НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «САТУРН»:

1. НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «САТУРН»: Инновационнаяпрограмма по созданию двигателя SaM146 Материалы для круглого стола «Авиастроительный кластер: инвестиционная стратегия реформ» Москва, 3.04.2007

2. SaM146 – ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ГЛОБАЛЬНОГО РЫНКА SaM146 – двигатель для глобального рынка регионально-магистральных самолетов нового поколения (в первую очередь для российских региональных самолетов Sukhoi SuperJet 100). Двигатель создается совместно с фирмой Snecma на условиях паритетного разделения работ и финансовых рисков. SaM146 – инновационная программа государственного масштаба, реализация которой позволит НПО «Сатурн» интегрироваться в мировой рынок газотурбинной техники в качестве равноправного участника. Программа SaM146 признана приоритетной на уровне Глав Правительств России и Франции.

3. SaM146 - ЕДИНАЯ ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ СЕМЕЙСТВА САМОЛЕТОВ Sukhoi Super Jet - 100 SaM146 - единая двигательная установка производства НПО «Сатурн» и Snecma, разрабатывается с учетом жестких требований международного рынка гражданской авиации, отвечает всем мировым стандартам по экологии и уровню шума. СЕРТИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ БУДЕТ ПРОИЗВЕДЕНА ПО РОССИЙСКИМ, ЕВРОПЕЙСКИМ И АМЕРИКАНСКИМ ТРЕБОВАНИЯМ. Потребность в турбовентиляторных двигателях SaM146 тягой 6000-8000 кгс. для моторизации самолетов семейства «Sukhoi SuperJet 100» составляет 2000 шт. • для российского рынка и СНГ –600 шт. • для международного рынка – 1400 шт.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПАРТНЕРОВ В ПРОГРАММЕ ВЕНТИЛЯТОР КОМПРЕССОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ТУРБИНА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ГАЗОГЕНЕРАТОР КОРОБКА ПРИВОДОВ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ Ответственность за интеграцию силовой установки Ответственность за испытания и окончательную сборку двигателя • Разработка • Производство • Продажа • Послепродажное обслуживание Каждый вид деятельности разделяется в пропорции 50/50

5. КООПЕРАЦИЯ ПО ПРОГРАММЕ РАЗРАБОТКИ И ПРОИЗВОДСТВА ДВИГАТЕЛЯ SaM146

6. СП ВолгАэро СП Полуево-Инвест Рыбинск, Россия ПауерДжет SA Париж, Франция ЗАО «Смартек» Москва, Россия ЗАО ПауерДжет Рыбинск, Россия Учебный центр Вилярош, Франция Учебный центр Москва, Россия СТРУКТУРА РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ SaM146 ЗАО«ПауерДжет» (Россия)и SA «ПауерДжет» (Франция)- управлениеразработкой и производством, маркетинг, продажи и поддержка заказчика, владелец сертификата типа ЗАО «ВолгАэро» - производство деталей двигателя SaM146 и других двигателей НПО «Сатурн» и «Снекма» ЗАО «Полуево-Инвест» - строительство и эксплуатация открытого испытательного стенда ЗАО «Смартек» - инжиниринговый центр,выполнение расчетных работ по отдельным узлам двигателя SaM146 В рамках программы SaM146 компаниями «НПО «Сатурн» и Snecma созданы совместные предприятия, обеспечивающие весь комплекс работ по организации, производству, испытаниям и продажам двигателей.

7. SaM146 – НОВЫЙ СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД К ПРОЕКТИРОВАНИЮ • Использование CALS технологий • Проведение аналитической оптимизации будущего двигателя на базе математической модели различного уровня • Высокая достоверность при проектировании узлов, не требующая длительной экспериментальной доводки • Сквозные технологии, позволяющие быстро получать экспериментальные детали • Замена значительной части натурных экспериментов численными

8. ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ БАЗА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ SaM146 В рамках реализации программы SaM146 создается уникальный испытательный комплекс, не имеющий аналогов в Европе и мире. Объем инвестиций в его создание - $60 млн. Создание испытательной базы современного уровня, соответствует требованиям международной сертификации и обеспечит беспрепятственное продвижение российских двигателей и самолетов на мировой рынок. Возможность обеспечивать сертификациюдвигателей ведущих европейских и американских производителей – еще один факт признания России в качестве равноправного партнера в мировом разделении труда в области высоких технологий.

9. МОДЕРНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ МОЩНОСТЕЙ НПО САТУРН, СОЗДАНИЕ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ЛИНИЙ В рамках реализации программы SaM146 осуществляется комплексная модернизация производства, запускаются в эксплуатацию новые технологические линии и производственные участки. Общий объем инвестиций в техперевооружение в рамках программы SaM146 – более $90 млн.

10. НОВЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ МОЩНОСТИ ДЛЯ СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА «ВолгАэро» - совместное производственное предприятиеНПО «Сатурн» и «Snecma», создано для обеспечения серийного выпускадеталей для двигателей SaM146.Сдано в промышленную эксплуатацию 14 сентября 2005 • Количество работников -280 человек • Общая площадь - 22500 м2 • Общее количество оборудования –свыше 100 станков, из них 65 с ЧПУ • Годовой объем производства -84 млн. $

11. ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫПРОГРАММЫ SaM146 Системы стадии разработки двигателя • многокритериальная оптимизация конструкции двигателя • сбор данных при испытаниях опытных двигателей (системы такого класса ранее в России не применялись) • управление конфигурацией и цифровым макетом опытного изделия Системы стадии серийного производства и эксплуатации двигателя • управление конфигурацией серийных изделий • выпуск технической документации • управление поставками запасных частей • оценка и прогнозирование технического состояния Для проектирования и обработки данных испытаний двигателя SaM146 задействован один из самых мощных суперкомпьютеров в России. Объем инвестиций в ИТ – $3,2 млн.

12. ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОГРАММЫ SaM146 В 2003-2008 г.г. Бюджетное финансирование • Разработка КД • Изготовление опытных образцов • Проведение поузловых испытаний $ 134 млн. • Финансирование программы SaM146 в 2003-2006 г.г. $ 298 млн. $ 54 млн. Внебюджетное финансирование • ТПП и отработка технологий • Модернизация производства • Создание стендовой базы • Работы по сертификации $ 153 млн. Объем освоенных инвестиций в 2003 – 2006 г.г. составил – $ 207 млн. • Общий объем инвестиций в 2003-2008 годах составит $432 млн.

13. СТРУКТУРА ИНВЕСТИЦИЙ В ПРОГРАММУ SaM146 млн.$ Общий объем инвестиций в 2003-2008 годах составит $432 млн.

14. БЮДЖЕТНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОГРАММЫ SaM146 БЮДЖЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Прямое бюджетное финансирование $ 134 млн. $ 688 млн. Доходы бюджета ПРОГРАММА SaM146 Период окупаемости прямого бюджетного финансирования (12 лет) 2020 2002 2015 2030 2042

15. ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА ПРОГРАММЫ ПОДДЕРЖКА МИНИСТЕРСТВ И ВЕДОМСТВ – РЕШАЮЩЕЕ ЗНАЧЕНИЕ В УСПЕХЕ ПРОГРАММЫ Министерство экономического развития и торговли Министерство промышленности и энергетики Федеральное агентство по промышленности Министерство иностранных дел • участие в финансировании программы • предоставление государственных гарантий и мер поддержки экспорта • снижение ставок таможенных пошлин по материалам, комплектующим и технологическому оборудованию • организационная поддержка кооперации

16. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!