PREVODY

1. PREVODY Obsah: REMEŇOVÝ PREVOD TRECIE PREVODY VARIÁTORY REŤAZOVÉ PREVODY DRUHY REŤAZÍ Úlohy OZUBENÉ PREVODY KOREKCIE OZUB. KOLIES SKRUTKOVÉ SÚKOLESIE MATERIÁL A KONŠTRUKCIA OK

2. REMEŇOVÝ PREVOD obsah Použitý zdroj: https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRBrwWTbemjPG 0qlCCGpXXmZdDuC-tvyCUxMZ60vMkjdAWc8wM6

3. TRECIE PREVODY K1, K2 sa na seba pritláča Fn pôsobiacou na posuvné ložisko. V mieste dotyku vzniká trecia sila Ft Ft = Fn.f  Fo f – súčiniteľ trenia Ft Fo základná podmienka pre trecí prevod Fn = Ft/f = k Fo/ f k – súčiniteľ bezpečnosti prekĺznutia Ft = k Fo Ft – trecia sila Fn – normálová sila Fo– obvodová sila ďalšia

4. TRECIE PREVODY ROZDELENIE TRECÍCH PREVODOV: So stálym prevodovým pomerom Osi hriadeľov môžu byť: • rovnobežné • rôznobežné • mimobežné S plynule meniteľným prevodovým pomerom – variátory ďalšia

5. TRECIE PREVODY Stály prevodový pomer • rovnobežné osi • rôznobežné osi ďalšia

6. TRECIE PREVODY Konštrukcia trecích kolies ďalšia

7. TRECIE PREVODY NEVÝHODY VÝHODY • pokojný a tichý chod • nepotrebujeme ťažný člen • úsporné, malé osové vzdialenosti • plynulá zmena otáčok • nestálosť prevodového pomeru vplyvom kolísania otáčok hnaného hriadeľa • veľký tlak na hriadele a ložiská vyvolaný prítlačnou silou obsah

8. VARIÁTORY Príklady trecích prevodov ďalšia

9. VARIÁTORY obsah

10. Hnané reťazové koleso Hnacie reťazové koleso Reťaz REŤAZOVÉ PREVODY HLAVNÉ ČASTI: ďalšia

11. REŤAZOVÉ PREVODY VÝHODY NEVÝHODY • jednoduché • ľahká montáž a demontáž • menšie zaťaženie ložísk ako pri remeňových prevodoch • hnacím kolesom možno poháňať viac kolies • nemusia byť až také presné ako ozubené prevody • presný prevod bez sklzu • kratšia trvanlivosť • väčšie rozmery prevodu • musia byť montované v jednej rovine • po opotrebovaní sa predlžuje reťaz (napínacia kladka, musí byť meniteľná vzdialenosť kolies) • krátka reťaz – opotrebenie reťaze • dlhá reťaz – hádzanie reťaze obsah

12. DRUHY REŤAZÍ ČLÁNKOVÉ ZUBOVÉ ďalšia

13. DRUHY REŤAZÍ KĹBOVÉ Valčeková Púzdrová Gallova ďalšia

14. DRUHY REŤAZÍ Ewartova ŠPECIÁLNE Špeciálna dopravná ďalšia

15. náboj ramená veniec REŤAZOVÉ KOLESÁ • malé kolesá –z jedného kusa • veľké kolesá – náboj, ramená, veniec obsah

16. Úloha: Identifikujte druhy reťazí na obrázkoch a popíšte jednotlivé časti: ďalšia

17. Úloha: Identifikujte druhy reťazí na obrázkoch a popíšte jednotlivé časti: obsah

18. Ozubené prevody Čelné valivé súkolesie s vonkajším ozubením hrebeňové s vnútorným ozubením ďalšia

19. Čelné valivé súkolesie s vonkajším ozubením hrebeňové ďalšia Použitý zdroj: http://sk.wikipedia.org/wiki/S%C3%BAbor:Gears_animation.gif 

