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第十四章 静定结构的位移计算. 14 . 1 概 述. 一、结构位移的定义. 结构在荷载或其它因素作用下,会发生变形。由于变形,结构上各点的位置将会移动,杆件的横截面会转动,这些移动和转动称为结构的位移。. 二、位移的分类. 线位移:截面形心的直线移动距离. 位移. 角位移:截面的转角. 绝对位移. 位移. 广义位移. 相对位移. 三、刚架的位移举例. A 点的线位移. 水平线位移. 竖向线位移. 截面 A 的角位移. C 、 D 两点的水平相对线位移. D ) H. C +. (. =. D.
E N D
第十四章 静定结构的位移计算
14.1 概 述 一、结构位移的定义 结构在荷载或其它因素作用下,会发生变形。由于变形,结构上各点的位置将会移动,杆件的横截面会转动,这些移动和转动称为结构的位移。 二、位移的分类 线位移:截面形心的直线移动距离 位移 角位移:截面的转角
绝对位移 位移 广义位移 相对位移 三、刚架的位移举例 A 点的线位移 水平线位移 竖向线位移 截面A 的角位移
C、D 两点的水平相对线位移 D)H C + ( = D A、B两个截面的相对转角 AB= A+ B
四、引起位移的原因 一般有:荷载(如前两刚架)、温度改变(如图a)、支座移动(如图b)材料收缩、制造误差等
五、 计算位移的目的 有以下三个方面: 1、验算结构刚度。即验算结构的位移是否超过允许的位移限制值 2、为超静定结构的计算打基础。在计算超静定结构内力时,除利用静力平衡条件外,还需要考虑变形协调条件,因此需计算结构的位移。 3、在结构的制作、架设、养护过程中,有时需要预先知道结构的变形情况,以便采取一定的施工措施,因而也需要进行位移计算。
14.2 虚功原理和单位荷载法 一、变形体的虚功原理 功: 力对物体在一段路程上累积效应的量度,也是传递和转换能量的量度 实功 : 力在自身引起的位移上所作的功 力Fp1在位移 14上作的实功 14 W14= FP1 14 当静力加载时,即: FP1由0增加至FP1 14由0增加至 14
虚功: 力在其他因素引起的位移上作的功 其特点是位移与作功的力无关,在作功的过程中,力的大小保持不变 梁弯曲后,再在点2处加静力荷载FP2,梁产生新的弯曲。位移 12为力FP2引起的FP1的作用点沿FP1方向的位移。力FP1在位移 12上作了功,为虚功,大小为 W12=FP1 12
在小变形条件下, 12由图示的原始形状、尺寸计算,并称此状态为虚功计算的位移状态。与之相应, FP1单独作用的状态 为虚功计算的力状态。 当力状态的外力在位移状态的位移上作外力虚功时,力状态的内力也在位移状态各微段的变形上作内力虚功。
根据功和能的原理可得变形体的虚功原理:任何一个处于平衡状态的变形体,当发生任意一个虚位移时,变形体所受外力在虚位移上所作虚功的总和,等于变形体的内力在虚位移的相应变形上所作虚功的总和。根据功和能的原理可得变形体的虚功原理:任何一个处于平衡状态的变形体,当发生任意一个虚位移时,变形体所受外力在虚位移上所作虚功的总和,等于变形体的内力在虚位移的相应变形上所作虚功的总和。 虚功原理也可以简述为: “外力的虚功等于内力的虚变形功”。
二、 单位荷载法 1、定义:应用虚功原理,通过加单位荷载求实际位移的方法。 2、计算结构位移的一般公式
K+ RiCi= d + N + Q 式中, =1 则 — K= d + N + Q RiCi 经进一步推导,可得
