110 likes | 286 Views
Aktiivivaimennus. Servotekniikka Seminaariesitelmä. Henri Helkiö. 17.4.2012. Sisältö. Johdanto Periaatteet Sovellukset Sähkömoottorit Autot CASE Ponsse. Johdanto. Värähtelyt haitallisia koneille Passiivinen vs. aktiivinen Sähkömoottorit, työkoneet, autot. Periaatteet.
E N D
Aktiivivaimennus Servotekniikka Seminaariesitelmä Henri Helkiö 17.4.2012
Sisältö Johdanto Periaatteet Sovellukset • Sähkömoottorit • Autot • CASE Ponsse
Johdanto Värähtelyt haitallisia koneille Passiivinen vs. aktiivinen Sähkömoottorit, työkoneet, autot
Periaatteet Sovelluskohtaista ei yhtä oikeaa aktiivivaimennusta Vastakkainen voima värähtelyjä aiheuttavalle voimalle Tyypilliset komponentit: • Toimilaite (hydraulinen, pneumaattinen, pietsosähköinen) • Kiihtyvyysanturi tai useampia antureita • Tietokone/mikrokontrolleri • Signaalivahvistimia, suodattimia, säätimiä...
Sovellukset 1/3: Sähkömoottori Roottoreiden radiaalissuuntaiset värähtelyt ongelma Vaimennus ei onnistu passiivisesti Aktiivivaimennus toteutettu ylimääräisellä staattorin käämityksellä Erilaisia ohjausalgoritmeja, LQ (linearquadratic)
Sovellukset 2/3: Autot Auton alusta kompromissi mukavuuden ja suorituskyvyn välillä Aktiivivaimennuksella pystytään toteuttamaan järjestelmä, joka takaa renkaan riittävän voimantuoton ja matkustusmukavuuden
Sovellukset 2/3: Autot Mercedes Benz CL aktiivijousitus • Hydraulisylinteri • Servoventtiili • ECU • 13 Anturia, ajokorkeuden kiihtyvyyksien ja sylinteripai- neiden mittaamiseen
Sovellukset 2/3: Autot Ennakoivia ohjausalgoritmeja, riittävän nopeaa säätöä varten Anturit mittaavat tien pintaa
Sovellukset 3/3: CASE Ponsse Tärinärasitus merkittävä ongelma metsäkoneenkuljettajien työssäjaksamisessa ja työhyvinvoinnissa Maasto epätasaista suuria heilahteluja ja suuria kiihtyvyyksiä Ei pyritä tuottamaan vastakkaista voimaa suoraan jousituksessa Keinuva etuakseli + liikuteltava ohjaamo
Sovellukset 3/3: CASE Ponsse Kaksi servoventtiileillä ohjattua hydraulisylinteriä ohjaamon liikuttamiseen Mitataan koneen rungon sivusuuntaista liikettä • Kallistuskulma • Kallistusnopeus • Akselin nivelkulma
Yhteenveto Useita toisistaan poikkeavia sovelluskohteita Käytetään kun passiivivaimennuksella ei päästä haluttuun vaimennukseen Aktiivivaimennusjärjestelmä on aina sovelluskohtainen