20. Čelné valivé súkolesie Výpočet rozmerov kolesa typu N obsah

21. Korekcie ozubených kolies • ak má koleso malý počet zubov, zaoblenie hlavy nástroja podrezáva pätu zuba kolesa, • podrezávanie začína pri medznom počte zubov zp=14 pri =20o, • podrezávaniu sa dá zabrániť korekciami profilu zubov – posunutím nástroja o hodnotu ± x.m /x – posunutie/ Účelom korekcie je zlepšiť záberové a pevnostné podmienky ozubenia a zabrániť podrezávaniu zubov. ďalšia

22. Korekcie ozubených kolies Podľa záberu základného profilu /hrebeňa/ s kolesom: Koleso typu N Koleso typu V+ Koleso typu V- ďalšia

23. Rozmery V+: s = p/2 +2xmtga e = p/2 - 2xmtga ha = m+ xm hf = m+ ca – xm h = ha + hf = 2m + ca Da = D + 2ha Df = D – 2hf Najmenší počet zubov kolesa V+, ktorý môžeme vyrobiť pri a= 20 je zmin=7 /profil zubov je zahrotený/ Rozmery V-: s = p/2 - 2xmtga e = p/2 + 2xmtga ha = m- xm hf = m+ ca + xm h = ha + hf = 2m + ca Da = D + 2ha Df = D – 2hf ďalšia

24. Korekcie ozubených kolies Súkolesia podľa posunutia /korekcie/: Súkolesie N Súkolesie VN pastorok N, koleso NPlatí: Z1  14 Z2  14 pastorok V+, koleso V-Platí: Z1 <14 Z2  14 Z1 +Z2  60 Súkolesie V Môže byť:pastorok V+, koleso V+ - platí Z1 <30 Z2 <30 Z1 +Z2 < 60pastorok V+, koleso N - platí Z1 <30 Z2 30 obsah

25. SKRUTKOVÉ SÚKOLESIE • osi kolies sú mimobežné SKRUTKOVÉ VALCOVÉ ZÁVITOVKOVÉ ďalšia

26. SKRUTKOVÉ SÚKOLESIE ZÁVITOVKOVÉ SÚKOLESIE • závitovka zaberá so závitovkovým kolesom Zmiešané Valcové Globoidné obsah

27. MATERIÁL OZUBENÝCH KOLIES Voľba závisí od: Valivé súkolesia • veľkosti prenášaných síl • požadovanej trvanlivosti • veľkosti a počtu vyrobených OK • hmotnosti a ceny OK • pracovného prostredia MATERIÁLY: • Oceľ mäkká • Oceľ tvrdá • Cementované a kalené ocele • Nitrocementované ocele • Nitridované ocele • Ocele na odliatky • Sivá liatina • Plasty –fenoplasty, polyamid, kapron, textolit ďalšia

28. MATERIÁL OZUBENÝCH KOLIES Závitovkové súkolesia Voľba závisí od: MATERIÁLY: • od výkonu, • zaťaženia, • ceny, • prevodového čísla • legované aj nelegované ocele • základný materiál – bronz, mosadz, sivá liatina. Z úsporných dôvodov sa bronz používa len na veniec, teleso je zo SL, ocele. • plasty ďalšia

29. KONŠTRUKCIA OZUB. KOLIES JEDNODIELNE KOLESÁ (nedelené) ZLOŽENÉ KOLESÁ (delené) Voľba závisí od: • veľkosti a hmotnosti OK • prenášaného zaťaženia • počtu kusov • požadovanej presnosti ďalšia

30. KONŠTRUKCIA OZUB. KOLIES ZVÁRANÉ KOLESÁ TVÁRNENÉ KOLESÁ KOVANÉ, LISOVANÉ ďalšia

31. MAZANIE OZUBENÝCH KOLIES Výber maziva a druhu mazania závisí : Účel: • od valivého alebo skrutkového súkolesia • od druhu zaťaženia (pokojový, nárazový) • od zubov ( kalené, nekalené) • od obvodovej rýchlosti • od prevádzkovej teploty • zníženie trenia medzi bokmi zubov • odvod tepla z miesta záberu a ložísk Spôsoby RUČNE ROZSTREKOVACIE MAZANIE (BRODENÍM) OBEHOVÉ MAZANIE ( s núteným obehom) ďalšia

32. MAZANIE OZUBENÝCH KOLIES obsah