上课前 , 请同学们思考几个问题 1 、一般的机械产品、电子产品在使用时应注意哪些问题？ 2 、汽车的使用有几个特殊时期？ 3 、汽车的性能主要与哪些使用因素有关？

1. 上课前,请同学们思考几个问题 1、一般的机械产品、电子产品在使用时应注意哪些问题？ 2、汽车的使用有几个特殊时期？ 3、汽车的性能主要与哪些使用因素有关？

2. 7.1 汽车走合期的使用 汽车的使用寿命 工作可靠性 与初期使用有关系 动力性、经济性 一、汽车走合期 • 走合期——新车投入使用，汽车各部件处于磨合阶段还不能承受全负荷，称此阶段为走合期。 • 走合期的实质 实质：在使用中再走合。 制造中：微观，粗糙度 P↑ 宏观，几何偏差 磨损↑ 装配中，装配误差 温度↑ • 汽车走合期——汽车投入使用的初期阶段，汽车各部件、机构中的零件之间 按一定措施的磨合达到希望的工作状态。

3. 二、配合零件的磨损规律（复习） 磨损速度u和磨损量δ与时间t的关系见右图。

4. A：磨合期 B：正常工作期 C：加剧磨损 ：配合间隙 ：磨合层间隙 ：极限间隙 、 ：分别为a、b零件极限磨损量。 分析： 1. 磨损斜率不一致 2. 磨合修订间隙 给定配合间隙 与寿命有很大关系 因素：设计 加工质量 磨合规范 3. 规律 结论：设计的配合间隙、磨合间隙直接影响零件的使用寿命

5. 三、汽车走合期规定 总行程（时间）：1000~1500 km (40~60 h)： ①第一阶段（2~3 h）。磨损率很大，零件表面和润滑油温度高； ②第二阶段（5~8 h）。 磨损率相对降低，零件表面开始形成光滑工作表面，摩擦产生的温度开始降低。 ③第三阶段（30~50 h）。磨合过程完成，零件表面形成氧化膜，进入了正常氧化磨耗过程。 • 走合期结束后3000~4000 km内，发动机转速和车速仍应避免过高，避免超载和在很差的道路上行驶。

6. 四、走合期内采取的主要措施 • 减载限速：如货车减载20%~30%，最高车速下降20%~30%等； • 做好日常养护工作：紧固螺栓、注意声响、注意水温、机油压力以及各运动件温度等 正确驾驶：a. 及时换档； b. 控制车速； c. 起步平稳； d. 避免急、长制动，采用空档滑行。 • 走合保养； • 良好路面，不准极限速度行驶； • 进口车应按厂家走合规定进行； • 保持正确的驾驶方法。 • 走合期结束，按照制造厂要求，结合一级维护项目进行走合维护，全面进行检查、紧固、调整、换润滑油，拆除限速片等。