100 likes | 261 Views
Gençler ve Yol Güvenliği. Ahmet Rıza ÖMEROĞLU. Risk Grupları. Profesyonel Sürücüler. Yayalar. BİZ. Motosiklet Sürücüleri. Genç Sürücüler. Veriler. Birçok ülkede trafik kazaları ölüm sebepleri arasında %50‘ye varan ciddi bir yer tutmaktadır.
E N D
Gençler ve Yol Güvenliği Ahmet Rıza ÖMEROĞLU
Risk Grupları Profesyonel Sürücüler Yayalar BİZ Motosiklet Sürücüleri Genç Sürücüler
Veriler • Birçok ülkede trafik kazaları ölüm sebepleri arasında %50‘ye varan ciddi bir yer tutmaktadır. • Tüm dünyada trafik kazalarında her yıl 1.2 milyon kişi ölüyor, 50 milyon kişi sakatlanıyor.
Neden Risk Grubuyuz? • OECD ülkeler dünya nüfusunun %10’unu oluşturmalarına rağmen trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin %27’si gençler. Ölümlü kazaların %20-30’u genç sürücülerin karıştığı kazalar. – (Bizde bu oran: %31) • 18-24 yaş grubu genç ölümlerinin %70’i trafik kazası nedeniyle meydana geliyor. • Trafik kazasında ölen her gence karşılık, aynı kazada ortalama 1.3 kişi daha hayatını kaybediyor.
Genç Sürücülerin karıstığı kazalarda • Tecrübe eksikliğine karşı kendine aşırı güven, • Sürat, • Alkol, • Emniyet kemeri kullanmamak, • Cep telefonu kullanımı Ön plana çıkan nedenler.
Araştırmalar gösteriyor ki…. • Erkek sürücüler arasında trafik kazalarında ölüm oranı kadınlara göre 3 kat daha fazla. – Özellikle alkol ve sürat nedeniyle. • Risk algılaması zamanla gelişiyor. Genç sürücüler öndeki aracı fazla yakın takip etme ve kırmızı ışığı yol müsaitse ihlal etme eğilimi gösteriyor. • Yanlarında aynı yaş grubundan bir yolcu varsa genç sürücüler daha fazla risk alma eğilimi gösteriyorlar ve dikkat eksikliği ile ilgili hatalara daha fazla düşüyorlar. • Gençlerin karıştığı ölümlü kazaların çoğu gece özelllikle de hafta sonu meydana geliyor.
Dünyadan…. • Alınan önlemler arasında • Ehliyet alma yaşını yükseltmek • Daha yoğun yol kenarı denetimleri planlamak • Anne-baba kontrolünü teşvik etmek • Ehliyet eğitiminin kalitesini arttırmak, • Kampanyalar yürütmek, vs. • 1990’dan bu yana trafik kazalarındaki gençler arası ölüm rakamlarında azalma var; ancak YETERLİ DEĞİL
Çözüm… • Bizim yapmamız gerekenler: • Biz gençlerin yürüteceği kampanyalar. • Devletin yapması gerekenler: • Kurallara uyma kültürünü yerleştirecek bir eğitim sistemi • Gençlerin ihtiyaçlarına cevap verecek altyapı Sorunun farkına varalım Neden kaynaklandığını bilelim Çözüm düşünelim Kendi Çözümümüzü uygulayalım
Beklentiler • Gençlerde sürat eğilimi varsa: • Güvenli şekilde sürat keyfini yasayabileceğimiz pist ve sistemler • Yol alt-yapısında iyileştirme • Trafik kontrolu: Dünyada sıkı kontrol olmadan kurallara uyum kültürü hicbir yerde yerleşmemiş. Örn: Amerika • Kaliteli sürücü eğitimi
Öğrenci Arkadaşların katkısı Teşekkürler…