110 likes | 392 Views
Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в град Стара Загора. Цели на проекта:. Главната цел е насърчаване на използването на устойчиви начини на транспорт. Социално-икономически цели: Създаване на по-бърз и по-ефективен обществен транспорт (OT) с по-малък разход на енергия;
E N D
Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в град Стара Загора
Цели на проекта: Главната целе насърчаване на използването на устойчиви начини на транспорт. Социално-икономически цели: • Създаване на по-бърз и по-ефективен обществен транспорт (OT) с по-малък разход на енергия; • Увеличаване на привлекателността и степента на използване на OT; • Подобряване на функционалността в града в рамките на общината и подобряване на мобилността на населението; • Намаляване на задръстванията на трафика и повишаване на възможностите за OТ; • Подобряване на достъпността за хора с увреждания • Подобряване на мобилността на населението чрез насърчаване на устойчиви/щадящи околната среда видове транспорт; • Подобряване на безопасността и достъпа за пешеходци и потребителите на OT.
Компоненти на проекта • Компонент 1:Закупуване на нови тролейбуси • Компонент 2:Поддръжка на тролейбусната мрежа • Компонент 3:Изграждане на велоалеи • Компонент 4:Интервенции в пътната мрежа • Компонент 5:Рехабилитация на спирките за обществен транспорт • Компонент 6:Въвеждане на информационна система (телематика)
Компонент 1: Закупуване на нови тролейбуси Подмяна на 14 тролейбусни коли на възраст над 24 години с нови със следните характеристики: • нископодови • несъчленени • с три врати • снабдени с рампа за пътници в инвалидни колички.
Компонент 2:Поддръжка на тролейбусната мрежа (1) • Mодернизация и поддръжка на 7 участъка от тролейбусната мрежа • инсталиране на нови тролейбусни стрелки с дистанционно управление, нови кръстовки, секторни изолатори и компенсатори; • подмяна на изолационните възли на конзолите; • подмяна на носещата и фиксираща мрежа с материали, неподлежащи на корозия и защита от корозия на стълбовете и конзолите; • подмяна на контактния проводник. • Закупуване на специализиран автомобил за ремонт и поддръжка на ВКМ • автомобилът ще бъде снабден с изолирана платформа за работа с хидравлично повдигане и завъртане.
Компонент 2: Поддръжка на тролейбусната мрежа (2) • Рехабилитация на токоизправителни станции (ТИС )1, 2, 4, 5 • защита от пренатоварвания и от късо съединение; • рехабилитация на сервомоторите за зареждане на маломаслени прекъсвачи; • осигуряване на сигнализация за защита на токоизправителя от пробив на диод и др. • Рехабилитация на депото • закупуване на нови машини за обслужване на тролейбусния парк • основен ремонт на автомивката за тролейбуси и ремонт на битовите помещения
Компонент 3: Изграждане на велоалеи • мрежата от велоалеи ще свързва централната част на Стара Загора с основни райони, парк „Бедечка” и новия парк в Самара; • обща дължина на велоалеите: приблизително 7,8 км.
Компонент 4: Интервенции в пътната мрежа • изграждане на 80 рампи (59 двойни и 21 единични) към тротоарите на главните кръстовищас цел да се подобри достъпа до спирките на ГТ и мобилността като цяло за хората с увреждания; • поставяне на необходимите бариери и знаци; • хоризонтална маркировка приблизително върху 14,400 м2
Компонент 5: Рехабилитация на спирките за ОТ • изграждане на 12 отбивки (“джобове”); • монтиране на 104 обозначителни табели; • 23 спиркови навеси • 24 пейки.
Компонент 6: Въвеждане на информационна система (телематика) • централа (осигуряване на офис, системи за сигурност, генератор на електричество); • софтуер; • оборудване за подвижния състав (приблизително 90 тролейбуси и автобуси); • електронни информационни табла, подаващи информация в реално време, на всички спирки на ГТ (119 на брой).