ООО «Системы мониторинга»

1. Система спутникового ГЛОНАСС мониторинга транспорта и учета топлива АвтоГРАФ ООО «Системы мониторинга» Амурская область, г.Благовещенск, ул. Забурхановская 85, тел. (4162) 35-22-27, www.gpsamur.ru, info@gpsamur.ru

2. Структурная схема системы Бортовой ГЛОНАСС/ GPS/GSM–контроллер GSM GPRS Центр сбора, обработки и передачи данных «Системы Мониторинга» Интернет Рабочее место диспетчера Рабочее место диспетчера

3. Система спутникового мониторинга автотранспорта предназначена для определения местоположения транспортного средства и параметров его движения (скорость, место и продолжительность стоянок, расход топлива), оперативного контроля и управления транспортным парком. • Получаемая информация: • Местоположение и маршрут передвижения; • Места и продолжительность остановок; • Посещение контрольных зон/точек; • Учет расхода топлива, заправок и сливов; • Время начала и окончания работы; • Контроль скоростного режима, макс. и мин.скорость; • Регистрация работы датчиков и механизмов; • Передача экстренной информации; • Голосовая связь с водителем; • Автоматическое формирование путевых листов.

4. Бортовое оборудование АвтоГРАФ-GSM (ГЛОНАСС) Бортовой контроллер АвтоГРАФ-GSM (ГЛОНАСС - GPS) –компактный электронный самописец, регистрирующий все перемещения транспортного средства  путем записи времени и маршрута в виде точек с географическими координатами, полученных со спутников глобальной навигационной системы. Записанные данные защищены от внешних воздействий: преднамеренного искажения (исправления), магнитных и электрических полей, вибрации. При пропадании сотовой связи запись о передвижении транспорта ведется в энергонезависимую память и при первой возможности передается диспетчеру. В штатном режиме работы фальсификация данных – невозможна. Возможно подключение прибора к различным программам системы мониторинга (СКАУТ, web-мониторинг) Сертификат соответствия POCC RU.АЮ45ВОО389

5. Бортовое оборудование АвтоГРАФ-GSM + (ГЛОНАСС) Бортовой контроллер АвтоГРАФ-GSM +(ГЛОНАСС )–отличается от АвтоГРАФ-GSM (ГЛОНАСС) возможностью подключения гарнитуры голосовой связи АвтоГРАФ-GSM+ соответствует требованиям приложений 1,2,3 Приказа Минтранса РФ №285 Сертификат соответствия POCC RU.АЮ45ВОО389

6. Датчик уровня топлива ТД-500 Датчик уровня топлива или ёмкостной измеритель уровня «Эскорт-ТД», является высокоточным измерительным прибором, предназначенным для измерения уровня светлых нефтепродуктов в резервуарах (емкостях хранения) с высотой предельного заполнения нефтепродуктом до 1,5 метров. • Датчик уровня топлива «Эскорт-ТД» имеет : • Сертификат соответствия РОСС RU.ГБ06.В00798. • Свидетельство об утверждении типа средств измерений Специалисты ООО «СМ» имеют право на реализацию, установку обслуживание датчиков уровня топлива ТД-500.

7. Датчик уровня топлива LLS Специалисты ООО «СМ» прошли обучение и имеют право на установку и обслуживание Датчик уровня топлива LLS-AF 20310 с аналоговым и частотным выходами Аналоговый и частотный выходы имеют защиту от короткого замыкания, неправильного подключения и подачи на них напряжения питания. Взрывозащищенный датчик LLS 20230 с цифровыми последовательными выходами RS-232 и RS-485 Имеет маркировку взрывозащиты «0ЕхiaIIBT6X» и используется только совместно с Блоком искрозащиты БИС 20240 при их соединении кабелем КТЗ-х. Датчик уровня топлива LLS 20160 с цифровыми последовательными выходами RS-232 и RS-485

8. Программное обеспечение «АвтоГРАФ» • Программа АвтоГРАФ полностью бесплатна, может устанавливаться на любое количество диспетчерских ПК. • АвтоГРАФ имеет дополнительные бесплатные модули и возможность интеграции с 1С и др.программным обеспечением. • Широкий спектр получаемых отчетов о работе транспорта. • Большой выбор картографии различных форматов, в том числе и городов Амурской области. • Минимальные требования к ПК; • Невысокие затраты на передачу данных по GPRS; • Имеется сертификат о государственной регистрации программы для ЭВМ №2008614891.

