Termikflygning i Alpmiljö

1. Termikflygning i Alpmiljö Pia Sundh P1 46 h (36 termik) 145 flyg (115 berg)

2. Agenda • Flyghistorik-bakgrund • Förutsättningar för att flyga säkert • Kurvteknik • Hitta termik • Kurva • En typisk flygdag i Chamonix, i bilder

3. Flyghistorik

4. Förutsättningar för säker flygning • Mycket god lokalkännedom = vägledning • Aktiv flygning • Förbered dig mentalt

5. Lokalkännedom • Väderbedömning • Meterologi=topologi • Annan referensram än hemma • Snabba omslag • Välj flygfönster • Överskatta inte din egen förmåga

6. Lokalkännedom • Väderbedömning • Meterologi=topologi • Annan referensram än hemma • Snabba omslag • Välj flygfönster • Överskatta inte din egen förmåga

7. Meterologi = topografi • Termik • Lätermik • Dalvind • Bergsvind

8. Aktiv flygningDet går att flyga utan inslag • Ha kontakt med skärmen • Kontrollera pitch:en när du går i och ur blåsorna • Väl i blåsan är det ytterbromsen man måste hålla koll på för att hindra inslag • I början är man för försiktig, var bestämd i styrutslagen

9. Förbered dig mentaltLäskiga saker kommer att hända • Sidoinslag • Frontinslag • Kurva med andra • Trångt i luften • Vissa följer inte reglerna • Vass natur

10. Hitta termik • Studera andra piloter • Vänd berget upp och ned, var rinner luften av • Se på lövträden • Följ svalorna • Följ hökar och örnar • Använd näsan

11. Kurvteknik

12. Vägval • Följ berget, gena inte • Kurva ut från berget (inte in mot det)

13. Kurvteknik Anpassa bankning och bromsutslag efter stiget

14. Kurvteknik S:a i små blåsor

15. Kurvteknik Blåsorna följer naturen, följ med

16. Kurvteknik Räkna sekunder • Friflygare tar sig runt på 20 s per varv • Tävlingspiloter på 12-14 s per varv

17. Kurvteknik • Gå in i blåsan på rätt sätt • Aktiv flygning = Kontrollera pitchen • Ta hänsyn till den som redan kurvar! • Gå in bakom, träng inte ut andra piloter • Kurva åt rätt håll • Hjälp folk in

18. Flyg säkert! • God lokalkännedom = vägledning • Välj flygfönster • Flyg aktivt