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第三章 航空货代工作对象. 第一节 飞机. 一、舱位结构 主要分为两种舱位: 主舱( Main deck )和下舱( Lower deck ), 但有些机型,如 : 波音 747 分为三种舱位:上舱( Upper deck )、主舱和下舱。. 二、飞机的分类. (一)、按机身的宽窄分类 宽体飞机 窄体飞机. 1 .窄体飞机 (Narrow—body Aircraft). 机身宽约三米,旅客座位之间有一个走廊。 这类飞机往往只在其下货舱装运散货。. 常见的窄体飞机:.
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第一节 飞机 • 一、舱位结构 • 主要分为两种舱位: • 主舱(Main deck)和下舱(Lower deck), • 但有些机型,如:波音747分为三种舱位:上舱(Upper deck)、主舱和下舱。
二、飞机的分类 • (一)、按机身的宽窄分类 • 宽体飞机 • 窄体飞机
1.窄体飞机(Narrow—body Aircraft) • 机身宽约三米,旅客座位之间有一个走廊。 • 这类飞机往往只在其下货舱装运散货。
常见的窄体飞机: • Airbus Industries A318,A319,A320,A321 • Boeing B707,B717,B727,B737,B757 • Fokker F100 • McDonnell Douglas DC-8,DC-9,MD-80series,MD90 • Antonov AN一72/74 • 注:A320飞机有一种特制的集装器,高117CM,宽体飞机集装器一般高163CM
空中客车320系列基本数据: • 项目 A320-200 A321-100 A319 A318 • 翼展(米) 34.09 • 机长(米) 37.57 44.51 33.84 31.44 • 标准两级客舱布局载客(人) 150 186 124 107 • 货舱容积(立方米) 37.42 51.76 27.64 21.21 • 商载(吨) 16.3 21.6 12.9 11.1 • 空机重(吨) 41 47.7 40.1 38.4 • 典型航程(公里) 5500 4350 6850 5950
B737-300的基本技术参数: • 翼展:28.9米 • 机长:33.4米 • 经济布局载客:149人 • 货舱容积:30.2立方米 • 最大商载:16吨 • 最大起飞总重:62吨 • 最大燃油航程:4175公里
2.宽体飞机(Wide—body Aircraft) • 机身较宽,客舱内有两条走廊,三排座椅, • 机身宽一般在4.72M以上, • 这类飞机可以装运集装货物和散货
常见的宽体飞机 • Airbus Industries A300-B,A310,A330,A340 • (看视频空中巴士.A380.客机1) • Boeing B747,B767,B777 • Ilyushin IL-86,IL-96 • Lockheed L1011 Tristar • McDonnell Douglas AN-124
Airbus,又称空中客车 • 1970年于法国图卢兹成立的一家欧洲民航飞机制造公司。 • 创立的公司来自国家包括法国、德国、西班牙与英国。 • 由欧洲两个最大的军火供应制造商共同拥有: • 欧洲航空防务航天公司(EADS,80%股份) • 英宇航系统公司(BAE,20%股份)。 • 公司创建的初衷是为了同波音和麦道的美国公司竞争。
Boeing,波音公司 • 美国开发、生产飞机的公司,在全球航空业市场上拥有颇高的占有率。 • 总部设于芝加哥。 • 公司2003年营业额为505亿美元。 • 40多年来,波音一直是全球最主要的民用飞机制造商。 • 也是军用飞机、卫星、导弹防御、人类太空飞行和运载火箭发射领域的全球市场领先者。 • 美国总统的专机“空军一号”也由该公司出产的波音707以及波音747改装而成。
波音历史 • 成立于1916年7月1日, • 1929年更名为联合飞机及空运公司。 • 1934年按政府法规要求拆分成三个独立的公司: • 联合飞机公司(现联合技术公司)、 • 波音飞机公司、 • 联合航空公司。
波音历史 • 1961年原波音飞机公司改名为波音公司。 • 1997年,波音公司宣布,原波音公司与原麦克唐纳·道格拉斯公司(简称:麦道公司)完成合并,新的波音公司正式营运。 • 总部以前设在西雅图市,2001年9月迁至芝加哥市
