1 / 8

АО «Литовские железные дороги» Генеральный директор Стасис Дайлидка

НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ РОСТА ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК В СООБЩЕНИИ КАЗАХСТАН – ЛИТВА II Международный транспортно-логистический бизнес-форум «Казахстан новый шелковый путь». АО «Литовские железные дороги» Генеральный директор Стасис Дайлидка. СОТРУДНИЧЕСТВО КАЗАХСТАН-ЛИТВА.

paley
Download Presentation

АО «Литовские железные дороги» Генеральный директор Стасис Дайлидка

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ РОСТА ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК В СООБЩЕНИИ КАЗАХСТАН – ЛИТВА II Международный транспортно-логистическийбизнес-форум «Казахстан новый шелковый путь» АО «Литовские железные дороги» Генеральный директор Стасис Дайлидка

  2. СОТРУДНИЧЕСТВО КАЗАХСТАН-ЛИТВА • Для АО «Литовские железные дороги» АО «Қазақстантеміржолы» является одним из важнейших партнеров на рынке международных грузовых перевозок. • Наиболее интенсивно торгово-экономическое сотрудничество среди стран Средней Азии осуществляется между Литвой и Казахстаном. • Казахстан и Литву отличают положительные тенденции грузоперевозок между странами и заинтересованность в увеличении перевозок грузов по железной дороге. • По данным Департамента статистики Литвы, из 180 торговых партнеров Литвы, Казахстан входит в ТОП-20 (http://www.stat.gov.lt/).

  3. ТОВАРООБОРОТ МЕЖДУ КАЗАХСТАНОМ И ЛИТВОЙ, МЛН. $ США

  4. АЛТЕРНАТИВЫ СООБЩЕНИЯ: КАЗАХСТАН-ЛИТВА • АО «Литовские железные дороги» прикладывают все усилия для создания условий по присоединению и развитию транспортных коридоров Восток-Запад. • Сотрудничество государств Казахстана и Литвы является связующим звеном торговых путей между Азией и Европой. • Грузы, направленные по морю, находятся в пути 28-60 дней, в то время как наземная транспортировка может занять от 5 до 18 дней, а комбинированная транспортировка – около 25 дней. • АО «Литовские железные дороги» создают все необходимые условия для развития железнодорожного коридора Восток-Запад.

  5. ОПЫТ ЛИТВЫ ПРИ ОРГАНИЗАЦИИ КОМБИНИРОВАННЫХ ПЕРЕВОЗОК • На данный момент в сообщении между Литвой и Казахстаном действует 2 контейнерных поезда «Сауле» и «Балтийский ветер». Основная цель – оказание содействия при организации перевозок между странами Европы и странами Азии. • Начало проекта «Сауле» – 06-10-2011, первый рейс поезда «Балтийский ветер» – 26.09.2013. Планируется 2 рейса в месяц из ЖД станции Панеряй в Кустанай. • «Сауле»: • Маршрут 1: • Чунгчинг – Урумчи – Алашанькоу /Достык , транзитом через Шяштокай (Литва) за 18 дней. • Маршрут 2: • Клайпеда–Алма-Ата за 8 дней. • «Балтийский ветер»: • Маршрут:Клайпеда – Караганды – Кустанай за 7 дней.

  6. ЛИТВА – ЦЕНТР ДИСТРИБЬЮЦИИ ДЛЯ КАЗАХСТАНСКИХ ГРУЗОВ • АО «Литовские железные дороги» в данный момент развивает проекты общественных центров логистики в Вильнюсе и Каунасе, Клайпеде. • Готовы предоставить все необходимые возможности для участия в развитии общественных логистических центров в Вильнюсе, Каунасе и Клайпеде.

  7. ПРЕДЛОЖЕНИЕ ЛИТОВСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ УТВЕРДИТЬ ПОЕЗД «САУЛЕ» ОФИЦИАЛЬНЫМ ПЕРЕВОЗЧИКАМ EXPO ASTANA 2017

  8. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

More Related