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INTRODUCCIÓN A LOS FACTORES HUMANOS EN AVIACIÓN

Carrera 49 A N° 93 - 55 Teléfonos 611 3329 - 616 1800. INTRODUCCIÓN A LOS FACTORES HUMANOS EN AVIACIÓN . FACTORES HUMANOS EN AVIACIÓN. OBJETIVOS Comprender los principios básicos de los factores que afectan el rendimiento del individuo, de los equipos de trabajo y las tripulaciones

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INTRODUCCIÓN A LOS FACTORES HUMANOS EN AVIACIÓN

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  1. Carrera 49 A N° 93 - 55 Teléfonos 611 3329 - 616 1800 INTRODUCCIÓN A LOS FACTORES HUMANOS EN AVIACIÓN

  2. FACTORES HUMANOS EN AVIACIÓN OBJETIVOS • Comprender los principios básicos de los factores que afectan el rendimiento del individuo, de los equipos de trabajo y las tripulaciones • Identificar y predecir las condiciones que pueden inducir al error humano • Conocer las estrategias para ayudar a optimizar el rendimiento, administrar las amenazas y disminuir el error humano y sus consecuencias

  3. FACTORES HUMANOS EN AVIACIÓN DIRIGIDO A 1. Tripulaciones de vuelo, de control de tránsito aéreo y mantenimiento • Médicos y psicólogos que evalúen la aptitud psicofísica de personal de vuelo • Médicos, psicólogos, ingenieros y otros profesionales de empresas del sector aeronáutico

  4. FACTORES HUMANOS EN AVIACIÓN TEMARIO • Factores Humanos en Aviación Generalidades • Cognitive Resources Management • Factores del Individuo • Factores Operacionales • Factores de la Organización. SMS • Factores del diseño Total: 40 horas académicas

  5. FACTORES HUMANOS EN AVIACIÓN • REFERENCIAS • Dismukes, R. HUMAN ERROR IN AVIATION. Ashgate, march 2009. • Dismukes, R, Berman, B, Loukopoulus, L. THE LIMITS OF EXPERTISE. Aldershot, England and Burlington, Vermont, US. Ashgate, 2007. • Dekker, Sidney. JUST CULTURE: BALANCING SAFETY AND ACCOUNTABILITY. Aldershot, England and Burlington, Vermont, US. Ashgate, 2008. • Flinn, R, O’Connor, P, Crichton, M. SAFETY AT THE SHARP END: A GUIDE TO NON TECHNICAL SKILLS. Aldershot, England and Burlington, Vermont, US. Ashgate, 2008. • Hawkins, Frank H. HUMAN FACTORS IN FLIGHT. Second Edition. Avebury Aviation. England 1995. • O’hare, David & Roscoe, Stanley. FLIGHTDECK PERFORMANCE. THE HUMAN FACTORS Iowa State University Press. 1994 • OACI. MANUAL DE INSTRUCCIÓN EN FACTORES HUMANOS. Organización de Aviación Civil Internacional, Documento 9683 – AN/950. Primera Edición 1998 • Reason, J. THE HUMAN CONTRIBUTION: UNSAFE ACTS, ACCIDENTS AND HEROIC RECOVERYS. Ashgate Press. Farnhan, Surrey, England. 2009 • Reason, J. HUMAN ERROR. Cambridge University Press. United Kingdom, 1990 • Roscoe, S. N. AVIATION PSYCHOLOGY. The Iowa University Press. 1980. • Whittingham, R.B. THE BLAME MACHINE: WHY HUMAN ERROR CAUSES ACCIDENTS. Oxford, England and Burlington, Massachusetts, US. Butterworth-Heinemann. 2008. • Wickens, Christopher D., Mavor, Anne S., McGee, James P., FLIGHT TO THE FUTURE: HUMAN FACTORS IN AIR TRAFFIC CONTROL. The National Academies Press.1997 • Wiegmann and Shappell. A HUMAN ERROR APPROACH TO AVIATION ACCIDENT ANALYSIS - THE HUMAN FACTORS ANALYSIS AND CLASSIFICATION SYSTEM. Ashgate Press ISBN 07546 1873 0 • Wiener, Earl & Nagel, David C.HUMAN FACTORS IN AVIATION. Academic Press, San Diego California, 1988

  6. Aprobación Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil Certificado No CCI-019 Carrera 49 A N° 93 - 55 Teléfonos 611 3329 - 616 1800

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