1 / 15

DE DISTRIBUTIE VAN LOW COST CARRIERS VIA AMADEUS

DE DISTRIBUTIE VAN LOW COST CARRIERS VIA AMADEUS. Luc Pannecoeck ANVR SYMPOSIUM 23 September 2003. 69. Amadeus ownership. 23.36%. 18.28%. 18.28%. 40.08%. Madrid. Buenos Aires. Nice. Munich. Miami. Bangkok. Sydney. London. National. Marketing. Companies.

rolando-alban
Download Presentation

DE DISTRIBUTIE VAN LOW COST CARRIERS VIA AMADEUS

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. DE DISTRIBUTIE VAN LOW COST CARRIERS VIA AMADEUS Luc Pannecoeck ANVR SYMPOSIUM 23 September 2003

  2. 69 Amadeus ownership 23.36% 18.28% 18.28% 40.08% Madrid Buenos Aires Nice Munich Miami Bangkok Sydney London National Marketing Companies 55,000 Travel Agencies connected to the Amadeus System present in some 200 markets

  3. The Amadeus Core Values Providing IT solutions that enable success in the travel and tourism industry Global strength Customer Technology to make & local expertise partnership the difference The Core Values are built around three key factors : * Amadeus unrivaled experience based on a profound first-hand knowledge of over 200 geographical markets * Our business philosophy : to build and maintain mutually beneficial long-term relationships with our customers * And, our leading technology which allows us to deliver efficient solutions to customers, and to meet critical business challenges in a cost effective way across all industry segments.

  4. Amadeus marktaandeel

  5. Steeds meer low cost carriers doen een beroep op Amadeus • Complexiteit van het netwerk neemt toe (transit  point-to-point) • Stijgend % aan zakenreizigers (specifieke behoeftes) • Added value van de reisagent/GDS combinatie (reporting, technologie) • Penetratie internet in bepaalde markten • Hoge(re) average yield

  6. LCC 3 DIMENSIES Strategische Commerciële Technologische

  7. Strategische overwegingen • Geen productrestricties voor LCC : product requirements groeien naar mekaar toe • Geen lagere booking fee voor LCC : booking fee gerelateerd aan yield, niet aan product/carrier • Segmented pricing met yield als basis : full deregulation noodzakelijk • « Workaround » oplossingen ondersteunen waar nodig

  8. Commerciële overwegingen • Host to host distributiemodel : Aktueel : geen differentiatie in booking fees Toekomst : afhankelijk van DOT en EU code of conduct Differentiatie op basis van yield (tarief) • Workaround : oplossing betalend naar de klant toe

  9. Commerciële overwegingen

  10. Technologische overwegingen • Noodzaak tot een UFO (uniform front office) Productiviteit Uniforme databases (customer profiles) Integratie in bestaande MOS/BOS systemen Economies of scale • Verregaande investeringen gericht op productiviteit en “economies of scale”

  11. New business model

  12. Evolutie van Amadeus UFO voor Nederland Road map UFO 2003 2004 2005 Vista 2.1 UFO

  13. Low cost carriers distributie via Amadeus

  14. Conclusies • Steeds meer low cost carriers zien de added value van de Amadeus/reisagent combinatie als distributie instrument in. • Nieuwe regelgeving (DOT/EU code of conduct) moet het mogelijk maken aan Amadeus om de booking fee te relateren aan de yield, wat nog meer volume/carriers tot dit distributiemodel zal aantrekken • Amadeus zal investeren om carriers die buiten de traditionnele distributie willen blijven, verkoopbaar en reserveerbaar te maken voor de reisagent, rekening houdend met de bestaande infrastructuur. In dit geval wordt het product tegen betaling ter beschikking gesteld.

More Related