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Raumzeitstrukturen

Raumzeitstrukturen. Zeiten der Stadt und Lebensqualität Bozen 12. und 13.10.2007 Prof. Dr. Dietrich Henckel Technische Universität Berlin Institut für Stadt- und Regionalplanung FG Stadt- und Regionalökonomie. Gliederung. Einführung Raumzeitliche Veränderungen Raumzeitliche Analyse

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Presentation Transcript

  1. Raumzeitstrukturen Zeiten der Stadt und Lebensqualität Bozen 12. und 13.10.2007 Prof. Dr. Dietrich Henckel Technische Universität Berlin Institut für Stadt- und RegionalplanungFG Stadt- und Regionalökonomie

  2. Gliederung • Einführung • Raumzeitliche Veränderungen • Raumzeitliche Analyse • Die zeiteffiziente Stadt • Schlussbemerkungen

  3. Einführung • Zeitstruktureller Wandel • Zeit als Alltagsthema • Zeit in vielen Zusammenhängen ein „esoterisches“ Thema • Etablierung in der Stadt- und Raumplanung besonders schwer

  4. Zeit in der Werbung Die Zeit Deutschlandsknappster Rohstoff Opel

  5. Beschleunigung Flexibilisierung Ausdehnung Simultanität Zeitliche Veränderungen Spiegel 20/1991

  6. Beschleunigung Raum-Zeitkompression und Torsion des Raumes Die Systemhaltepunkte derSchnellbahnen rücken zeitlichnäher aneinander 1995 2020 Wegener 2005

  7. Beschleunigung Raum-Zeitkompression und Torsion des Raumes Die Schnellbahnsysteme (und andere schnelle Verkehrs-systeme) begünstigen die städtischen Agglomerationen: Die Erreichbarkeit der Knoten steigt 1995 2020

  8. Arbeitszeiten und städtischer Rhythmus Ablösung starrer, klar konturierter Rhythmen durch eine Vielfaltvon Zeiten auf hohem Aktivitätsniveau

  9. Aspekte der Ausdehnung Nachtnetze des ÖPNV in Berlin 2001 1929 1965 2001

  10. Raum-zeitliche Analyse: Chrono-Urbanistik • Zeitliche Verflechtungen • Räumliche Wirkungen zeitlicher Veränderungen • Zeitliche Wirkungen räumlicher Strukturen • Raumzeitzonen • Raumzeitpolitik

  11. Isochronenkarten des ÖPNV in Paris Raum-Zeitkompression und Torsion des Raumes in der Stadt Quelle: STIF 2006 Quelle: STIF 2006

  12. Raumzeitzonen als Analyseinstrument • Überwindung rein räumlicher Analyse- und Planungskategorien • Verknüpfung räumlicher und zeitlicher Merkmale • Vielfalt von Raumzeitzonen

  13. Raumzeitzonen – Analyseebenen

  14. Beispiele für Raumzeitzonen • Zitadellen der Kontinuierlichkeit – 24/7 Zonen • Mischgebiete • Fordistische Industriegebiete • Schlafstädte • Verkehrsknoten • Bankenviertel und „central business districts“ (CBD) • „Marienthalghettos“

  15. Von der Raum- zur Raumzeitplanung • Raumplanung und -analyse wird abgelöst von der Zeitanalyse und -planung • „Dem Ministerium für Raumplanung wird das für Zeitplanung folgen“ (Virilio 1978) • Die Verknüpfung von Raum und Zeit legt eine Raumzeitplanung nahe

  16. Zeiteffiziente Stadt als Konzept? • Pendler sind unzufrieden • Zeitverluste durch • Pendelzeiten • Wartezeiten • Zugangszeiten • Splintering Urbanism • Zeiteffizienz als relevante Frage? • Ökonomisierung von Zeit? • Zeit und Lebensqualität?

  17. Indikatoren (mangelnder) Zeiteffizienz • Durchschnittliche Reisezeiten • Zeitverluste durch Stau • Durchschnittliche Pendelzeiten • Zeitdistanzen zu Dienstleistungen • Wartezeiten bei Ärzten, Ämtern o.ä. • Dauern öffentlicher Dienstleistungen (z.B. Genehmigungen) • Ausführungsdauer einer Standarddienstleistung

  18. Öffentliche Dienstleistungen Schnelligkeit der Rettungswagen in Berliner Bezirken Rot – später als 8 Minuten Gelb – innerhalb 8 Minuten Berliner Zeitung 21./22.07.07

  19. Dimensionen einer zeiteffizienten Stadt • Zeiteffizienz als Kriterium der Lebensqualität • Zeitliche Verfügbarkeit • Zeitverluste in der Stadt • Unterschiede zwischen Städten Soziale und räumliche Verteilungswirkungen • Ambivalenzen der Bewertung: Zeitverlust vs. geschenkte • Zeit

  20. Beispiel der Steigerung von Zeiteffizienz • Werbekampagne der Metro Washington D.C. • Escalefter = Person, die links auf der Rolltreppe steht • Escalump = Person, die zur menschlichen „Schwelle“ wird, weil sie plötzlich am Anfang oder Ende von einer Rolltreppe stehen bleibt

  21. Schlussbemerkungen • Vielfalt der Dimensionen raumzeitlicher Veränderung • Neue Methoden der Analyse erforderlich • Zeiteffiziente Stadt als Leitbild? • Neue politische Ansätze notwendig: Notwendigkeit kommunaler Raumzeitpolitik

  22. Danke für die Aufmerksamkeit • Kontakt: d.henckel@isr.tu-berlin.de

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