Отрасли транспортного машиностроения

1. B A C D Отрасли транспортного машиностроения Судостроение Автомобилестроение Отрасли Авиастроение и ракетостроение Локомотивостроение и вагоностроение

2. Основные регионы и города с развитой отраслью Сантандер Бильбао Овьедо Памплона Виго Логроньо Сарагоса Вальядолид Барселона Мадрид Авила Валенсия Кадис

3. Размещение предприятий на территории Испании • Факторы: • Свободного размещения • Транспортно- географический • Наукоемкости • Историко – геогрофический • Близость к металлургической базе • Влияние потребительской базы

4. Фактор свободного размещения

5. Транспортно географический фактор

6. Фактор наукоемкости Ассоциации научных и технологических парков Испании (АРТЕ) основана в 1988 • Испания входит в семерку государств, по количеству и значению технопарков. • Первый технопарк был основан в 1987 году в Стране Басков. • В Андалусии в конце 1980-ых гг. возник крупный парк, специализирующийся в области информатики, техники автоматизации и приборостроения. • К 2006г на территории Испании находилось около 70 технопарков

7. Металлургические центры Испании

8. Количество людей занятых в отрасли 2008 202,4 тыс.человек 2007 211,9 тыс.человек 2006 212,9 тыс. человек 2005 213,1 тыс. человек

9. Судостроение UNINAVE (UNION ESPAÑOLA DE CONSTRUCTORES NAVALES) Ассоциация отрасли в Испании. Text За последние годы объём производства судов в Испании достиг 2% от общемирового. Согласно этому показателю Испания занимает четвёртое место в ЕС, вслед за Германией, Францией и Италией.

10. UNINAVE (UNION ESPAÑOLA DE CONSTRUCTORES NAVALES)

11. Характеристика отрасли 2 3 4 1 Уникальность проектов и отсутствие массового серийного производства Основной элемент конкуренции- финансирование Совместная деятельность нескольких предприятий Высокая стоимость судов

12. Особенности отрасли в Испании Также производятся устройства для нефтедобывающей промышленности. Также производятся устройства для нефтедобывающей промышленности. Испанская отрасль судостроения Занятость населения в отрасли превышает 38 000 человек. Занятость населения в отрасли превышает 38 000 человек. Предприятия по производству гражданских и военных судов. Предприятия по ремонту и модернизации судов.

13. Страны-импортеры испанской продукции Данные в тысячах евро

14. Развитие отрасли Новые заказы1990-2006 Спрос на продукцию испанского судостроения представляет собой 0.5% процентов от общемировых заказов и тем самым выдвигает Испанию на пятое место после Германии, Польши, Италии и Дании.

15. Основные ТНК

16. Astilleros Armon Астурия Г. Навиа 1963г

17. Factoria Naval de Marin. • Компания производит: • Многоцелевые суда • Рыболовные суда • Суда класса люкс • Специальные суда • Буксиры • Ремонтные работы Астурия Г.Марин 2006г

18. Локомотивостроение и вагоностроение Испанская железнодорожная отрасль включает в себя услуги и производство оборудования, систем и подсистем, используемых в обычном и высокоскоростном железнодорожном транспорте, как грузовом, так и пассажирском. Испанская Ассоциация производителей и экспортеров оборудования и услуг для железнодорожной промышленности

19. Развитие отрасли 2005 2006 2007 230 210 210 230 115000 115000 95000 95000 105000 105000 220 220 Компаний Компаний Компаний Компаний Компаний Компаний Рабочих мест Рабочих мест Рабочих мест Рабочих мест Рабочих мест Рабочих мест

20. Страны-импортеры испанской продукции Данные в тысячах евро

21. Основные ТНК

22. CAF Страна Басков Г.Беасайн

23. Talgo Г. Мадрид 1942г. • Производство: • подвижного состава • расходных материалов для поездов

24. Автомобилестроение 12 производственных и сборочных фирм, производящих автомобили на 18 предприятиях Испанская автомобильная промышленность имеет давние традиции, которые зародились в начале ХХ века с появлением легендарных названий, таких как Hispano-Suiza, пионер отрасли времён её становления. Годовой объем производства автомобильной отрасли превышает 39,8 млрд. евро Производство автомобильной отрасли составляет 5,7% от ВВП страны.

25. Научно-технические центры Поставка материалов Сеть поставщиков компонентов Автоматы и станки Факторы роста Третье место в Европе и Седьмое в мире

26. Размещение заводов на территории Бильбао - Шевроле Сантандер Овьедо Виго Памплона - Опель Логроньо Сарагоса - Форд Вальядолид Барселона - Ниссан Мадрид Авила - Ситроен - Дженерал Моторс Валенсия - Рено - Сеат Севилья - Фольксваген Кадис • Крайслер

27. Объем производство автомобилей Япония 20.8% Германия 12.4% Другие Страны 43.1% США 12.1% Доля от общемирового производства Великобритания 3.9% Франция 7.9% Испания 5.5% Южная Корея 6.4%

28. Процесс децентрализации • Причины: • Переход массовому серийному производству • Появление конвейеров и робототехники • Переориентация на труд средней и низкой квалификации • Наличие регионов с более дешевой рабочей силой США Япония Германия Франция Испания

29. 1 1 2 2 3 3 IRIZAR Г. Гипускоа 1889 г. Среди её автобусов - модели Irizar PB, обладатель премии «Европейский туристический автобус» Среди её автобусов - модели Irizar PB, обладатель премии «Европейский туристический автобус» Irizar Century, возможно, самое продаваемое транспортное средство в своей категории в мире Irizar Century, возможно, самое продаваемое транспортное средство в своей категории в мире Компания IRIZAR занимает второе место в ЕС по производству туристических Компания IRIZAR занимает второе место в ЕС по производству туристических

30. FISCOSA Г.Барселона 1949 г.

31. Авиастроение и ракетостроение Г. Хетафе 1923г. Производство военных самолетов.

32. Спасибо за внимание !