TECHNIQUES D’EXPLOITATION LOGISTIQUE GPO-1005

1. TECHNIQUES D’EXPLOITATION LOGISTIQUEGPO-1005 Viviane GASCON René GÉLINAS

2. Le plan de cours ... • Sujets abordés: • gestion de la chaîne logistique • juste-à-temps • outils de la logistique • distribution • transport • entreposage

3. Stratégies pédagogiques • Conférenciers invités • Visites industrielles • Présentations magistrales • Présentations des étudiants • Lectures • Analyses de cas

4. Évaluation • Rapports de visites industrielles 5% • Présentation, étude de cas 10% • Présentation, sujet imposé 15% • Examen intra 35% • Examen final 35%

5. Individuelle rapports des visites industrielles examens En équipe présentation, étude de cas présentation, sujet imposé Évaluation (suite)

6. Rapports des visites industrielles • 2 pages maximum • Sous forme d’un compte-rendu qui discute d’un ou de plusieurs aspects de la logistique de l’entreprise visitée

7. Présentation, étude de cas • Un cas est remis deux semaines avant la présentation • Le même cas pour tous • Présentation PowerPoint • Environ 30 minutes pas équipe (3 ou 4 personnes) • Évaluation: originalité de la ou des solutions, qualité de la présentation, qualité de l’analyse, réponse aux questions, ...

8. Sujets pour la présentationdu 18-04-02 • Logistique et compétitivité (et/ou l’évaluation de la performance logistique) • Logistique internationale et globalisation des marchés • Les technologies de l’information et la logistique (et/ou les outils de gestion de la logistique) • Sous-traitance logistique

9. La logistique: introduction LOGISTIQUE (1590) du latin: du grec: logisticus logistikos logica + icum logos + ikos logique + relatif à

10. Évolution du terme logistique • 1590: le 1er sens est celui de la logique mathématique • 1611: art de compter • 1840: art de combiner les moyens de transport, de ravitaillement et de logement des troupes militaires • 1960: transposition à la gestion Logisticien: Jusqu’à 1908, spécialiste de la logique mathématique Vers 1970, spécialiste de la logistique au sens des applications militaires et manufacturières

11. Définition de la logistique • La logistique peut être définie comme étant le processus de planification, d’implantation, de contrôle et d’intégration des activités d’une entreprise ou d’un secteur d’activité afin de satisfaire les exigences des clients au moindre coût. Activités reliées au flux physiques Activités reliées au flux d’information

12. La logistique: portée LOGISTIQUE interne externe planification et contrôle des opérations approvisionnements (amont) et distribution (aval) gestion des stocks

13. La logistique externe fournisseurs matières premières composantes pièces emballage services transport • + Intermédiaires: • grossistes • courtiers en douanes • représentants exclusifs usine produits semi-finis logistique amont logistique amont produits finis logistique aval logistique aval distribution client

14. La logistique interne marché amont matières premières pièces, composantes emballage services production contrôle et préparation réception • Production: • PDP • MRP • Ordonnancement • Équilibrage entreposage production 1 2 3 4 5 contrôle et préparation entreposage expédition marché aval commandes clients distributeurs prévisions

15. Évolution de la logistique • Jusqu’à l’avènement de l’industrialisation, la logistique ne concernait qu’à peu près exclusivement l’approvisionnement en biens et denrées de consommation ainsi qu’en objets de luxe. • Pour l’Amérique du Nord, les premiers grands problèmes de logistique ont été reliés à la construction des chemins de fer. • Au niveau mondial, les plus grands défis logistiques ont concerné le secteur de l’automobile.

16. Quatre phases d’évolution de la logistique • 1ère phase: les débuts du marketing (1900 - 1950) • 2è phase: application des méthodes quantitatives pour la résolution des problèmes de gestion (1945 - 1975) • 3è phase: le mouvement productiviste (1970 - 1990) où l’accent est mis sur le contrôle des coûts et sur la recherche de l’efficience • 4è phase: avènement de la notion de logistique intégrée (1985 à aujourd’hui) ou la reconnaissance de la logistique comme arme concurrentielle à tous les niveaux (intégration de toutes les fonctions de l’entreprise) de la chaîne opérationnelle et informationelle

17. Aujourd’hui… • Supply chain management • Gestion de la chaîne logistique (ou d’approvisionnement) • Chaîne logistique et chaîne de valeur

18. Impact de la logistique sur la gestion d’entreprise • Évolution des modes de transport • Diminution des temps de cycle • Globalisation des marchés • Accords de libre échange • Zones franches • Accès à des marchés de plus en plus éloignés • Ex : les Fromages Perron qui exportent plus de 50% de leur production en Angleterre

19. Impact de la logistique sur la gestion d’entreprise … • Déréglementation du transport • Gestion du transport entre le Canada et les US par ex. • Augmentation de la concurrence dans le transport et pressions à la baisse sur les prix • Complexité des organisationsqui demande des outils de plusen plus complexes,performants et coûteux

20. Impact de la logistique sur la gestion d’entreprise … • Enjeux logistiques dominants (actuels et futurs) • Le service à la clientèle • Les partenariats stratégiques • La gestion des inventaires

21. Exemple par rapport à la gestion des inventaires Il y a 10 ans, la compagnie Cummins, un fabricant de moteurs diesels, fournissait des moteurs dont la durée de vie était estimée à 500 000 kilomètres; aujourd’hui, l’objectif est de 1 670 000 kilomètres. L’impact sur la gestion des stocks sera que les moteurs Cummins seront présents sur le marché pour des périodes de temps ayant plus que triplées. Les pièces de rechange devront donc être disponibles beaucoup plus longtemps et de plus, le taux de rotation de ces stocks sera diminué puisque la fiabilité des moteurs sera accrue. Dans un tel contexte, les prévisions des besoins (basées sur les besoins saisonniers et sur les efforts de marketing) auront un impact stratégique par rapport à la gestion de la chaîne logistique car il s’agira d’un déterminant majeur pour la gestion des stocks.

22. Étude de cas Coque en stock