9. Преимущества системы «АвтоГРАФ» : • Производитель ООО «Техноком», г.Челябинск, 18 лет на рынке серийного производства электроники, более 7 000 контроллеров ежемесячно на собственной роботизированной сборочной линии, более 150 дилеров в России и за рубежом ; • БЕСПЛАТНОЕ программное обеспечение для диспетчера; • Высокая надежность бортового оборудования в климатических условиях Амурской области и Якутии; • Использование векторных, растровых, спутниковых, отсканированных карт и схем; • Возможность использования бортового оборудования для техники, работающей на низких скоростях; • Наличие дополнительного web-интерфейса ; • Большой выбор отчетов + дополнительные модули для учета специализированных параметров ; • Минимальные требования к ПК и невысокие затраты на передачу данных по GPRS; • Возможность организации голосовой связи по каналам GSM между водителем и диспетчером ;

10. Общее окно рабочей программы диспетчера Панель инструментов Список групп Список рейсов транспортного средства + дополнительная информация по рейсу Карта Список водителей Маршрут передвижения транспорта Вкладки параметров транспортного средства и контроля систем Графики Плеер треков

11. Сводный отчето работе транспорта за неделю Время начала/окончания работы Продолжительность работы, ч. Средняя/максимальная скорость, км/ч Моточасы, моточасы на остановках Топливо на начало, конец периода, л. Пробег, км. Расход ГСМ, л.

12. Учет расхода топлива Место заправки Дата и время начала и окончания заправки Объем заправки Заправка График расхода топлива График скорости

13. Отчеты о посещении контрольных точек (зон) Дата и время прибытия и отправления Дата и время прибытия и отправления Время нахождения Пробег внутри контрольной зоны/точки Моточасы, расход ГСМ Моточасы, расход ГСМ Название контрольной точки Тип отчета

14. Отчеты о посещении контрольных точек (зон) Прохождение каждой точки в отдельности Число прибытий в контрольные точки

15. Прохождение контрольных точек (зон) Контрольные точки (контейнерные площадки) График расхода топлива Время прибытия Время отправления Название-адрес контрольные точки (контейнерные площадки)

16. Отображение значками контрольных зон, которые пройдены транспортом При отображении маршрута передвижения транспорта на карте в новой версии ПО «АвтоГРАФ» особыми значками отмечены посещенные контрольные точки. Непосещенные контрольные точки остаются отмечены с прежними значками. Значком отмечена контрольная зона (точка), которую транспортное средство посетила за указанный промежуток времени Наименование контрольной точки (зоны) Дата и время прибытия и отправления, продолжительность нахождения в зоне Не посещенные контрольными зоны (точки) Не посещенные контрольными зоны (точки) Не посещенные контрольными зоны (точки) Не посещенные контрольными зоны (точки)

17. Прохождение контрольных точек - выполнение маршрутного задания

18. Голосовая связь водителя с диспетчером Бортовой контроллер АвтоГРАФ-GSM + Сотовый оператор Гарнитура голосовой связи Голосовая связь позволяет связываться с водителем посредством звонка на номер телефона, записанный в SIM-карте, которая установлена в контроллере. Для обратной связи водителя с диспетчером предусмотрено программирование в контроллер 2-х телефонных номеров, звонок на которые производится при полуторасекундном нажатии на кнопку гарнитуры "свободные руки" или кнопку на устройстве громкой связи. При этом звонок на второй номер производится при невозможности установить соединение с первым телефонным номером.

19. Персональный трекер для контроля передвижения персонала АвтоГРАФ-Mobile-GSM Легкий переносной трекер «АвтоГРАФ-Mobile-GSM» регистрирует движение объекта, записывая его географические координаты в привязке ко времени, принимая сигналы со спутников ГЛОНАСС/GPS. АвтоГРАФ-Mobile-GSM единственный на рынке подобных устройств с возможностью адаптивной записи информации. Описание: • Режим энергосбережения по акселерометру (Спящий режим если нет движения). • Внутренняя память 270 точек записей. Делится между точками записи и КТ-Геозонами. • Кнопка включения и выключения питания с хитрым способом нажатия. • Информирование (СМС) о входе и выходе из КТ (произвольной формы). • Количество геозон произвольной формы определяется размером памяти, чем больше геозон, тем меньше памяти на записи. • Кнопка SOS при нажатии на которую отсылается СМС сразу с ссылкой на веб карты (для отображения на смартфонах). • Информирование о разряде батареи. • Размер: 95х50х17 мм. • Вес: 70 г с АКБ. • Аккумулятор емкостью 1000 мА/ч (форм фактор нокиа BL-5C). • Характеристика: • Блокировка клавиатуры. • Контроль уровня разряда аккумулятора. • Отображение трека в программе АвтоГРАФ.