E弹性模量; G剪切模量; A横截面积; I截面惯性矩; k 截面形状系数。如:对矩形截面 k=6/5;圆形截面k=10/9。 式中:
14.3 静定结构在荷载作用下的位移计算 一、静定结构在荷载作用下的位移公式 如果结构只有荷载作用,因支座移动引起的刚体位移 =0,位移公式则为 Ci
对于曲杆(曲率半径r),荷载作用下的位移公式为对于曲杆(曲率半径r),荷载作用下的位移公式为 + 弯矩的影响 剪力的影响 曲率的影响 轴力的影响
图a 所示矩形截面圆弧形钢杆,轴线的半径与截面高度之比r/h=10,弹性模量之比E/G=2.5,曲杆B端形心在竖向荷载FP作用下的竖向线位移 由对应于弯矩、轴力、剪力、曲率的四部分组成:
设虚拟状态(图b)计算虚内力,用截面法计算实际状态的内力,代人位移公式运算,并注意矩形截面的不均匀系数 =1.2 ,计算结果为 = 中弯矩、轴力、剪力、曲率对应的四部分之比 M: Q : r = 1200 : 1 : 3 : 2 N :
二、各类杆件结构在荷载作用下的位移公式 (1)梁和刚架 梁式杆的位移中弯矩的影响是主要的 ,位移计算公式中取第一项便具有足够的工程精度
(2)桁架 各杆为链杆,而且是同材料的等直杆。杆内只有轴力,且处处相等。因而只取公式中的第二项并简化为实用的形式
(3)组合结构 既有梁式杆,又有链杆,取用公式中的前两项 (4)拱 一般计轴力、弯矩的影响,剪切变形的影响忽略不计
三、虚拟状态的选取 欲求结构在荷载作用下的指定位移,须取相应的虚拟状态。即取同一结构,在要求位移的地方,沿着要求位移的方位虚加单位荷载: 1)欲求一点的线位移,加一个单位集中力 2)欲求一处的角位移,加一个单位集中力偶
3)欲求两点的相对线位移,在两点的连线上加一对指向相反的单位集中力 4)欲求两处的相对角位移,加一对指向相反的单位集中力偶
5)欲求桁架某杆的角位移在杆的两端加一对平行、反向的集中力,两力形成单位力偶。力偶臂为d ,每一力的大小为1/d
力和力偶统称为广义力, 单位广义力用 =1表示 线位移和角位移统称广义位移,用⊿表示 单位广义力有截然相反的两种设向,计算出的广义位移则有正负之分: 正值表示广义位移的方向与广义力所设的指向相同 负值表示广义位移的方向与广义力所设的指向相反
四、 静定桁架的位移计算 计算步骤为 (1)设虚拟状态; (2)计算 ,FNP ; (3)用桁架的位移计算公式计算位移。 • 例14-1图示桁架各杆的EA相等,求C 结点的竖向位移 vc
解: (1)设虚拟状态(如上图b所示) N和FNP(标于上图 b.a) (2)计算
例14-2图示钢桁架,图中括号内数值为杆件横截面面积(单位cm2)。许可挠度与跨长的比值例14-2图示钢桁架,图中括号内数值为杆件横截面面积(单位cm2)。许可挠度与跨长的比值 ,试校核桁架的刚度。
解 对称简支桁架在对称荷载作用下,最大挠度发生在桁架的对称面处。 须计算结点3的竖向位移,然后进行刚度校核。 1)建立虚拟状态(如图b 所示) 2)计算 N和FNP,并标于图b、a 上 3)求3点的竖向位移,进行刚度校核
计算半个桁架的 ,列表如下: 杆件 编号 /mm A/mm2 /(1/mm) FNP/N N 上弦 6-7 6000 10000 0.6 -750000 -0.75 337500 下弦 1-3 12000 10000 1.2 +600000 +0.375 270000 斜杆 1-6 10000 12500 0.8 -1000000 -0.625 500000 斜杆 3-6 10000 5000 2 250000 +0.625 312500 竖杆 2-6 0 0 竖杆 3-7 0 0 1420000
