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カーナビと交通システム

カーナビと交通システム. 発表： 09fi 116 　法月真弥　 制作： 09fi135 　眞間梓　. キーワード. GPS ITS VICS ETC AHS カーテレマティクス. カーナビの歴史. １９８１年　　世界初のカーナビが自動車メーカーのホンダ　　　　　 　　　　　　　　 によって開発される １９８７年　 CD-ROM に地図を収録 １９９０年　 GPS を利用した製品が登場 １９９４年　モニター一体のポータブルナビ登場 １９９７年　 DVD-ROM 採用。大容量化が始まる １９９０年　データベースを強化。検索機能が向上

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カーナビと交通システム

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Presentation Transcript

  1. カーナビと交通システム 発表：09fi116　法月真弥　 制作：09fi135　眞間梓　

  2. キーワード • GPS • ITS • VICS • ETC • AHS • カーテレマティクス

  3. カーナビの歴史 • １９８１年　　世界初のカーナビが自動車メーカーのホンダ　　　　　 　　　　　　　　 によって開発される • １９８７年　CD-ROMに地図を収録 • １９９０年　GPSを利用した製品が登場 • １９９４年　モニター一体のポータブルナビ登場 • １９９７年　DVD-ROM採用。大容量化が始まる • １９９０年　データベースを強化。検索機能が向上 • ２００２年　最新地図を通信でダウンロード

  4. １９８１ 元祖カーナビ • ホンダ・エレクトロ・ • ジャイロケーター • ガスレートセンサーと距離センサーを使って、移動量を算出する自立航法システム。スタート時に自車位置と進行方向をセットする必要がある、地図範囲から外れたら自分で地図を入れ替えなければならないなどと、なにかと手間の掛かるものだった。

  5. 画面表示の進化 　　　　　　　　　　　　１９９０年　元祖市販ナビの地図。縮尺は詳細スケール 　　　　　　　　　　　　　　　　　　で４万分の１相当。 　　　　　　　　　　　　１９９６年　２画面表示で広域と詳細を同時に表　　　　 示することで、ルート全体の状況と自　 動車位置周辺を同時に確認できた。 　　　　　　　　　　　　２００２年　モーションストリートガイド。 リアルな動画による案内。秒間４コマのた めスムーズさにはかける

  6. GPS • 米国が軍事目的で開発した技術で、上空約２万kmを集会するGPS衛星と、GPS衛星の追跡と管制を行う基地局からなるシステム。 • ３つ以上のGPS衛星からの電波を受信することで、経度、緯度、高度などを数十メートルの精度で割り出すことが可能。

  7. 多様化するカーナビ • DVD-ROMの採用によりカーナビはカーエンタテインメントとしての役割も担うようになった • 映画などのDVD-Videoの再生 • 音楽CDからの音楽の取り込み • 音楽の再生

  8. 高度道路交通システム（ITS) • ITS（IntelligentTransportSystems） • 最先端の情報技術を用いて人と道路と車両とを情報でネットワークすることにより、交通事故、渋滞などといった道路交通問題の解決を目的とした新しい交通システム 例） 　・カーナビ、道路交通情報提供サービス 　・ETC ・バスロケーションシステム

  9. ITSの開発分野 例 • ①ナビゲーションの高度化 • ②自動料金収受システム • ③安全運転の支援 • ④交通管理の最適化 • ⑤道路管理の効率化 • ⑥公共交通の支援 • ⑦商用車の効率化 • ⑧歩行者の支援 • ⑨緊急車両の運用等支援 VICS ETC AHS 新交通管理システム 工事情報の提供 公共交通情報の提供 配車計画支援 経路・施設案内 緊急時通報、経路誘導

  10. VICS • 財団法人道路交通情報通信システムセンター（VICSセンター）で編集、処理された渋滞や交通規制などの道路交通情報をリアルタイムに送信し、カーナビゲーションなどの車載機に文字・図形で表示する画期的な情報通信システム ３つの通信・放送のメディアで情報提供

  11. ETC（電子式料金自動収受システム） • ITSで実現したシステムの一つ • 有料道路の料金所ゲートに設置したアンテナと車両に装着した車載器との間の無線通信により、自動的に通行料金の支払いを行うことができる。 • ２００５年には料金所通過車両の５５％が利用するほどまでに普及した。これにより、料金所での渋滞が解消され始めている。

  12. AHS（走行支援システム開発機構） • 車両・道路インフラそれぞれに長所・短所があり、単独では高度なＩＴＳの実現は困難。　両者の長所を活かし、短　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　所を補い合えば広い範　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　囲で安全走行の支援が　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　可能になる。そうしたこと 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　から、路車協調を目的と 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　している。

  13. カーテレマティクス • カーナビと通信を融合。 • 自動車などの移動体に通信システムを組み合わせて、リアルタイムに情報サービスを提供することが目的。 ◆利用できるサービス 　・リアルタイムの交通情報・ナビゲーション 　・盗難時の自動通報 　・故障時の工場への連絡 　・音声認識

  14. 歩行者ナビゲーション • GPS機能を搭載した携帯が普及したことで、歩行者でもナビゲーションシステムを利用することが可能になった。 ◆用途 • ナビゲーション • グルメ・タウン情報 • 天気予報 • 電車の運行案内 • 子供の現在位置確認 auEZナビウォーク　３Dナビ

  15. 参考 • http://www.carnavi-labo.net/topics/0612hist/index.html • http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/whatsITS/index.html • http://www.vics.or.jp/vics/structure.html • http://www.ahsra.or.jp/whats_ahs/02/index.html • http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/28419.html

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