310 likes | 536 Views
Markmið. Láta ríkið borga fólki til þess að flytja burt. Verndun vistkerfa og umhverfis. Auka atvinnulíf Gera Ísland að eftirsóttari ferðamannastað. Hækka lífsgæði úti á landsbyggðinni. Eru jarðgöng svarið ?.
E N D
Markmið • Láta ríkið borga fólki til þess að flytja burt. • Verndun vistkerfa og umhverfis. • Auka atvinnulíf • Gera Ísland að eftirsóttari ferðamannastað. • Hækka lífsgæði úti á landsbyggðinni.
Eru jarðgöng svarið ? • Undanfarin ár hefur aukin áhersla verið lögð á jarðgöng í stað fjallvega á Íslandi. • Jarðgöngum er einnig ætlað að styrkja litla byggðarkjarna og sporna þannig við fólksfækkun. • Spurningin er hvort jarðgöng séu lausnin í öllum tilfellum. • Er hugsanleg að hægt sé að nýta fjármagn á annann hátt ?
Jarðgöng opnuð Lokið við snjóflóðavarnargarð á Flateyri Gögn frá Hagstofunni
Jarðgöng á ætlun Vegagerðarinnar • Samtals 24 göng. • Kostnaður er áætlaður 100 miljarðar. • Heildar vegalengd er 135 km. • Gert er ráð fyrir því að borað sé frá báðum endum, samtals 2,4 km á ári. • Þetta tæki því rúm 56 ár
Hvað kosta jarðgöng ? • 3-5 km einbreið göng: 400-450 miljónir króna. • 3-5 km tvíbreið göng: 500-550 miljónir króna. • Vegskálar við gangnamunna kosta 600 miljónir hver km. • Einn kílómeter af tvíbreiðum vegi kostar að meðaltali 25 miljónir króna.
Samgöngusvæði skilgreind í jarðgangnaáætlun vegagerðarinnar árið 2000 • Vegalengdir til þjónustumiðstöðvar ekki lengri en 70-100km • Vegalengdir í atvinnu og skóla: • 40-50 km á snjóléttum svæðum • 20-30 km á snjóþungum svæðum • Fyrir þjónustusvæði hefur hámarksfjarlægð frá miðstöð verið metin 80-100 km á snjóléttum svæðum og 60-70 km á snjóþungum svæðum
Kort: LMÍ, Kostnaðartölur: Vegagerðin Áætlaður kostnaður í miljörðum króna 2,5 1,5 2,3 4,5 4,5 Samtals 15,3 miljarðar
Dæmi úr sveitinni • Á jarðgangnaáætlun vegagerðarinnar frá 2000 eru tilgreind göng undir Klettsháls á Barðaströnd. • Áætlaður kostanður: 2 miljarðar króna • Árið 2001 ákvað vegagerðin að byggja frekar upp núverandi veg. Haldið var útboð og hljóðaði kostanðaráætlun upp á 420 miljónir króna. • Lægsta boð: 393 miljónir króna
Kort: LMÍ, Kostnaðartölur: Vegagerðin Áætlaður kostnaður í miljörðum króna 6,1
Áætlaður kostnaður í miljörðum króna 3,5 8 2 4,5 2,5 2 4 3 Samtals 29,5 miljarðar
Niðurstöður • Jarðgöng henta ekki til þess að bjarga litlum byggðarkjörnum sem eru langt frá þeim stærri. • Hægt væri að spara miljarða króna með því draga úr þeim fjölda jarðgangna sem eru á áætlun. • Oft má byggja upp núverandi vegi fyrir talsvert lægri upphæðir eða nýta fjármagnið í aðrar framkvæmdir öðruvísi byggðarstefnu.
Vandinn • Atvinna út á landi mest bundin frumframleiðslu • Atvinna í þessum greinum fjölgar ekki íbúum • Unga fólkið er að flytjast burt
Popper heimfærður til Íslands • Íbúar eru helmingi færri nú en 1980 • Íbúum hefur fækkað um 10% eða meira síðasta áratug • Miðgildi aldursskiptingar er 35 ár eða hærri • Skráð atvinnuleysi er 1% yfir meðal landsatvinnuleysi • Laun eru 10% undir landsmeðaltali • Endurnýjun er í samræmi við landsmeðaltal Fréttablaðið (2004) “Átta sveitarfélög á Vestfjörðum eiga sér vart framtíð”. 11.11.04
Popper rakin til Íslands • Nær öll sveitarfélög á Vestfjörðum falla inn í kenningarramma Popper • Ef íbúum Vestfjarða hefði fjölgað í samræmi við landið væru þeir 60% fleiri en í dag
Popper rakin til Íslands • Atvinnuleysi var yfir landsmeðaltali í 7 af 11 sveitarfélögum • Á 7 ára tímabili fækkaði störfum um 25% á þessu svæði • Aldursmiðgildið er fyrir ofan mörk Poppers í 3 hreppum
túrisminn • Þegar einn kjarni væri kominn á Vestfjörðum væri hægt að hleypa hreindýrum inn ákveðin svæði og jafnvel flytja inn sauðnaut.
túrisminn • Fólk sækir á ættarslóðir með sumarhús • Eyðibýlatúrismi þar sem gamlar byggðir eru skoðaðar • Náttúruperlum gerð góð skil • Veiðimannatúrismi, Vestfirðir leynd gersemd
Þversögn • “Stjórnvöld...skaffa fjármagn til framkvæmda til að deyfa mesta sársaukann Þar má nefna gerð snjóflóðavarnagarða að ónefndum stórframkvæmdum á hálendinu, en þessar framkvæmdir eiga það sameiginlegt að eyðileggja náttúruna á stórum svæðum. Náttúru sem menn vonast svo til að geta byggt ferðaiðnaðinn á þegar allt um þrýtur. En við sýnum ekki ferðamönnum land án mannlífs” Margrét K. Sverrisdóttir (2004), „Allt í stakasta lagi á landsbyggðinni“, Morgunblaðið, 22. ágúst
Hvað er hægt að gera? • Fækka kaupstöðum í 10 • Búa til áhugaverða ferðamannastaði • Ghost Towns túrismi • Almenn útivistarsvæði • Skíðasvæði • Paintball bæir • Kappaksturs og torfærubrautir • Þjóðgarðar • Þemabæjir
Húsavík: 7.102 Ísafjörður: 7.907 Sauðárkrókur: 7.711 Akureyri: 21.180 Egilsstaðir: 9.571 Stykkishólmur: 8.873 Höfn: 2.210 Reykjanesbær: 16.953 Selfoss: 16.751 Vík í Mýrdal: 463 Vestmannaeyjar: 4.344
Niðurstöður • Fólkið í landinu fær það sem það vill. • Visnar þannig ekki upp í eymd og volæði. • Hagræðing í rekstri ríkisins. • Minni röskun á náttúrunni. • Fleiri skemmtistaðir í þeim bæjum sem eftir standa. • Friður og hamingja fyrir alla.