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中央リニア新幹線に密着

中央リニア新幹線に密着. 日経ビジネス一班 石黒　祐. あなたは 1 時間で何をしますか？. 東京→大阪. TV ドラマを見ようかな …. ランチしに出ようかな …. 昼寝しようかな …. 新幹線との比較. 最高速度 新幹線　　　　リニア 時速３００ km 　　時速 ５００ km 所要時間 ( 東京～大阪 ) 新幹線　　　　リニア 約 2 時間 30 分　 約 １ 時間. 発表の流れ. 1 、 リニアって実現するの？ ２、リニアって必要なの？ ３、 問題点 は ？ ４、解消策. １、リニアって実現するの？.

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中央リニア新幹線に密着

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Presentation Transcript

  1. 中央リニア新幹線に密着 日経ビジネス一班 石黒　祐

  2. あなたは1時間で何をしますか？ 東京→大阪 TVドラマを見ようかな… ランチしに出ようかな… 昼寝しようかな…

  3. 新幹線との比較 最高速度 新幹線　　　　リニア 時速３００km　　時速５００km 所要時間(東京～大阪) 新幹線　　　　リニア 約2時間30分　 約１時間

  4. 発表の流れ 1、リニアって実現するの？ ２、リニアって必要なの？ ３、問題点は？ ４、解消策

  5. １、リニアって実現するの？ ・２０２５年に東京～名古屋間 で営業運転を開始する予定 ・東京～名古屋を結ぶルートに3つの案がある →どのルートにするか検討中

  6. Aルート：赤 Bルート：青 Cルート：黄 伊那谷 木曽谷 ＪＲ東海 Cルート 長野県 Bルート 対立

  7. ５０年間で約１5兆円～約21兆円の利益 ２、リニアって必要なの？ 更に… 約１０，８兆円の経済効果

  8. ２、リニアって必要なの？ ②　東海道新幹線の老朽化と 東海地震の恐れ 　　→代替線の必要性

  9. ２、リニアって必要なの？ ③　東海道新幹線の乗客数増　 　　 加に対応 　→過去４年間で、 　約2000万人増加

  10. ストロー効果って知ってますか？ 口　　　→首都圏　　　ストロー→整備された 　　　　　交通網 ジュース→地方の経済 コップ　→地方

  11. 3、問題点は？ ①　広がる地域間の格差問題 ②　サービスの不満

  12. ストロー効果によって・・・ 地方 首都圏 ストロー効果

  13. ４、解消策 • マイレージ制の導入 ・利用者に対して、搭乗距離の増加に応じてさまざまな恩典を与えるサービスプログラム ・アメリカン航空のマイレージ算出方法

  14. マイレージ制の導入

  15. 地域経済の活性化 まとめ ・リニア新幹線や既存の新幹線を利用することによって、ポイントが貯まる 　　　　　　　　　　　↓ ・貯まったポイントでリニア新幹線、観光施設や宿舎を利用する

  16. 参考 ・リニア中央新幹線 (B6シリーズ) 白沢 照雄 (著) （６/２～） ・リニア中央新幹線で日本は変わる (単行本) 中央新幹線沿線学者会議 (著) （６/２～） ・超・新幹線が日本を変える (単行本（ソフトカバー）) 川島 令三 (著)（６/７～） ・トコトンやさしい超伝導の本 (B&Tシリーズ―今日からモノ知りシリーズ) (単行本) 下山 淳一(著) （６/２８～）

  17. ・http://www.linear-chuo-shinkansen-cpf.gr.jp/ リニア中央新幹線ホームページ（５/２６～） ・http://linear.jr-central.co.jp/ LINEAR EXPRESS（５/２６～） ・http://www.pref.aichi.jp/0000006781.html リニア中央新幹線 | 愛知県（６/９） ・http://www-cres.senda.hiroshimau.ac.jp/gakkai/region/B4.2.pdf 幹線交通網整備による業務立地：「ストロー効果」の検証∗ （７/１） ・http://www.mile-tatsujin.com/ マイレージの達人（７/２８～）

  18. ・http://www.hikaku.com/mile/ 航空会社マイレージ比較 （７/２８～） http://www.diners.co.jp/entry_form/campaign/raa.html?aid=DSG241240 アメリカン航空マイレージ（７/２８～） ご静聴ありがとうございました。

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