150 likes | 321 Views
Доклад «Развитие альтернативных видов массового пассажирского внеуличного транспорта как один способов реорганизации радиально – кольцевой транспортной инфраструктуры Московского региона». Международный форум «Транспорт России - 2011».
E N D
Доклад «Развитие альтернативных видов массового пассажирского внеуличного транспорта как один способов реорганизации радиально – кольцевой транспортной инфраструктуры Московского региона» Международный форум «Транспорт России - 2011»
«Эволюция транспортной системы. Формирование радиально-кольцевой структуры Москвы» 1
«Развитие агломерации вдоль транспортных магистралей» В зоне влияния мегаполиса основная масса пригородного населения проживает вдоль железных дорог и автомагистралей Плотность населения в линейных урбанизированных зонах сопоставима с плотностью населения периферийных городских кварталов 2
«Развитие города вдоль ведущих транспортных магистралей» 3
«Система пригородного железнодорожного сообщения» • На межмагистральных территориях • плотность населения резко падает • Исследователи • выявляют примерно пятикратное отношение плотностей населения в указанных зонах для таких мегаполисов • как Москва и Нью-Йорк 4
«Формирование нового транспортного каркаса Московского региона» Новые точки роста экономики Крупные инвестиционные проекты Увеличение подвижности населения Рост интенсивности движения НОВЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ КАРКАС МОСКОВСКОГО РЕГИОНА 5
«Интенсивность межрайонных хордовых поездок на юге и юго-западе Подмосковья» 6
«Интенсивность межрайонных хордовых поездок на юге и юго-западе Подмосковья» 7
«Интенсивность межрайонных хордовых поездок на юге и юго-западе Подмосковья» 8
«Радиально-кольцевая транспортная схема Московской области» 9
«Пути реорганизации радиально-кольцевой транспортной системы» Создание полностью замкнутых колец целесообразно вблизи центра На периферии важно обеспечить перемещение транспортных потоков от одной радиальной магистрали к другой по кратчайшему направлению – хордовому. Перенаправление транспортных потоков по касательной к кольцевым автострадам в Московской области позволит реорганизовать сложившуюся радиально-кольцевую транспортную инфраструктуру в сетевую, обеспечивающую множественность перераспределения пассажирских и грузовых транспортных потоков. 10
«Проект межмуниципальной сети скоростного пассажирского транспорта «Южная Хорда» МССПТ «Южная Хорда» – хордовое соединение юго-восточной, южной и юго-западной частей Московской области с радиальными выходами в соответствующие зоны г.Москвы Проект разрабатывается при поддержке Министерства транспорта Московской области и направлен на обеспечение скоростных транспортных межмуниципальных связей в районах, не обслуженных железной дорогой. Разработчик Проекта – компания «Домодедово Транс Девелопмент» 11
«Перспективный пассажиропоток МССПТ «Южная Хорда» 13