TAKOMA GEARS 28.01.2014 // Takoma Oyj // Olga Mustalahti

1. TAKOMA GEARS 28.01.2014 // Takoma Oyj // Olga Mustalahti

2. www.takoma.fi

3. www.takoma.fi Зубчатая Шестерня • Наружный диаметр: 200мм-6300мм • Материалы: 42CrMo4, 34CrNiMo6, C45, S355J2G3 и S355J2G3 и другие в соответствии с запросом заказчика • Moduulit 4-32 ( 1-32) • Термическая обработка: индукционное закаливание, закалка, насыщение углеродом(цементация) и азотирование. • Применение: коробки передач, лебёдки,краны, винтовые устройства и т.д.

4. www.takoma.fi Зубчатый венец с наружным зацеплением • Модули: 4-32 (1-32) • Термообработка: индукционное закаливание, закалка, насыщение углеродом(цементация) и азотирование. • Применение: лебёдки,краны,винтовые устройства и т.д. • Наружный диаметр400 мм– 6300мм • Вес нагрузки максимально 10т • Материалы: 42CrMo4, 34CrNiMo6, C45, S355J2G3 и другие в соответствии с запросом заказчика

5. www.takoma.fi Зубчатый Вал • Длинна около 3м • Наружный диаметроколо 800мм • Материалы:42CrMo4, 34CrNiMo6, C45, S355J2G3 и другие в соответствии с запросом заказчика • Модули: 4-32 (1-32) • Термообработка: индукционное закаливание инасыщение углеродом(цементация) • Применение: коробки передач, краны, лебёдки, винтовые устройства и т.д.

6. www.takoma.fi Компоненты Сцепления (Муфта) • Максимальный наружный диаметр до 1м • Вес нагрузки около 5т • Материалы: 42CrMo4, 34CrNiMo6, C45, S355J2G3 и другие в соответствии с запросом заказчика • Модули: 4-12 (1-12) • Термообработка: индукционное закаливание, закалка, насыщение углеродом(цементация) и азотирование. • Применение: коробки передач, лебёдки, краны и т.д.

7. Компоненты сцепления – Кулачковая муфта Кулачковые муфтыЗависит от размера муфтыВключают и отключают валы на ходу Используется в лебёдке

8. Компоненты сцепления (Муфты) – Paper Roll Coupling Используется в бумажной индустрии

9. Компоненты сцепления - Зубчатая муфта Применяется для постоянного соединения соосных валов и для одновременной компенсации их незначительных угловых и радиальных смещений. Зубчатые муфты используются практически во всех типах кранов, в винтовых устройствах, тяговых лебёдках.

10. www.takoma.fi ОПОРНОЕ-ПОВОРОТНО УСТРОЙСТВО (ОПУ) • Максимальный модуль 4-12 • Максимальный наружный диаметр с учетом токарной обработки до 2200мм • Максимальное внутренний диаметр 1400мм • Материалы: 42CrMo4, 34CrNiMo6, C45, S355J2G3 и другие в соответствии с запросом заказчика • Класс точности не менее DIN 4-5 • Термообработка: индукционное закаливание и закалка • Применение: винтовые устройства, краны

11. www.takoma.fi Зубчатый венец с внутренним зацеплением • Максимальный наружный диаметр до 2м • Материалы: 42CrMo4, 34CrNiMo6, C45, S355J2G3 и другие в соответствии с запросом заказчика • Модули: 4-16 (1-16) • Термообработка: индукционное закаливание инасыщение углеродом(цементация) • Применение: коробки передач

12. www.takoma.fi Индукционная закалка – Факты Преимущество: • значительная экономия затрат при тепловой обработке. При обычной печной термической обработке затрачивается около 70 часов. При индукционной закалке затрачивается одна десятая времени (около 7 часов) в сравнении с печной термической обработкой. В сравнении рассматривается закалка одной и той же детали. Результат : • точный метод термообработки, закаленные компоненты шлифуются до класса качества DIN 4-5, твердость поверхности достигается до 50-58 HRC Приминение: • Коробки передач (для морской, промышленной и оффшорных решений и т.д.) • Лебедка • Краны • Бумажная промышленность • Пропульсивные системы • Перерабатывающие оборудование, горнодобывающая промышленность • Деревообрабатывающая промышленность • Цементные мельницы • Тяжелая техника, мобильное оборудование • И т.д. • Наши партнеры: RR, ABB,Steerprop и другие

13. Спасибо за интерес к нашей компании.