McDonnell Douglas • 麦克唐纳-道格拉斯公司, 简称:麦道公司 • 美国制造飞机和导弹的大垄断企业。 • 1939年由詹姆斯·麦克唐纳创办,称麦克唐纳飞机公司。 • 1967年兼并道格拉斯飞机公司,改为现名。 • 总部设在密苏里州的圣路易斯。 • 1997年,麦道公司与波音公司完成合并,新的波音公司正式营运。
Lockheed,洛克希德-马丁公司 • 是位居波音之后的世界第二大航空公司, • 从事航空和国防制造业。 • 产品有: • F-16、F-22喷气式飞机, • C-130J运输飞机、 • 高科技的拦截式、攻击式导弹, • 该公司约70%的收入都来自美国政府的定单。
Ilyushin,伊留申航空联合体股份公司 • 前苏联股份公司伊留申航空联合体(IL)成立于1933年。 • “IL”专门从事航空工程,范围从概念设计、模型制作、飞行和地面测试证明,到投入系列生产,民事和军事销售、售后支持,飞行和工程人员的培训。 • 战后重点设计和研制运输机,例如,曾经广泛使用过的伊尔-18和伊尔-62。
Antonov • 前苏联的安托诺夫设计局 • AN-72,北约代号为「煤矿人」(Coaler),作短距离起降的喷射机版本。 • AN-74是安-72的变款,专门发展在极地使用。
(二)、按飞机使用用途分类 • 按使用用途不同可以分为: • 1.全货机 • 主舱及下舱全部载货。 • 2.全客机: • 只在下舱载货。 • 3.客货混用机: • 在主舱前部设有旅客座椅,后部可装载货物,下舱内也可装载货物。
1.重量限制 • 由于飞机结构的限制, • (看视频空中巴士.A380.客机2) • 飞机制造商规定了每一货舱可装载货物的最大重量限额。 • 任何情况下,所装载的货物重量都不可以超过此限额。 • 否则,飞机的结构很有可能遭到破坏,飞行安全会受到威胁。
2.容积限制 • 由于货舱内可利用的空间有限。 • 轻泡货物已占满了货舱内的所有空间,而未达到重量限额。 • 相反,高密度货物的重量已达到限额而货舱内仍会有很多的剩余空间无法利用。 • 将轻泡货物和高密度货物混运装载,是比较经济的解决方法。 • 承运人有时提供一些货物的密度参数作为混运装载的依据。 • 例如:每立方米的服装类货物约为120kgs
3.舱门限制 • 由于货物只能通过舱门装入货舱内,货物的尺寸必然会受到舱门的限制。 • 为了便于确定一件货物是否可以装入散舱,飞机制造商提供了散舱舱门尺寸表。
Load Capacity and Temperature of Cargo Comp't • *Temperature is not guaranteed.
4.地板承受力 • 飞机货舱内每一平方米的地板可承受一定的重量,如果超过它的承受能力,地板和飞机结构很有可能遭到破坏。 • 因此,装载货物时应注意不能超过地板承受力的限额(见图)
地板承受力的最大限额 • 波音系列: • 下货舱散舱:732 kg/m2 下货舱集货舱:976kg/m2 • 主货舱集货舱:1952 kg/m2 488 kg/ m2(T)区 • 空中客车系列: • 下货舱散舱:732kg/m2下货舱集货舱:1050kg/m2
货物垫板 • 1、实际操作中,按照公式: • 地板承受力=货物重量/地板接触面积 • 计算出地板承受货物实际的压强。 • 2、如果超过限额,应使用2cm~5 cm厚的垫板,加大底面面积。按照公式: • 垫板面积=货物重量/地板承受力限额 • 计算出所需垫板的最小面积。
四、飞机利用率 • 1、飞机利用率的概念: • 飞机利用率指一架飞机在一定时间内(一般为一年或一日)提供的生产飞行小时数,它是从时间的角度反映飞机的利用程度。 • 2、分类: • 1)从时间范围分 • 年利用率 • 日利用率 • 2)从飞机范围分 • 平均在册飞机利用率 • 平均可用飞机利用率
3、飞机利用计划的内容 • 飞机数量计划、 • 飞机利用率计划 • 飞机维护和送修计划 • 4、飞机利用计划的编制 • 飞机数量计划
请计算应需几架飞机才能完成年产量? 飞机架数=年产量/(在册飞机年利用率X飞行小时生产率)
5、机队规划: • 1)机队规划 • 是根据航空运输市场研究的结果,按照一定的原则和方法,对规划期内机队的结构与数量所做的系统的动态的安排。 • 机队规划的好坏影响到航空公司的长期发展及经济效益。 • 2)机队规划的内容 • 1)机队的规模 • 航空公司今后一定时期内的飞机数量,应与公司今后生产发展的需要相适应。
中国东方航空股份有限公司 • 数目 机型 小计 • 1 A340-600 5 • 2 A340-300 5 • 3 A330-300 15 • 4 A330-200 5 • 5 B737-700 34 • 6 B737-800 8 • 7 A320 76 • 8 A319 15