检索工具. 2.2 选择检索词. 2.3 拟定检索式. 3 ．检索步骤及检索结果. 3.1 谷歌学术搜索引擎. 3.2 超星电子图书. 3.3 中国期刊全文数据库（ CNKI ）. 3.4 中文科技期刊数据库（ VIP ）. 3.5 万方数字化期刊全文数据库. 3.6 国家知识产权局专利数据库. 3.7 springer 外文全文数据库.
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5．文献综述 • 课题分析
交通系统消耗了全球约1/3 的能源， 以石油产品为燃料的汽车是最主要的现代交通运输工具，它给人们带来方便和快捷的同时，也带来了无法回避的问题。根据上个世纪七八十年代美国、日本对城市空气污染源的调查，城市空气中90%以上的一氧化碳、60%以上的碳氢化合物和30%以上的氮氧化物都来自汽车尾气的排放，这些污浊的气体使人类的生存环境受到极大威胁。汽车污染已成为世界性公害，其对于温室气体浓度增加的“贡献”不容忽视。随着世界各国汽车保有量的增加，汽车已成为城市大气质量恶化的主要污染源，其排放的CO、NOx、HC、SO2、Pb 等污染物不仅危害人体健康，还是造成酸雨和光化学烟雾的主要成分，汽车尾气污染已受到全球广泛的注视。截止2006年底，我国民用汽车保有量已接近3700万辆，并仍保持着快速增长的趋势。虽与发达国家相比，其总量不多，但由于主要集中在大城市，而且车况差，燃油质量低，单车的排污量往往高出国外同类车的几倍，汽车尾气对我国城市空气质量造成巨大的威胁。因此，研究汽车尾气的排放控制的新技术，减少有害气体的排放量，对提高城市空气的质量，保障人类生存环境，具有重大意义。本作业利用自己这学期所学的文献检索课的知识，检索了国内有关汽车尾气的排放、控制、净化方面的文献，经初步整理给出一篇肤浅的文献综述，有望李老师给予指正。