20. АвтоГРАФ-ST • Автономная поисковая система, предназначенная для определения координат объекта и передачи данных его владельцу посредством текстовых сообщений (SMS и Email) или на сервер по каналу GPRS. • Автономный источник питания • Длительный срок службы устройства без подключения к дополнительной сети питания. • Режим работы устройства организован таким образом, что обнаружить его при помощи различных сканеров и детекторов GSM сигнала практически невозможно. • Большую часть времени устройство находится в «спящем» режиме. Через указанный в настройках интервал времени устройство переходит в рабочий режим, определяет свое местоположение и передает координаты владельцу.

21. АвтоГРАФ-SL АвтоГРАФ-SL (суперлайт)– – упрощенная версия бортового контроллера АвтоГРАФ-GSM (ГЛОНАСС). Контроллер имеет минимальный набор возможностей, необходимых и достаточных для построения большинства систем (3 входа, RS-485, 1 выход). Дополнительно, контроллер позволяет осуществлять контроль за соблюдением режима труда и отдыха водителей, а также вести запись ряда других параметров устройства: скорость, направление движения, счетчики событий и т.д., а также состояния дискретных входов контроллера, внешних датчиков и шин данных.  Накопленные данные передаются через сеть оператора сотовой связи стандарта GSM 900/1800 посредством технологии пакетной передачи данных GPRS на выделенный сервер, с которого они могут быть получены через сеть Интернет для дальнейшего анализа и обработки диспетчерским программным обеспечением. 

22. Web-интерфейс АвтоГРАФ Контролируйте свой транспорт с телефона. Запущен в эксплуатацию новый Web-интерфейс АвтоГРАФ для on-line слежения за транспортными средствами. Контроль можно вести с любого коммуникационного устройства, вплоть до телефона. Web-интерфейс можно установить на любую операционную систему - Symbian, iOS, Android, Windows Mobile и т.п.

23. Модуль событий «AG Notifer» Назначение - передача экстренных сообщений диспетчеру при изменении параметров ТС: • отсутствие координат (данных ГЛОНАСС), • превышение допустимой скорости, • выход (вход) из контрольной точки / зоны, • движение / простой, • включение / выключение датчика. При свершении заданного события в программе АвтоГРАФ появляется звуковая/световая сигнализация с указанием транспортного средства, с которым произошло событие. Каждое событие регистрируются в журнале

24. Модуль событий «AG Notifer» Всплывающее сообщение

25. Модуль событий «AG Notifer»

26. Журнал событий и сообщений «AG Notifer» Пример отображения событий только по скоростному режиму по всем транспортным средствам Выбор периода для отображения Параметры работы транспортного средства. Возможен выбор одного или нескольких параметров Транспорт Тип Время, когда произошло событие Сообщение

27. Дополнительный модуль «Техконтроль» Назначение - для своевременного оповещения диспетчера или механика о необходимости прохождения ТО. Пользователь настраивает список параметов, состояние которых требуется контролировать (спец.жидкости, резина, масла, тех.осмотр и т.д.,) и по достижению интервала пробега или отработанных моточасов программа уведомляет пользователя о соответствующем событии и необходимости выполнить обслуживание транспортного средства.

28. Дополнительный модуль «Техконтроль» Внешний вид модуля модуль позволяет вносить различные данные по ТС, такие как замена спец.жидкостей, замена резины, техосмотр и т.д. и своевременно оповещает диспетчера цветовым сигналом о приближении срока выполнения того или иного обслуживания

29. Дополнительный модуль «Состояние автопарка» Назначение - быстрое «в два клика» формирование оперативной информации по всему автопарку. Программа отображает время последних данных (координат), адрес и название конечной точки, информацию по топливным бакам (1,2,3,4), информацию по датчикам, пробег, моточасы (1,2), скорость максимальную / среднюю, время окончание движения и т.д.

30. Дополнительный модуль «AGReports и AGReportsNET» Назначение - быстрое «в два клика» формирование отчетов как по отдельному ТС, так и по группе, а также для редактирования имеющихся шаблонов и создания новых индивидуальных видов отчетов в программе «АвтоГРАФ». Диспетчер может создать собственный тип отчета в удобной для него форме с необходимыми ему параметрами.