根据上表,得 < 所以,桁架满足刚度条件
五、梁的位移及刚度校核 1、 梁的位移 挠度: 横截面形心在垂直于轴线方向的线位移 用w表示, 规定w向下为正。 转角: 横截面的角位移 ,规定顺时针转为正
在工程设计手册中列有常见梁的位移的计算结果(如表14.1所示),可供计算时查用。在工程设计手册中列有常见梁的位移的计算结果(如表14.1所示),可供计算时查用。 表14.1 梁的挠度与转角公式 荷载类型 转角 最大挠度 1.悬臂梁 集中荷载作用在自由端 2.悬臂梁 弯曲力偶作用在自由端
续表 3.悬臂梁 均匀分布荷载作用在梁上 4.简支梁 集中荷载作用跨中位置上 时 时 -
续表 5简支梁 均匀分布荷载作用在梁上 - 6简支梁 弯曲力偶作用在梁的一端 - (在 处)
2.梁的刚度校核 梁的位移过大,则不能正常工作 对于梁的挠度,其许可值以许可的挠度与梁跨长之比 为标准 在工程上,吊车梁的 = 1/600 铁路钢桁梁的 = 1/900 梁的刚度条件为:
例14-3图示简支梁由工字钢制成, 跨度中点处承受集中载荷 Fp。已知Fp=40KN,跨度 =3m ,许用应力 =160MPa,许用挠度[w]= /500,弹性模量E=2×105MPa ,试选择工字钢的型号。
解 (1)按强度条件选择工字钢型号 梁的最大弯矩为: = 按弯曲正应力强度条件选截面
查型钢表选用20a工字钢,其弯曲截面系数为237cm3,惯性矩I=2370cm4查型钢表选用20a工字钢,其弯曲截面系数为237cm3,惯性矩I=2370cm4 (2)校核梁的刚度 =4.75mm<[ ]= 梁的刚度足够 所以,选用20a工字钢
3、提高梁抗弯刚度的措施 梁的挠度和转角与梁的抗弯刚度EI 、梁的跨度L 、荷载作用情况有关,那么,要提高梁的抗弯刚度可以采取以下措施: • 增大梁的抗弯刚度EI 增大梁的EI值主要是设法增大梁截面的惯性矩I 值,一般不采用增大E 值的方法。 在截面面积不变的情况下,采用合理的截面形状,可提高惯性矩I 。
(2)减小梁的跨度L 梁的变形与其跨度的n次幂成正比。设法减小梁的跨度L ,将有效地减小梁的变形,从而提高其刚度。在结构构造允许的情况下,可采用两种办法减小L 值: ①增加中间支座 而
如图所示,将简支梁的支座向中间移动而变 成外伸梁,一方面减小了梁的跨度,从而减 小梁跨中的最大挠度;另一方面在梁外伸部 分的荷载作用下,使梁跨中产生向上的挠度 (图c),从而使梁中段在荷载作用下产生 的向下的挠度被抵消一部分,减小了梁跨中 的最大挠度值。
(3) 改善荷载的作用情况 在结构允许的情况下,合理地调整荷载的位置及分布情况,以降低弯矩,从而减小梁的变形,提高其刚度。如图所示,将集中力分散作用,甚至 改为分布荷载,则弯矩降低,从而梁的变形减小,刚度提高。
14.4 图乘法 一、图乘法原理 1、图乘法的适用条件: (1)杆段的轴线为直线 (2)杆段的弯曲刚度EI为常数 直梁和刚架的位移公式则为 (3) MP图和 图中至少有一个直线图形
图乘法求位移的一般表达式为 注意: [1]. 应取自直线图中 [2].若 与 在杆件的同侧, 取正值;反之,取负值 [3]. 如图形较复杂,可分解为简单图形.
3.图乘法的步骤: (1).设虚拟状态; (2).画 图; 图、 (3).图乘求位移