31. Дополнительный модуль «AGReports и AGReportsNET»

32. Дополнительный модуль «AGMovingKT» - мобильные контрольные точки Назначение - информирование о времени и месте сближения техники. Контрольными точками в данном случае является транспорт, на который установлено оборудование АвтоГРАФ. Например, в сельском хозяйстве, выполнение выгрузки бункера в самосвал, посещение топливозаправщиком тяжелой техники. При формировании отчетов указывается время и место сближения техники на интервал расстояния, указанный диспетчером

33. Интеграция с 1С • В 2013 г. нами отработана интеграция ПО АвтоГРАФ с 1С: Бухгалтерия версия 8.2, 8.3 • Доступные функции: печать путевого листа с реальным пробегом, контроль объема заправок, формирование и контроль выполнения маршрутного задания. • Возможны также следующие варианты интеграции: • Расчёт заработной платы водителям (исходя из трудозатрат, пройденных километров, обслуженных клиентов и так далее); • Контроль посещения точек доставки (план-факт); • Отчётность по затратам на использованное ГСМ;

34. Датчик угла наклона «ДУ-180» • Датчик угла наклона предназначен для сигнализации о событии, возникшем в результате отклонения контролируемого механизма на заданный угол. Событие фиксируется, обрабатывается и выводится в отчет в диспетчерской программе системы мониторинга. • Помимо фиксирования события, датчик угла наклона передает в программу мониторинга точный угол отклонения контролируемого механизма, с выводом данных на временной график. Сфера использования: 1) Для подсчета количества операций при работе: • коммунальной техники (мусоровозов); • экскаваторов; • кранов; • погрузчиков; • самосвальной техники. 2) Для контроля уровня наклона или опускания рабочих частей и агрегатов: • дорожной техники (опускание отвала, щетки); • сельскохозяйственной техники. Принцип работы – БЕСКОНТАКТНЫЙ, БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАГНИТОВ.

35. Датчик температуры Датчик предназначен для измерения температуры в диапазоне от -55 до +125 Степень защиты датчика IP68

36. Устройство Can-log Устройство CAN Log совместно с работой модуля мониторинга АвтоГРАФ позволяет считывать параметры работы (без подключения дополнительных датчиков) Более 100 видов транспорта Более 50 параметров: Устройство Can-log • расход ГСМ, • уровень топлива в баке, • моточасы, • температурный режим, • давление/ уровень масла, • температура охлажд.жидкости двигателя, • скорость обор. двигателя, • температура двигателя, • давление на оси, • и др….. Список техники, к которой можно подключить устройство CAN Log и параметры, которые можно считать на конкретной моделе вы можете уточнить в офисе компании «Системы Мониторинга».

37. Состав оборудования для учета работы топливозаправщика Счетчик жидкости ППО Устройство съема сигналов GPS антенна GSM антенна Терминал Автограф Датчик уровня топлива

38. Учет работы топливозаправщика Итоговые данные по рейсу за 27.12.11: Начало работы прибора – 06:23 Прод-ть работы прибора – 16:19 Прод-ть движения ТС– 7 ч.15 мин. Ср.скорость – 33,4 км/ч Макс.скорость – 78,6 км/ч Моточасы (время работы двигателя)– 15,6 Моточасы на остановках – 8,3 Расход фактический – 122,5 л. Расход на 100 км – 50,5 км Уровень ГСМ на нач. дня – 74,1 л. Уровень ГСМ на конец дня – 75 л. Итого заправлено с 25.12.11 по 30.12.11 12 373,5 л. Место заправки на карте Информация по работе топливозаправщика-УСС: Начало заправки – 09:13 Окончание заправки – 09:20 Продолжительность заправки – 7:53 мин. Объем заправки в другое ТС (УСС) – 349,5 л. ИТОГО заправлено за 30.12.11– 860 л. График скорости движения График заправки другого ТС – работа УСС Время работы двигателя: Заведен двигатель – 07:25 Включение насоса УСС (заправка другого ТС): 1. 09:13 2. 09:22 3. 09:34 4. 09:40 График расхода топлива при движении и работе двигателя

39. Контактная информация • Центральный офис: Консультации по выбору оборудования, договорам и счетам, прием заявок на техническое обслуживание, тел.(4162) 35-22-27, info@gpsamur.ru Адрес:675000, Амурская область, г.Благовещенск, ул.Забурхановская, 85 • Служба технической поддержки, тел.(9145) 386-000 (круглосуточно), support@gpsamur.ru • Сервисный центр Техническое обслуживание систем ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта и учета топлива: Адрес: 675000, Амурская область, г.Благовещенск, ул.Северная 153/2, тел.(9145) 582-004